1樓：生活曉知識
在東北選擇本田槐凳。
的非混動汽車。
是非常好的一種選擇，駕駛感也是比較好的，還能降低油耗，會發現對於東北地區。
來說選擇這樣的車是最好的，我們也可以購買這樣的車輛體驗感是超強的。如果在東北選擇本田混動汽車，它的油耗會變多，並且它的電池效能也會下降，所以混動的並不適合在東北。
一、體驗感比較強
都知道東北的天氣是特別冷的，在低溫情況下我們選擇混動的汽車，它的電池效能會急速的下降，並且它的效率也會變低，特別是在寒冷的冬天它的油耗可能會變多，這樣的車是優勢下降的，如果我們選擇非混動的汽車是有優勢的，並且它的巖凱效率粗明喚會更高，而且動力更大，體驗感更強。駕駛體驗感也會有所差別，在冬天的時候它是依靠發動機來產生熱量的，我們在體驗這種駕車的時候，因為天氣越來越冷，發動機也會需要更長的時間完成轉速，水溫和車內的溫度才會上公升。
二、選擇燃油性汽車
並且會發現噪音也會越來越大，東北的天氣是比較冷的，如果引擎長時間出現高頻率的轉速，噪音會越來越大，本田混動它的原公尺也是一樣，冬天就會出現這種情況。如果你長時間生活在東北，千萬不要購買本田混動型的汽車，體驗感非常差，而且油耗會增多，買普通的燃油汽車會更好，而且現在的差距也會變得比較小，混動型汽車它的時速也是有規定的，燃油車可能會更適合在東北開。在選擇汽車型別的時候要看它的配置，也要看它的相關資訊，我們也要根據自己所處的地區去購買適合的汽車，體驗感強，實用性也會更高，不會出現一些小麻煩，這樣的汽車體驗感更好。
2樓：安妮的心動錄目
當然適合了，因為東北的天氣首肆本來就很冷，而且東北可能會有很多的山坡。滾動車是沒掘芹賀有任何問題的，而且特別的靠譜，並判派且這也是一款非常適合推薦的汽車。
3樓：金牛
東北適合本田混動，因為這款車的效能很派圓擾好，動力很足，空間很寬敞，使用年塵旦限會很長，**也很划算，而且座位也很舒適腔盯。
4樓：要天天喝
是適合混動的；這是因為本田混動的動力足，而且是耗油量比較低的是一款非常經濟的車型。
東北適合開本田混動嗎？為什麼？
5樓：0知識達人
我現在理解，如果是混合動力車，而且是你提出的參考車型，那麼所謂非插電式混合動力車，都是可以通過加油進行充電放電的過巖仿程。現在市場上對豐田的混淆和本田的混淆只知道一點，但這兩家車企的混淆原理不太一樣。 從凱美瑞和雅閣的對比來看，顯然兩輛車的電機功率差距太大，本田的電機功率比豐田大太多，豐田在起步和低速階段使用電池放電，由電機驅動起步。
電機提供動力不足或電池保護，汽油介入提供動力，高速時汽油機和電機同時提供動力驅動汽車行駛，動力剩餘時充電，與本田不同，本田的汽油機發動機完全是發電機，整車幾乎都依靠電動機提供動力，所以在冬季電池低溫保護時本田說效率更低。 去汽車噴霧戶逛論壇，很多車主都表示東北特別冷的地方適合豐田。
本田在早上溫暖的車裡等車的時間會更長，油耗也會更高，目前，這一系列混合動力車的電池免費更換政策為8年20萬公里，至於家用轎車的使用情況，這完全滿足了需求。 豐田混合動力使用鎳氫電池，低溫影響小，從混合動力原理來說，發動機和電機常態化配合工作，空調可以用電加熱，所以低溫下的使用感和油耗都沒有太大變化。
低溫下充放電效率會受到影響，此外，i-mmd混合動力機制在源彎開啟暖風時會被破壞，主要是因為那溫風雹棗悶必須依靠發動機來運轉，這樣一來，原本一半的時間用電池驅動電機，另一半的時間將電機安裝在發動機上同時給電池充電的混合動力迴圈機制被破壞。 發動機必須承擔熱水供暖的作用，必然會使低溫下的油耗明顯高於20-30的執行狀態。
6樓：勇敢
本田的混合動力本質是當內燃機處於低效範圍和工作狀態時，電池為電機提供動力，實現電驅動。當車輛在工作前以低速啟動、加速或跟隨車輛時，內燃機的效率非常低。採用電機驅動可以彌補內燃機的低效率。
當汽車速度逐漸提高，發動機轉速不斷提高時，就會進入內燃機的高效率範圍。首先東北不太適合電動車，混動車沒有問題，本田的都挺靠譜，想要買轎車，推薦卡羅拉雷凌混動，suv推薦本田。
如果內燃機釋放的能量保持在保持車速的基礎上，剩餘的動能將用於反向拖動電機給蓄電池充電，這是豐田ths和本田i-mmd混合動力車的本質。這兩種實現是不同的。豐田的th更含蓄，本田的混合動力更實用，駕駛體驗更理想。
本田的混合動力技術不是為純電動開發的，因此它不同於許多插入式混合動力。許多插入式混合動力車好春槐通常配備大型電池。它們嚴重依賴電池的功率，在低溫下更可能導致過度放電，本田的混合動力車不依賴電池。
這種i-mmd，只是內燃機執行得更多，油耗增加，而不會造成任何其他損壞。汽車中使用的鉛酸電池受低溫的影響比鋰電池嚴重得多。東北地區的許多汽車在幾個冬天都沒有凍結電森侍池，這只不過是低溫功率衰減，而不是永久性衰減。
第十代雅閣已加入第三代i-mmd雙電機混合動力系統，可在電動汽車驅動模式、混合動力驅動模式和發動機驅動模式之間自由切換。每100公里的綜合油耗僅為公升。這個資料可以說是非常優秀的。
第十代雅閣在外觀和室內裝飾方面更年輕。友友除了繼承汽油版的優點外，混合動力版也更省油。新公升級的第三代i-mmd雙電機混合動力系統的效能也值得稱道，奧德賽的銷量長期處於mpv市場的前列。
7樓：大超說教育
東北適合開本田混動。因為東北的冬天對混動汽車的影響並不算大。
8樓：帳號已登出
是不太適合的，在東北這個地方開本田混動的汽車讓車子的油耗量會提高。因為這個地方的天氣太冷了。
9樓：喵喵休閒娛樂
在汽車領域本田活動，汽車的效能還是非常不錯的，東北人也是可以開這款汽車的。具體要看你自己的需求。
本田油電混動車型，本田混動汽車要充電嗎
您好，很高興為您解答疑問親 不知道您說的哪一款親，給您推薦一款，本田凌派目前擁有2019款和2020款，其中2019款是的動力，它的指導 9.98 萬元，目前這款車型有著萬元左右的 下探幅度，入門級車型起售 為6.68萬元。2020款車型是銳 混動系列，這款車型的指導 為。98萬元，目前它有著2萬元...
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雅閣。雪鐵龍系統比較老弱，但是車身比較穩重 雅閣科技感比較高，運動形式。定位人群不同。買車糾結中，雅閣混動頂配和雪鐵龍c6頂配哪個更好？10 各有各的長處可以去網上看一下參考我建議是雅閣 混動還是搞豐田，有保障一點 雅閣和雪鐵龍c6哪個好 雅閣和雪鐵龍c6相比個人認為還是本田雅閣好，雅閣的保有量大，...
混動車那麼省油為什麼不能買
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