1樓：魯步昀邇
在城市道路體系中，非機動車一直是乙個重要且龐大的組成部分，上班族、健身愛好者巨集跡、還有路上隨處可見的快遞員、團沒外賣員等等，許多人都選擇健康、靈巧、方便的非機動車作為代步工具，「ofo」、「摩拜」等共享單車異常火爆。但是，有些非機動車駕駛人為了趕速度，圖便利，無視交通法律法規，險象環生。
<>針對非機動車搶道亂行行為，正定交警大隊在加大處罰力度的基礎上，將加大**力度，希望廣大非機動車駕駛員警醒，切勿任性騎行！
<>石家莊公安交警。
感謝關注。
2樓：聖板橘水長
掌上春城訊息老舊小區街面陳舊、道路較窄，行人路也大多較窄，容易導致非機動車與行人混行，沿街商鋪門前非機動車亂停亂放現象也較為普遍，非機動車亂停亂放現象嚴重，這個題怎麼破？盤龍區東華街道轄區老舊小區偏多，同樣存在車輛亂停亂放的問題，為此，街道擬在白龍路先行試點非機動車劃線規範停放，來解決非機動車亂停亂放的問題。
當前，全市「創城」工作正如火如荼地進行著盯檔鉛，非機動車亂停亂放是乙個急需解決的難題。非機動車在商鋪門前亂停亂放現象既違反城市管理相關「門前三包」的規定，又難以給予徹底取締。因其隨意性、流動性很大，車主可能是商鋪主，也可能是進店購物市民，處罰難度較大，給城市管理工作帶來較大困難。
東華街道與施工方對白龍路現場踏勘後，本著實事求是與解決問題的態度，最終確定在白龍路沿線各商鋪門前總共劃定約500個非機動車車位，每個車位長公尺、寬公尺，兼顧美觀與實用的原則統一有序設定。
東華街道將根據各商鋪門前行人路寬窄不一，因地制宜地在各個商鋪門前劃定3-5個非機動車停車蠢胡位，一地最高不超過8個車位，標識標定清晰明瞭，規範統一。劃定車位後，街道安排專人積極主動引導商鋪主或購物市民將非機動車輛有序停放入車位，必要時城管隊員也將請「車」入甕或依法給予相應行政處罰。非機動車車位設定必須避開盲道，對部分寬度受限行人路採取適當傾斜角度設定凱好，儘量做到每個商鋪門前有車位可停。
車位劃定後，必須長期加強督促和引導管理，同時城管隊員的行政處罰力度也應加強和跟進，通過一段時間的努力，讓大多數人形成行為自覺，養成規範停車意識，逐步改變城市管理工作中這一「牛皮癬」式頑疾。試點效果明顯後，將迅速在轄區其它街道逐步一條街一條街地推開。
非機動車能跟著機動車左轉嗎，非機動車可以左轉彎嗎
不能，一旦發生交通事故，非機車全責。非機動車可以左轉彎嗎 非機動車可以左轉彎。駕駛非機動車禁止行為 在道路上駕駛自行車 三輪車 殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定 1 駕駛自行車 三輪車必須年滿12周歲 2 駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲 3 不得醉酒駕駛 4 轉彎前應當減速慢行，伸...
非機動車負主要責伍,非機動車家屬冇以索要誤工費嗎
在交通事故中非機動車負主要責任。那麼機動車就是次要責任。非機動車的家屬是可以要誤工費的。如果傷者。住院 住院期間。產生的誤工費。護理費。交通費。營養費。都可以，由機動車一方的交強險來支付。只要不超出交強險的額度。就全部由機動車的一方。交強險支付。機動車的交強險只要是機動車一方有責任。不分責任大小。機...
非機動車道闖紅燈能被拍嗎，機動車在非機動車道逆行闖紅燈會被拍照嗎？
能。道路交通安全法 第三十五條已經明文規定機動車 非機動車實行右側通行，對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照 道路交通安全法 第八十九條 行人，乘車人，非機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機...