1樓:網友
威馳20週年紀念版為例,來看看這款車的各方面表現如何,買它作為家用代步到底怎麼樣。
車型:威馳 2022款 20週年紀念版,指導**為萬元,目前4s店內有著1萬元左右的優惠(地區不同,優惠力度有差異),主要面對的競品有吉利帝豪、長安逸動 plus、奇瑞艾瑞澤5 plus等。
外觀方面,車標兩側的鍍鉻飾條與不規則樣式的大燈相連,遠近光為鹵素光源,下方黑色的大嘴格柵比較個性,前包圍左右有著進氣槽的造型,內建了鹵素前霧燈。
整車長寬高分別為4435*1700*1490mm,軸距為2550mm,定位小型轎車級別,車身輪廓就是一副普普通通小轎車的模樣,前翼子板上方有著20週年紀念版的專屬銘牌。
前盤後鼓式剎車和15英吋的鋼圈,實在是有些廉價,而尾部簡潔耐看,尾燈內部鮮紅色的光帶清晰可見,點亮後效果還可以。
內飾方面,中控臺佈局規規整整,有著一些縫線處理,三炮筒式儀表造型經典,空調旋鈕比較大,操作起來簡單明瞭,但是仔細觀察,車廂內能找到很多塑料部件,新車氣味有點刺鼻,建議多開窗通風。
塑料的方向盤樣式老氣,尺寸還略大,雖有9英吋中控屏,可畫面清晰度較差,車機系統有些落後,還有2喇叭揚聲器音質一般,前後排都沒有**扶手,沒有後排空調李兆哪出風口,座椅是織物的,另外倒車雷達和倒車影像都沒有配備,這可是常用到的東西,只能後期再自己加裝了,但是擁有無鑰匙進入和啟動功能,紅濤覺得廠家應該把它換成倒車雷達或者倒車影像,這麼一來會更實用。
安全配置方面,威馳2022款 20週年紀念版配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、esp車身穩定系統等。
再來說說空間表現,身高公尺的體驗者坐在後排,腿部空間有著1拳半左右的距離,頭頂空間只有3指左右的富哪碼餘,算是夠用水平,但身材再高大些的乘客就會感到些壓抑,並排坐滿3人橫向空間也比較擁擠,畢竟尺寸和級別在這擺著呢。
動力方面,搭載的是一臺四缸自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,最大扭矩為139牛·公尺,與之匹配的是模擬8擋的cvt變速箱,開起來動力輸出平順,在市區內行駛掉頭和轉彎比較輕鬆,停入車位也比較方便。
深踩油門發猜肢動機聲音變大,但後段提速有些緩慢,滿載5人再遇上坡路的話,能感覺到動力弱,百公里平均油耗在左右(路況和駕駛習。
2樓:星辰
威馳滿載開空含前調爬坡顯得動力不足。
豐田威馳自動擋變速箱是cvt,談如清主要城市用車比較好,爬坡能力差,由於變速箱鋼帶傳動的在急加油和陡坡會橡弊出現打滑。動力足夠,給油就走,cvt的變速箱線性加速,高速120以下都比較穩定,爬坡也不是很差,加速超車提速相對來說還可以,完全滿足家用代步,感覺不到動力不足。
3樓:在五大道講印尼語的火星
動力方面,搭載的是一枯知臺四缸自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,最大扭矩為139牛·公尺,與之匹配的是模擬8擋的cvt變速箱,開起來動力輸出平順,在市區內行駛掉頭和轉彎比較輕鬆,停入車位也比較方便。
深踩油門發動機聲音變大,但後段提速有些緩慢,滿載5人再遇上坡山歲路的話,能感覺到動力弱,百沒唯消公里平均油耗在左右(路況和駕駛習。
4樓:雨辰
威馳2002款20週年這款車爬坡不太好,它動力確實一般,爬坡和超車時非常明顯。
5樓:三少
威馳滿載開空調爬坡顯得動力不足。
威馳2022款和21款有什麼區別
6樓:
摘要。2022款豐田威馳/威馳fs已經上市,各推出1款車型,其中,威馳 創行care版售價萬元,威馳fs 鋒馳care版售價萬元,與老款最大的區別在於新增了一系列配置。
您好,您稍等,我一步一步給您發啊,親。
2022款豐田威馳/威馳fs已經上市,各推出1款車型,其中,威馳 創行care版售價萬元,威馳fs 鋒馳care版售鬥明價萬元,與老款最大的區別在於新增了一系列圓銷辯配置橘缺。
外觀方面,豐田威馳創行care版定位三廂版車型,車身修長,前臉造型基本不變,車差行頭造型有稜有角,下進氣口開口很大首慶或,內部採用網狀設計,led前大者伍燈很銳利。
動力方鉛悔面,2022款豐田威馳/威馳fs均搭載自然吸氣發首配動機,最大輸出功率112馬力,最大者激指扭矩139牛·公尺,匹配cvt無級變速箱。
威馳 2021款 cvt創睜轎答行版,發動機悉慧帆核雖然不如帶t的那麼猛,但是對於出門代步來說,完全可以滿足。
2022威馳這款車子怎麼樣
7樓:太平洋汽車網
選車要很慎重,但是每個人的需求和喜好都不一樣。有朋友問2022款vios這款車怎麼樣?值得買嗎?邊肖整理了一下相關的答案,然後我們去看看。
2022款vios怎麼樣?值得買嗎?
