1樓：太平洋汽車網
在4s店做一次小保養做雀要花1200多，去外面做一次小保養只要800多，外面的修理廠比4s店便宜1/3左右。
修車時間長。在4s店排隊維修的車輛特別高態多，有些車輛只是輕微受了一點損傷，居然在4s店等了乙個多星期戚胡源才修好。
車主在4s店保養汽車，對方可能會給車主推薦一些不需要的專案，比如說發動機清理，輪胎深度保養等等。
2樓：無級
這個問題我來你，我是2000年買局緩的車。剛開始的時候也經常去4s店保養。但是，後來我慢慢的發現，4s店特別的坑，換一次機油和乙個剎車片，和一些常規檢查。
收了我1000多塊，後來我就去一般的修理車，**公道。維修也比較認真。
車子的保養
1. 機油機油分礦物油、半合成機油、全合成機油三種，礦物油更換週期建議為5000公里，半合成機油6000-7000公里，全合成機油為10000公里。如果想在4s店保養。
他們使用半合成機油居多，根據個人用車情況，可定在7500公里更換一次較為合適。
2. 變速箱油以日系車為例，手動擋變速箱油更換週期為萬公里，自動擋為4-6萬公里，不同品牌汽車區別不是很大，建議個人檢視汽車保養手冊，以保養手冊規定較為合適。
3. 剎車片剎車片更換週期沒有規定時間，每個人用車習慣不同，剎車頻次不同，所以剎車片是否要更換以其厚度而定，厚度不小於4mm都能使用，不信臘搜必更換，因此汽車保養時要定時檢查汽車剎車片。
4. 空氣濾芯空氣濾芯是指發動機進氣管中的一塊過濾綿（網），作用是阻滑歷止外界空氣攜帶灰塵進入氣缸。空氣濾芯更換週期為1萬公里/6個月，其**不貴，常清洗更換，能保證發動機進氣順暢。
5. 空調濾芯空調濾芯更換週期為7500-10000公里，其實更換頻繁也是看個人用車環境而定，關乎用車健康建議常更換為好。
6. 機油濾清器機油濾清器更換週期應和機油頻次相同，一般為5000-7500公里。假如，汽車由半合成機油，更換為全合成機油，此時機油濾清器也要更換，否則兩種機油在機油濾清器中產生互動作用，影響機油濾清器的正常使用。
7. 汽油濾清器汽油濾清器更換週期應為10000公里，汽油濾清器和機油濾清器都屬於易損件，汽油濾清器經常在汽油中浸泡，時間久容易軟化變形，易造成堵塞汽油流通，後果則是汽車無法正常啟動。
8. 輪胎輪胎的使用一般不超過3年或6萬公里，雖然不同品牌輪胎質量有差異，但是輪胎屬於橡膠製品，長時間和地面接觸摩擦，日曬雨淋，容易老化變質，所以建議更換週期不超過3年或6萬公里。
9. 火花塞火花塞按材質分為電阻材質火花塞、鎳合金、鉑金、銥金四類火花塞，它們的更換週期分別為萬公里。而缸內直噴發動機由於汽油燃燒不充分，火花塞更換週期可縮短。
3樓：網友
很簡單，因為貴。年輕人掌握更多的科技方式，會通過網路等其他手段比價，自然不願意選擇比較貴的方式解決問題，目前汽車保養技術也相對成熟歲啟，確實有很多可替代的乎顫如店鋪以更便宜的方式解決問題。
4s店保養，其實對於普通車主來說，更多的還是看重原廠保修，售後保障。特別是一些比較貴的車來說。畢竟一洞雀般普通的汽車十萬左右很正常，目前很多人購買的車相對於家裡其他物件來說昂貴的多，幾十萬都是很正常的，去4s店維修確實是以前很主要的選擇。
但是對於年輕人來說，他們可以通過很多不同的方式獲取很多資訊，找到很多可替代的維修地點，這樣在維修**上面確實會有很大的差價。選擇物美價廉的方式可能更符合年輕人的消費觀念。如果可以獲取同樣的結果，為什麼不選擇**低的方式呢？
而且目前網路發達，線上保養也很方便，通過線上也可以輕鬆的比對**。再加上有專業平臺的依託相對來說還是有售後保障的，一般在逢年過節也會有很多額外的優惠抵扣。那麼相比於去4s店在結果上確實要便宜不少。
年輕人選擇也沒什麼奇怪的。
相比於其他的零件，輪胎，輪轂，機油這些都是比較成熟的東西，選擇更便宜的也沒有什麼大問題。自然選擇乙個有保障的店鋪就可以，不一定需要去4s店排隊解決了。
為什麼依舊很多人去4s保養？
4樓：銘銘侃電影
<><都說4s保養貴，為什麼依舊很多人去4s保轎衡養？
一般情況下，汽車二保的公里數為8000~10000公里，因為很多車企只有首保是免費的，所以很多車主首保之後就會選擇去外邊保養了，畢竟**便宜多了，但考慮車子本身的質保期，還是建議大家去4s店保養的，畢竟一旦車漏帆冊子後續出了問題，可以直接投訴。
