1樓：匿名使用者
馬自達昂克賽拉和cx4，一款是緊湊型轎車一款suv車型，個人認為考慮城市代步為主馬自達昂克賽拉適合，考慮車子行駛路況條件略差cx4適合。
馬自達cx4和昂克賽拉悅聯通用的嗎？
2樓：匿名使用者
不是通用的，品牌都不一樣，沒辦法有共通點
馬自達昂克賽拉和cx4選哪個
3樓：四川萬通汽車學院
1、車型不同：昂克賽拉緊湊型轎車，cx5是緊湊型suv，cx4雖然歸類到緊湊型suv，實際上嚴格意義上介於轎車與suv之間的一種車型。
2、廠家/做工：昂克賽拉和cx5是長安馬自達生產的，cx4是一汽馬自達生產的。長馬拖拉機廠的外號並非浪得虛名，從內飾看就會很明顯的發覺昂和cx5要糙一點。
當然，是否長馬的發動機、底盤，變速箱等大件是否會更糙導致返修率高就不清楚了。由於銷量長馬領先不少，也無法通過3、5年後長馬返修投訴多就斷定長馬的品質一定就不好。
3、車型血統：昂克賽拉、cx5都是全球車型；cx4是中國特供車型，據說是cx5底盤重新拉皮設計的。中國，特供車型這種情況並不少見，最有名的是朗逸，包括新英朗、凌派、杰德、福睿斯等。
對於特供車新車型最大的爭議點沒有國際安全碰撞結果做參考。當然，這也是仁者見仁智者見智了。
4、車型差異：這三款車底盤、變速箱、發動機相同，最大的差異在車型上，具體體現就是空間。昂克賽拉後排小，cx5最大，cx4空間小於cx5，但是大於昂克賽拉，但駕駛及乘坐空間未必比同級寬敞點的緊湊型車比如思域、卡羅拉大得了多少，因此問題來了，性**。
5、價效比：我前幾個月去問了下說這幾款車的優惠幅度，昂克賽拉大概是優惠1w+，落地12w+起，cx4沒有優惠，落地17w起，cx5優惠2w左右，落地18w起。
結果就很簡單，公尺不夠又不太在乎空間實用性的買昂克賽拉，公尺夠在乎空間實用性的買cx5，公尺夠又不太在乎空間實用性的才買cx4。問題是「公尺夠又不太在乎空間」的客戶，畢竟屬於不太多，從市場表現就可以看出來。
想問下cx4如果降低了和昂克賽拉有什麼區別
4樓：奈貞韻板婧
空間上比昂克賽拉大一些，cx4有2.5四驅版本，昂克賽拉沒有，最後就是昂克賽拉的三大件是國內加工國內組裝的，而cx4的三大件是整體原裝進口的。在動力和底盤調教上也有不同，不光是高低問題，在行駛和駕駛反饋上也有不同。
2.0的馬自達，選昂克賽拉、cx4與cx5哪款好？
5樓：老泉
c×一4是一汽裝配，其主要的三大件是整裝從日本進口，而cx一5是在國內有裝配線，是各種零件在國內組裝而成，所以，cx一4的質量要高於cⅹ一5
6樓：猴94263賈叛
個人更傾向於馬自達cx－5，這款車主打操縱性，或許品牌與日系三強稍微有點距離，但是，在車輛的效能表現，配置方面，安全配置，節能降耗上與日系三強都有過之而無不及。
7樓：兒童節到來
馬自達cx4隔音效果太差，不知道是不是所馬自達隔音都一樣，還是把隔音效果做好，車這麼好，隔音效果不好，等於拖拉機
8樓：匿名使用者
有轎跑，有轎車。**不一樣，cx4我坐過，有點擠，外表很拉風，加速聲浪很強，車開起來很整。我開的cx5,開起來爽，人馬一體。
昂克賽拉沒試過，賣的挺好。大街上都有，主要自己去試試車，自己喜歡就好。
9樓：回憶
同排量當然轎車昂克賽拉最好開，駕駛感受最好，論做工一汽馬自達的鋼絲好一點，想要suv又想體驗轎車的駕駛可以選鋼絲，要空間選-5。
10樓：戰歌
馬自達的車價效比比較高，畢竟銷量一直提公升不起來，所以無論是4s店還是廠家給出的優惠幅度都相當的大。首選馬自達cx-5，馬自達是在用心造車，質量比較穩定，日產現在變速器問題比較多。
11樓：雲山隱鶴
開cx一42.0l(中配)去貴州(9天)、開cx一52.0l(高配)去雲南(8天)，駕齡35年。
