汽車借別人搭電，搭反了？
1樓：帳號已登出
很多車主都面臨過乙個問題：汽車沒電了。這個時候，想必大部分人都會選擇自己給汽車搭電，可是乙個不小心，搭電時正負極就搞反了。那麼，汽車搭電正負極搭反會怎樣？
1、搭電時正負極搭反，在通電後會導致車輛電器燒壞，並且燒壞保險絲。有電腦板控制系統的車輛，它的電腦板始終保持通電狀態，一旦正負極接反，通電後首先燒燬的就是電路，還可能禍及感測器。
2、燒燬電路有兩種可能，一種可能是保險絲熔斷後，電路斷開，從而保護其他電器不被燒燬；另一種可能是，保險絲沒有被熔斷，電路依然接通，這種情況絕姿下會繼續燒燬其他電器，直到保險絲被燒斷。
3、汽車電路被燒燬是一瞬間的事，這時候如果車輛有煙冒出，則說明汽車電器大部分已燒燬。應立即將車輛下電，並撤離到安全區域。聯絡相關專業人員處理，避免造成更嚴重的後果。
汽車電瓶出現虧電情況，導致汽車啟動不了，使用汽車電瓶搭線的辦法恢復電瓶電量的話，首先將兩輛汽車靠近，距離足夠讓跨接電纜連線兩塊蓄電池的正負並局絕極、要注意兩輛車沒有接觸，只可以允許使用有足夠的承載能力並且帶絕緣外皮的電纜。
汽車電瓶搭線步驟是：
1、將發動機熄火。電瓶沒有電的情況下就不要嘗試點火，這會讓電瓶耗盡最後的電量；
2、將卡扣取下，開啟電瓶保護蓋；
3、搭線連線沒電的電瓶正極和有電的電瓶正極，紅線接正極，黑線接負極。先正極連線正極，再負極連線負極。正負極不可以接觸，否則會有短路危險；
4、線搭好後，啟動有電的車輛，就可以給沒臘滲電的車輛提供可靠的電壓，轟油門可以加快充電的速度。
者： 吉晴 | 2020-01-22
汽車零部件**。輪胎。
2樓：簡兮之吻
最好是去汽修店查下為好，因為正負極搭錯了有時會造成電路損壞。
如何車與車搭電
3樓：伏雁菡
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援喊猜車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打或瞎火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如鄭團型果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
4樓：鄭州萬通汽車學校
1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。
切勿將十二伏特的蓄電池連線到二十四伏特的蓄電池。2、擺好車輛以便兩個汽車蓄電池足夠靠近，以方便跨接電纜互相連線。確保兩輛汽車並無觸碰。
3、關掉兩架車輛的發動機。開啟每輛車的車罩杯4、關閉兩輛車的車頭燈、雨刷、收音機和所有配件。拔掉任何插入點菸器充電的東西。
它們浪費電力，而且可能被激增的電湧破壞。5、解開跨接電纜。電纜夾口被設計用於夾著蓄電池夾的柔軟金屬部位，而蓄電池夾則連線到蓄電池接線柱。
衡做切勿將負極連線到正極，所以勿以串聯方式連線電纜。此舉可能會損壞電子裝置。6、目測檢查兩個蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞。
如果有以上任何乙個問題，請停止跨接。聯絡拖車，切勿嘗試跨接汽車，甚至切勿連線電纜。
7、先將紅色夾子連線到沒電蓄電池的正極（+）接線柱。然後再把紅色夾子另一端連線到狀態良好的蓄電池正極（+）接線柱。8、將黑色夾子連線到狀態良好的蓄電池負極（-）接線柱。
9、將僅剩的夾子（沒電蓄電池的黑色夾子）連線到沒電汽車上的堅固接地金屬（最好是乾淨且未塗漆）。避免將此夾子連線到沒電蓄電池的負極接線柱，只在沒有辦法之下才這麼接。
10、啟動良好的車輛，以便它能同時為自己的蓄電池以及沒電的蓄電池充電。11、保持怠速約5分鐘才發動另一輛車子（沒電）。切勿快速空**動機。
嘗試啟動沒電的車輛。如果無法發橋逗動，請再等待5分鐘，讓蓄電池能充更多電，之後再次嘗試。重複此步驟一直到你能夠發動之前沒電的車輛。
12、以與連線電纜相反的次序拔掉車輛上的跨接電咐消衡纜（先拔掉負極（連線接地金屬的夾子），然後才到正極）。13、讓剛才沒電的汽車發動機以稍微高於怠速的速度運作至少二十分鐘，以給蓄電池充電，就可以了。
5樓：哈爾濱萬通職業學校
正極搭在正極上負極搭在負極上。
汽車給別人搭電，如果搭錯了，要搭電的那車是不是不會正常啟動的嘛 搭對了就是能正常啟動的嗎？
6樓：湖南萬通汽車學校
搭錯了會對二臺車都有損壞，搭線一定不能弄錯，搭線好了，自然就正常啟動，但有些車在虧電後須解碼才能啟動。
7樓：齊春傑