別看4s店的保養**要高出不少，但其實算下來還是物超所值的。
不僅使用的配件質量有保障，而且完成的車子維修保養記錄，還能在賣車的時候更保值，回到具體費用上，以十幾萬的家用車為例，按原廠的標準進行保養，每次保養費用在500~600塊錢；如果在外面保養，一次**為三百多塊錢。按一年保養兩次來算，也就省400塊錢左右，最重要的是，車子一旦出了損壞，你想找維修廠索賠？想都別想了！
這也是4s店最大的優勢，使用的零配件均為原廠**，售後還***，沒必要為了省幾百塊錢而選擇維修廠，除此以外，4s店還會對車子進行全面性的檢查，比如檢查底盤上有沒有刮碰，輪胎有沒有刮傷漏氣等等；如果你的駕駛風格很激進的話，建議公升級配件的規格，因為原廠的配件規格都是優先考慮經濟性，很難滿足激烈駕駛。
總結：
可以看到，4s店除了保養**貴，其他幾乎都是優點，就像配件**以及後續使返巨集用等等都很有保障；而維修廠恰恰相反，除了**便宜，其他都存在不足的地方，這也是為什麼很多人堅持在4s店保養的原因。
不去4s店保養有什麼影響
5樓：猴哥說車
如果在質保期內不去4s店維修，會影響車的質保。如果在質保期內沒有按時去4s店保養，廠家對車在質保期內出現的問題野神不承擔責任，所以建議所有車主在質保期內按時去當地4s店保養。
如果保修期過了，可以去外面的維肆脊喚修店維修。
去外面的維修店維修時，也一定要選擇專業可靠的維修店。
日常保養對汽車來說非常重要，所以我們必須重視汽車的保養。
汽車的保養其實很簡單。汽車的保養包括更換易損件和機油。
車上需要定期更換的易損件包括電池、 輪胎 、剎車片、剎車盤、雨刮器、汽油濾芯、機油濾芯、空空氣濾芯、空空氣濾芯、火花塞等。
汽車中需要定期更換的機油包括機油、變速箱油、轉向油、剎裂凱車油和冷卻液。
有些新車使用電動助力 轉向系統 ，使用這種助力轉向系統的汽車不需要使用助力轉向油，所以不需要定期更換助力轉向油。
在維護期間，每個人都必須使用**機油和配件。
如果長期使用假冒偽劣的機油和配件，會損壞汽車。
保養的時候，一定要去專業的機構。
不去4s店保養有什麼影響
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】不去4s店保養一般是沒有影響的，但最好去有國家資質認可的維修廠或者快修店，保留好保養的發票，車輛享受質保服務。按照規定，汽車車主可以選擇不在4s保養，車主有權選擇維修保養商家。
不去4s店保養，如果車子是在質保期內出現了三包質量問題需要跟廠家索賠，那麼車主是需要向商家提供車輛保養的記錄，而如果沒有在一些正規的維修廠做保養，那麼就有可能會被商家拒絕質保，將責任推給車主，所以車主在質保期內，最好還是前往4s店做保養。
不過如果車遊核輛已經過了保修期，那麼從經濟實惠角度來說，可以選擇不去4s店做保養，只要在外面選擇一些專業一點的維修店，也是能夠給車輛做保養的。對於車主們來說車輛的保養應該重視起來，因為車輛的保養是行雀很有必要的，通過保養可以延長車輛的使用壽命。
汽車保養需要定期更換機油、剎車油、冷卻液以及空氣濾芯、汽油濾芯等，而這些在汽車保養的時候，可以根據使用情況來及時更換的，所以車主們應該按照汽車檔磨早使用手冊上規定的公里數或者是使用時限來，及時做車輛的保養，這樣才能提公升車輛的效能，避免出現故障。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
汽車首保後，為什麼很多人都不去4S店保養了？有什麼貓膩
買了新車以後，汽車的各種保養問題，成了很多新車主最關心的問題。要想汽車用的久，必須要及時做保養，而保養去哪不少新車主都會想到4s店。但是不少車主在4s店做了首保後，為什麼就不願意再去4s店做保養了呢？這其中有什麼貓膩？第一 4s店保養 相對會比較透明，不管是配件的 還是工時費等都是明碼標價的，但是4...
3個月新車不去4S店保養，為什麼會成「黑戶」？
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