兩款車動力及變速箱匹配應該是差不多的，cx一5提速上略微佔點點優勢。操控、通過性及彎道車身底盤穩定性cx一5對比cx一4絕對佔優。發動機噪音及車內噪音方面，兩款車差不多，應該是可以接受的。
12樓：匿名使用者
cx4與cx5同樣2.0自吸，cx4馬力要比cx5高幾匹！只能說沒有空間要求肯定是cx4
13樓：晨曉雨光
窮人昂克賽拉，一點點窮cx4，有一點點錢cx5，很有錢就cx5加阿特茲，
14樓：鐵齒銅牙大煙袋
2.0，必須昂克賽拉！阿特茲，cx4，上2.5，cx4最好還是上四驅，至於cx5，不要買！
15樓：有個男孩叫峰峰
cx4，多加點錢上2.5四驅激情或者無畏！不後悔！2.0市里可以，上高速，老是挨欺負！
16樓：寶寶69103懊謝
2.0l版本動力僅僅夠用；馬自達cx-5主打顏值和操控，個性十足，魂動設計，駕駛感和油耗是兩大王牌，但是尺寸和後排空間是硬傷。馬自達的話，外觀設計的更加漂亮，一些。
混動設計理念，一直是馬自達的銷售賣點，最大的特點當屬操控效能，要知道，馬自達在操控性上，底盤調校上，在業內知名度比較高。
17樓：匿名使用者
cx-4最好選2.5l的，無畏版不錯，動力儲備充足，自駕遊去高原動力都夠用，安全配置齊全。
18樓：藏起稜角
2.0你就只能選昂克賽拉，其他幾款起步2.5，要不然你會在路上被麵包車超到欲哭無淚
19樓：危島主
本人有奇駿17款2.5四驅，馬自達是13款2.0四驅。
奇駿的優勢在於更加適合家用，主要是空間大，後排坐三個人不會擁擠，地板基本是平的，不會坐著彆扭，座椅很軟，長途很舒服，後備箱空間更大更規整，四驅表現強於cx5。cx5的優勢在於動力匹配相當優秀，油耗表現出色，外觀更顯年輕，激情，底盤有韌性，沒有一點鬆散的感覺，因為奇駿和cx5在同一土路上，奇駿底盤聲音太響了，尤其上前減震咯吱咯吱的聲音很煩。
20樓：碧葉紛紛落禪院
同一品牌都是2.0的版本其實沒啥大的區別，要說區別無非就是外形和空間而已
1，外觀cx4最拉風，空間一般
2，cx5外觀相對穩重點，空間是3款車中最大的3，昂克賽拉空間最小但相對而言起步價也是最低家裡沒礦的又想出門拉風的就選cx4吧～個人觀點！
21樓：涉世未深的野風
排量一樣的話，區別不大，看個人喜好吧。年輕的大部分喜歡cx4。
22樓：
好看選一4空間**一5動力強選馬3
23樓：名
我是馬自達昂克賽拉車主，這三款車我都試駕了，首先你的自身，你要是高一點胖一點4500px以上，還是選擇cx5，因為昂克賽拉後排空間小，其次就是要看你當地的路況，2.0昂克賽拉發動機變速箱底盤都好，就是乙個帥氣的18的大輪轂，輪胎扁平比大，輪胎比較薄，底盤低，怕坑窪路好多車主的車胎都被磕碰過，心疼！最後就是愛美的心，昂比較運動轎跑型別，加上18的輪轂，相當霸氣！
cx4就是底盤高一點，後備箱大一點高一點的昂，從前面看沒什麼大的區別，18款的cx5運動中帶著一點點成熟感，三款車都有乙個不足就是後排空間只能叫夠用。
24樓：西北馬
如果條件允許，2.5—5保證不會後悔
昂克賽拉和cx4噪音哪個更好一點
25樓：
cx4是馬自達出的糟心處理的最好的一款車
像馬自達cx3叫昂克賽拉，馬自達cx4的別名叫什麼？
26樓：人是自己的上帝
這兩年才出的**跨界轎跑，沒有別名中文名。
cx4和昂克賽拉哪個漂亮
27樓：匿名使用者
cx4和昂克賽拉哪個漂亮主要還是看您自己審美眼光，畢竟每個人對於車子外形設計方面看法不一樣，考慮行駛路況條件差的話cx4相對適合，考慮城市代步還有操控性昂克賽拉適合。
馬自達昂克賽拉vs馬自達cx4，你會怎麼選？
28樓：求虐
2018款的馬自達
cx-4！一汽馬自達宣布，**cx-4包括2.0l和2.
