1樓：卻道秋涼
馬自達3不是昂克賽拉的別名。
馬自達3準確說是乙個車系，而「昂克賽拉」只是馬自達3整個車系當中第三代車型的統稱。馬自達3在國內共有三代產品，第一代就叫馬自達3，第二代叫馬自達3星騁，第三代叫馬自達3昂科塞拉。
2樓：超級雷鋒
馬自達3昂克賽拉別名？答：馬自達3昂克賽拉也有人叫馬三，當年也是與馬六齊名的。
3樓：心情如詩歲月如歌
馬自達3昂克賽拉別名，馬自達3昂克賽拉別名是馬3昂。
4樓：順利又肅穆丶繁星
馬自達3昂克賽拉，是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，採用新一代「創馳藍天」技術和全新設計主。
馬自達3是昂克賽拉嗎
5樓：太平洋汽車網
馬自達3恰恰是乙個車系，「昂科雷」只是第三代馬自達3汽車的總稱。相應的，馬自達3第二代車型的名字為「馬自達3星樂騁」；第一代馬自達3沒有官方字尾，所以直接叫「馬自達3」。無論是「星城」還是「昂克賽拉」，它們基本上都只是乙個代號，為了方便區分被替換的車型。
2月14日，2017款馬自達3昂克賽拉在中國正式上市。新車搭載和自然吸氣發動機，共推出兩廂版和轎跑版共12款車型。官方指導價區間為1129-162900元，現在實際裸車成交價在102900-152900元之間。
車身尺寸方面，**轎跑版的長寬高分別為4582/1795/1458mm，軸距為2700mm，與目前車型完全一致。**兩廂版的長寬高分別為4469/1795/1474mm，軸距為2700mm。與目前的兩廂車型相比，新兩廂版本的長度為8公釐，其餘部分保持不變。
動力方面，2017款昂克賽拉繼續搭載和兩款創馳藍天技術的自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛·公尺和202牛·公尺，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。懸架方面，新車使用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架的組合。
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馬自達3和昂克賽拉區別是什麼
6樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】昂科塞拉是第三代馬自達，馬自達3在國內共有三代產品，第一代就叫馬自達3，第二代叫馬自達3星騁，第三代叫馬自達3昂科塞拉。
馬自達3採用了第二代魂動設計語言，整體造型更加前衛激進。前臉處，新車的中網變得更大更扁平，中網與大燈組之間加入鍍鉻裝飾，前包圍底部設計了貫穿式進氣口，視覺上顯得寬闊而精緻。側面線條非常流暢，相比於現款的馬自達3昂克賽拉，新車腰線變得不那麼突出，整體看上去更加圓潤，搭配一款多幅輪圈，運動感十足。
內飾方面，全新一代馬自達3的中控運動十足，機械式的指標儀表，照顧了情懷黨的需求。三輻式的方向盤經過了重新設計，並繼續沿用了現款馬自達3axela昂克賽拉的懸浮式中控屏的設計。只是相較於現款車型，新車換裝了一塊英吋中控屏的互動系統，且位置更靠後更偏向駕駛員。
動力部分，全新馬自達3繼續搭載現款馬自達3axela昂克賽拉的和自然吸氣引擎，最大功率分別為86kw（117ps）和116kw（158ps），底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉梁式非獨立後懸架。
圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）
馬自達3 Axela昂克賽拉和馬自達6哪個好
馬自達3 axela昂可賽拉和馬自達6相比個人認為各有優勢，昂可賽拉款型新，技術相對先進，馬自達6高一個級別，空間方面優勢明顯，主要還是看您更側重哪一方面。馬自達六級別高空間大。昂克賽拉外觀時尚。藍天技術先進可靠。操控更好一些。這兩者的話肯定是馬自達6更好了，明顯檔次更高，而且舒適性也要更好的 昂克...
馬自達昂克賽拉的缺點是什麼，馬自達昂克賽拉有什麼優缺點？值得入手麼？
馬自達昂克賽拉的缺點 後排空間狹短，180以上的身高坐進去基本沒什麼活動空間了，腿直接就頂到前排座椅上了，也就一拳的距離。啟動時噪音大，車內隔音效果也不太好，開到80以上那噪音更大，把 開啟將噪音壓一點。夏天時製冷效果一般。車燈是鹵素的，尤其近光燈，燈光有點暗淡。優點 魂動外觀設計理念，創馳藍天新技...
馬自達3昂克賽拉更換排氣鏈輪打不著了什麼情況
車子出現啟動打火困難或無法啟動的原因 汽車電瓶虧電的時候，汽車就會出現打不著車的情況，而造成汽車電瓶虧電的原因有很多，比如電瓶缺水了，或者是電敏稿擾瓶出現故障了，使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電，尤其是在冬天，氣溫較低，汽車的耗電量會明顯橋旦大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降...