首念大先在外觀方面,2022款viosfs的前臉延續了豐田最新的家族式設計風格。採用梯形大嘴進氣格柵,內部填充黑色網格,兩側為仿進氣槽。整體造型時尚,能夠滿足當下年輕人的審美需求。
車頭兩側大燈組呈現出銳利的造型,遠近光均採用鹵素光源,夜間照明效果還算不錯。
車身側面,隱藏式c柱設計能夠提公升車輛整體時尚感,車身上下看起來層次感十足。懸浮式車頂,下方有15英吋車輪。尺寸方面,2022款viosfs長寬高為415517001495mm,軸距為2550mm,定位小型兩廂車,為同級別主流水平。
車身後部,2022款viosfs尾燈採用不規則造型,後窗下方採用鍍鉻飾仔罩豎條,排氣管採用隱藏式佈局設計,層次感更加強烈。
來到車內,中控臺富有層次感,以硬塑料為主,拼接而成,各種功能都很容易操作。它配備了9英吋的浮動觸控螢幕,螢幕非常清晰。支援手機互聯對映、語音識別控制等。其實,車機系統的體驗一般。
部分配置,以2022款風馳care版為例,提供主副安全氣囊/前安全氣囊、胎壓報警、上坡輔助、天窗、遙控鑰匙、駕駛位無鑰匙進入、多功能方向盤、真皮/織物座椅、9英吋中控屏、藍芽、carlife、語音控制、鹵素大燈、手動空。
空房悶羨間內,座椅採用皮革+織物混搭包裹。我身高178cm,坐在前排,頭上空房間還剩三根手指。當我來到後排時,我的腿大約有一拳兩指的距離,在空房間裡還剩下三指。
中間座椅配有頭枕,但沒有扶手。雖然後備箱的容積不是很好,但滿足日常需求也不是太大的問題。同時後排座椅可以按4/6的比例放倒,更方便裝載大件物品。
動力部分,2022款viosfs搭載發動機,最大功率82kw,最大扭矩139nm。傳動匹配cvt無級變速器,動力輸出平順。實際駕駛中起步比較輕,油門和剎車腳感都比較線性,但後段提速有點慢,高速超車要預留足夠的時間。
總的來說,2022款viosfs車還是不錯的,外觀不錯,燃油經濟性出色,後期沒有出現大問題。作為乙個家而不是步行是沒有問題的。
百萬購車補貼。
威馳20週年版落地價多少
8樓:
摘要。親您好很榮幸為您解答哦!<>
威馳20週年版落地價:萬,,**方面:萬,所以這是一款價效比很高的車。
豐田威馳是一款人氣比較高的車型,外觀前臉是採用飛翼式進氣格柵,與兩側大燈組完美的融合,清爽中透露著一種淡淡的優雅。
威馳20週年版落地價多少。
威馳20紀念款全國各地最低落地價。
親您好很榮幸為您解答哦!<>
威馳橘裂唯20週年版落地價:萬,,**方面:萬,所以這是一款價效比很高的車。
豐田威馳是一款人氣比較高的車型,外觀前臉是採用圓培源巨集飛翼式進氣格柵,與兩側大燈組完美的融合,清爽中透露著一種淡淡的優雅。
質量怎麼樣。
威馳作為一汽豐田在中國投產的首款車型,早察自2002年下線至今,已有20年。近日,一汽豐田威馳推出輛款20週年紀念版車型。其中威馳或睜前20週年紀念版售價萬元,威馳fs 20週年紀念版售價萬元。
配置方面,威馳及威馳fs的20週年紀念版車型,在威馳 s-cvt 創行版、威馳fs s-cvt 鋒馳版的基礎上新增了多項實用性配置,包括智慧型無鑰匙進入系統、一鍵啟動、前霧燈、led日間行車燈,以及衫清20週年紀念版標識。
20紀念款和創行版哪個更耐用皮實省油。
豐田威馳20週年款這款車是很不錯的。馳騁市場二十年,有口皆碑,質量挺好的哦。
後期維護保養費用貴嗎。
親 創行版更省油得哦。
親後期保養差不多的。
和桑塔納和捷達哪個更耐用和經濟性。
後期維護保養費用和其餘車型是差不多的哦。
親 如果是省油加實用肯定是桑塔納了。
桑塔納自動擋比威馳自動擋做為代步工具好,是嗎?
親 是的哦。
威馳2021款落地多少錢?
9樓:太平洋汽車網
汽車行業的發展日漸成熟,幾萬塊也可以買到一輛綜合素質還不錯的車,這對年輕人來說是乙個好訊息。今天我們就來看一看這一類車型中的乙份子——威馳2021款創行版,然後再為大家算一算它的落地價。
威馳2021款創行版配備發動機,發動機最掘巖大功率為82kw,峰值扭矩判譁御是139牛·公尺,匹配無級變速箱(模擬8擋),最高車速是180km/h。
接下來看下配置,威馳配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警。此外,該車還配備了發動機啟停技術、上坡輔助。
落地價方面,我們以威馳2021款創行版為例,其官方指導價為87800元,據瞭解目前宿遷市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險4817元,購置稅7770元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險950元,最終的落地價是101987元。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
威馳2021款落地價多少?
10樓:太平洋汽車網
目前,威馳2021款的官方指導價為73800元-94800元,威馳2021款創行版的官方指導價為87800元,目前南充市部分經銷商有最高10000元左右的優惠,所以這款車型的終端**為77800元,購置稅和車船稅等必要花費8485元,再加上商業保險4550元,最終的全款落地價為90835元。
威馳前臉呈現出年輕的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。
威馳2021款創行版內飾採用了簡約的線條,視覺上給人非常乾淨素雅的感覺。另外,該車還配合黑色飾條,很符合該車氣質。此外,該車標配了上坡輔助、carlife、胎壓報警等多項配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。
動力方面,威馳配備了發動機,發動機最大功率為82kw,峰值扭矩為139牛·公尺,匹配了無級變速箱,工信部綜合油耗。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形胡山式。
圖/文/攝:太平斗山洋汽車網問答叫獸褲銷中)
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