美團低碳卡用不了沒nfc功能

1樓：樓孫總

從體驗來看，美團單車的nfc解鎖用起來還是非常便捷，但是也存在一些問題：

一方面，車鎖的nfc標籤處有很明顯的標記，但是nfc手機在接觸過程中並不太容易一觸即碰，可能是標籤的感應度與nfc手機的適配並不夠靈敏，導致nfc在使用觸碰時會有接觸不良的感受。

另一方面，使用時使用者需要先喚醒手機，而且由於是新車型，在第一次體驗時還需要額外等待5秒鐘。

實際上，共享單車支援nfc解鎖並不是什麼新鮮事，早在2017年8月，當時的ofo小黃車便宣佈支援nfc功能的鋒改智慧型鎖已經開始量產，並將逐步投放市場。而另乙個共享單車巨頭摩拜也表示，與三星公司共同研發的具備nfc開鎖功能的全新智慧型鎖已經大規模量產。

彼時，共享單車紛紛引入nfc車鎖是看中了其幾大優勢：

第一，更安全。nfc技術通訊具有雙向鑑權、資料加密等手局叢段，甚至能達到金融級的安全等級，無需擔心像***被造假替換、被刻畫損壞的現象出現。

第二，效率更高。nfc解鎖手機無需聯網，理論上而言觸碰解鎖的速度更快、效率更高。

第三，體驗更好。理論上nfc解鎖可以實現觸碰即解鎖，使用者可以省去開啟攝像頭掃碼的步驟。

nfc解鎖的兩種不同形式。

目前從體驗上來看，nfc解鎖並不會比***解鎖速度快很多，而且需要貼近車鎖的操作，在使用習慣上而言並沒有那麼容易讓使用者接受。另外，理論上nfc解鎖是可以做到息屏操作的，那麼為何美團單車的體驗還需要點亮手機呢？這其實與nfc車鎖的實現模式有關。

nfc，即近場無線通訊技術，是一種短距離的高頻無線通訊技術，允許電子裝置之間進行非接觸式點對點傳輸交換資料。

nfc的工作模式有三種，分別是讀卡器模式、卡模擬模式和點對點模式，在我們生活中最為常見的是桐基櫻讀卡器和卡模擬模式，如手機公交卡、手機閃付等就是卡模擬，公交卡nfc充值即是讀卡器模式。

而我們這裡說到的nfc解鎖則可以運用兩種不同的模式來實現：

第一種，讀卡器模式。nfc手機作為讀卡器，車鎖作為nfc標籤，通過手機觸碰nfc車鎖來實現互動，這時候nfc手機是讀卡器，需要處於被喚醒的狀態，因此息屏狀態下無法直接完成nfc標籤的讀取。美團單車的nfc解鎖即是採用的這種形式，需要在喚醒手機的情況下來實現解鎖。

第二種，卡模擬模式。nfc手機作為卡片（卡模擬），nfc車鎖作為讀卡器，手機模。

2樓：位思卉

美團低碳卡用不了沒nfc功能是因為沒有開啟，可以前往設定裡面開啟，請確認，謝謝。

3樓：17訂

那就不用唄，近日，有網乎巧搭友爆料稱，美團單車支援了nfc手機開歲拿鎖並曬出了**。而無獨有偶，還有網友表示，青桔新版電動單車也支援了nfc功能。寬散。