是的，如果正負極搭錯了會造成被搭電車保險燒損，電瓶處打火燒蝕。
8樓：網友
如果一輛車給另外一輛車搭建的時候答對了，當然能夠讓另一輛車正常啟動了，如果搭錯的話反而很危險，因為電瓶本身正負極接反的話，有可能會燒掉，也有可能把行車電腦給損壞，總之是很危險的東西。
9樓：鄭州萬通汽車學校
搭電如果正負極搭反了，容易燒車輛模組，搭對了當然是就可以正常啟動了。
給別人汽車搭電有沒有影響
10樓：小劉說車
別人的車在通電的情況下是非常容易傷到的。主要是車輛本身的電池已經裝上了，還要通電才能發動別人的車。一般汽車最大啟動電流能達到500-600a，迅速下降到100-200a，平均100-300a，所以對電池傷害很大。
給別的車搭電傷車嗎。
車輛自帶電池已經載入，如果要給別人的車供電啟動，會傷電池。如果供電時間過長，容易導致電池電量嚴重損耗，甚至自己的車輛無法啟動。
不能隨意給其他車加電。首先，你不瞭解其他車的問題。如果其他車是短路造成的，如果你給其他車供電，你的車也會造成短路，瞬間產生電火花和爆震。場面非常可怕，操作不當甚至會引燃汽車。
給別的車搭電注意事項：
1.接線前，務必關閉發動機；
2、取線必須嚴格按照上述連線步驟進行，兩車不能有接觸；
3.斷開順序正好與接線順序相反：接地，負極，電車正極，最後電車正極。
汽車搭電接反了會造成什麼後果
11樓：
摘要。你好汽車搭電接反了會造成這些後果內容如下↓汽車搭電接反了會造成什麼後果。
你好汽車搭電接反了會造成這些後果內容如下↓如果汽車搭電接反了，會造成以下後果：1. 電子裝置受損：
汽車的電子裝置，如發動機控制模組、收音機、儀表盤等，都需要正數輪確的電壓和電流才能正常工作。如果搭電的極性接反了，電子裝置可能會受到過高的電壓或電流，導致損壞。2.
電池失效：汽頃宴車電池的極性也需要正確連線。如果搭電時接反了極性，電池可能會受到過高的電壓或電流，導致損壞或失效。
3. 熔斷器熔斷：汽車的電路中有許多熔斷器，它們的作用是保護搭電時接反了極性，可能會導致熔斷器熔斷，保護電路。
4. 發動雀畢銀機無法啟動：如果搭電時接反了極性，可能會導致發動機控制模組損壞或失效，導致發動機無法啟動。
汽車搭電搭錯了怎麼辦？
12樓：玉樂樵己著
汽車搭電搭錯了怎麼辦？ 汽車搭電搭錯了如果沒有損壞車輛的相關部件則沒有問題，重新以正確的方式打電即可。以下是汽車搭電的注意事項：
1、檢查兩車標示電壓：標示一般在電池標籤上。如果救援車輛電壓不足，可能不起作用，而電壓過高，可能損壞被救援的汽車。
2、注意正負極：正負極千萬別接反，記住唯燃正接正，負接負。正負相連會導致短路。
3、正極豎著電極夾住：不能水平夾，豎著夾能夠直接夾住電極，電極為鉛製，比較軟，跟夾子接觸面更大，否則容易產生火花。4、卸下電線：
要一根一根卸，不要同一邊兩個電極同明高時指槐虛卸。一般卸電線跟接線相反，要先拆黑線，再拆紅線。 @2019
幫別人車搭電會傷自己車電瓶嗎？
13樓：太平洋汽車網
幫助別人車搭電方法操作正確不會傷害自己車電瓶，選擇專用的汽車搭電線，電瓶搭線不低於10平方。；確認車輛電瓶虧電，需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援是最常見和常用的一種電瓶充電方法。車輛在發動機工作配蠢狀態下，使用正確搭線方法，幫助別人車輛搭電提供電源，幫別人車搭電方法操作正確不會傷害自己車電瓶。
注意：選擇專用的汽車搭電線，電瓶搭線不低於10平方。搭電正確的方法如下：
首先找到兩車的電瓶，並保證施救車處於熄火狀態；用搭電線連線雙方車輛電瓶的正極，連線好之後再用另一更搭電線一頭連線施救車電瓶的負極，另一頭連線被施救車發動機的缸體（切勿連線被施救車的負極）；在確保搭電線連線無誤後，先啟動施救車，之後再啟動被施救車；在被施救車成功啟動後便可拆除搭電線，拆除的順序應與安裝時順序相反。即先拆除缸體上的負極、再拆除施救車上的負極、最後再拆除施救車的正極、被施救車培薯的正極。確認車輛電瓶虧電，需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援是最常見和常用的一種電瓶充電方法。
救援車輛車頭儘可能貼近被救援的車培中陪頭，以免距離太遠搭電線長度不夠。救援時將被救援車電源關閉，以免疏忽接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子裝置造成損壞。最好是等搭電線確認接正確時，再開啟電源發動車輛。
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