5l兩種排量共7款車型，售價為14.08-21.58萬元。
作為目前馬自達在國內科技裝備最全面的車型，**cx-4的駕駛樂趣、行車安全、科技實用均實現了再公升級。
外觀方面，外觀方面的設計還是非常的不錯的！外觀方面：**馬自達cx-4基本延續了老款車型的造型設計，將"魂動"理念在運動造型方面的內涵展現得越發強烈。
此外，為了營造轎跑suv的感覺，馬自達cx-4降低了發動機艙蓋高度，並且a柱採用黑色塗裝，來配合車頂行李架和下壓的尾部線條。前臉的logo部分則是最容易分辨2016和2018款的地方，老款車型為鏤空設計，而**則要時尚的多。
動力方面，動力方面也還是很不錯的，而cx-4的動力，則是主打帶有創馳藍天技術的兩款自然吸氣發動機，一款是158馬力的2.0l發動機，另一款是192匹的2.5l發動機，全系匹配6at變速箱，底盤採用前麥弗遜後多連桿，操控樂趣十足。
內飾方面，內飾造型方面沒有變化，不過2018款cx-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達智慧型安全輔助系統(國內首款車型)是新車最大亮點之一，該系統在原有車型的基礎上增加了ldws車道偏離預警系統、hbc遠近光自動切換系統、mrcc自適應巡航、sbs中高速自動剎車系統，主動安全配置非常豐富。
馬自達3 axela昂克賽拉搭載了1.5l自然吸氣和2.0l自然吸氣發動機。
最大功率可以達到117馬力、158馬力，最大扭矩則最多可到148.0牛公尺、202.0牛公尺，這款發動機具備dual s-vt技術，在這個價位的車中表現優秀。
配備6擋手動和6擋手自一體變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。
在燃油方面，馬自達3 axela昂克賽拉需加註92#汽油，吃粗糧，不挑食，這一點很好。百公里綜合油耗為6.0l，也就是說，一次性加滿之後可以行駛850公里左右。
因此續航大可不必擔心。馬自達3 axela昂克賽拉最高時速可達207km/h，應該說是很快很快的了，當然我國高速的最高限速可是120km/h哦，大家可別在高速上超速哦
馬自達3 Axela昂克賽拉和馬自達6哪個好
馬自達3 axela昂可賽拉和馬自達6相比個人認為各有優勢，昂可賽拉款型新，技術相對先進，馬自達6高一個級別，空間方面優勢明顯，主要還是看您更側重哪一方面。馬自達六級別高空間大。昂克賽拉外觀時尚。藍天技術先進可靠。操控更好一些。這兩者的話肯定是馬自達6更好了，明顯檔次更高，而且舒適性也要更好的 昂克...
大家幫忙下，本田xR一V和馬自達cx 4哪個好
從機械層面來講，汽車的關鍵部件除了發動機還有底盤和變速箱，單論發動機不能說明哪臺車好。單數發動機的話，日系的發動機故障率都很低，之間的差距很小，並不存在哪個品牌有絕對的優勢。xr v的地球夢發動機主要好在升功率，cx 4的創馳藍天發動機主要好在油耗。但問題來了，xr v的1.5才是地球夢，1.8還是...
大眾高爾夫和馬自達3昂克賽拉和福特福克斯選哪個
大眾高爾夫 馬自達3昂克賽拉和福特福克斯相比個人認為還是大眾高爾夫好一些，車子的品牌知名度 做工 保值性方面高爾夫相對更有優勢。新福克斯1.5t精英，馬三昂克賽拉2.0頂配和高爾夫1.6自舒選哪個好？我是90後，這是第一台車，昂克賽拉2.0頂配動力不足腔伏，超車需要降檔談灶，福克斯1.5t動力強但是...