1樓：君王的孤獨
首先，差跡脊從安全性上講，車輛行駛過程中如果果實不小心落下，極易給高速行走的車輛帶去安全隱患，其次，從成本上考慮，果實的採摘及打掃，會增加環衛工人的勞動，也會增加市政維護成本，最後，很多貪圖便宜的人路邊採摘水果也會帶來極大的安全隱患，而且這些水果一般大量吸收尾氣，也有損身體健康，看完州並終於明白國家的良苦用心，你還會選擇摘路邊的水果嗎虛滲。
2樓：橄欖一葉
眾所周知，不論是城市還是農村建立綠化帶是提公升當地生態環境及經濟發展的基礎，公路兩邊以及公園綠化帶栽植的植物都是綠化樹種，而不是果樹。有網友私信說那為何不栽植果樹呢，果樹既可以綠化，還可以開花結果，可謂雙贏啊！其實這種想法也沒有錯，但是具體問題要具體分析考慮才是最重要的。
城市綠化之所以不用果樹而是綠化樹是有原因的。乎盯。
一般來說主要考慮到以下幾點：
1.城市行道樹及公園綠化優先考慮的是遮陰性、觀賞性和管理性，至於開花結果的生產性是很次要的因素，直接忽略不計。
2.果樹都比較嬌慣，如果不進行科學的管理就會出現各類病蟲害，甚至引起死苗問題，無形中增加了管理成本基頃亮，得不償失。
3.城市行道樹是為了減噪、美化、遮陰等功能，選擇的樹種要求分支點較高的，樹冠比較大的，樹幹比較直的，最好是常綠植物，不能影響交通安全。更重要的是能夠降低綠化環衛工人的勞動強度，減少打掃衛生的麻煩。
4.假如栽植果樹，在果樹成熟的季節，如果行人們紛紛來摘採果實，由於手法粗暴不專業，非常容易把樹葉搞掉，嚴重影響交通安全。即使沒人摘，果子也會自己掉下來，給道路清潔增加負擔，也增加了無謂的財政支出。
現在水果**居高不下，城市大爺大媽怎麼會放過這個免費採摘水果的機會呢？無形中增加了城市管理的難度。
5.行道果樹由於沒有科學的管理，自然結出來的果實是不好吃的，因為沒有人管理，任其生長，試想口感能好到哪呢？同時城市汽車尾氣嚴重汙染了果實，食用這樣的果實顯然不利於人體健康。
而果園有工人定期給澆水施肥打農藥，道路兩邊完全是靠天吃飯果子結的又癟又小，又酸又澀。6、果樹一般是為了收穫果實，所以往往注重的是產量、外觀和口感，而他們在吸塵淨化汙染方面沒有優勢，所以大多不選擇果樹綠化城市。
7.在當下我國園林綠化處於非市場化的時期，園林綠化產生的費用主要以財政撥款為主，而且機械化程度很低，而在發達地區和城市，如果園林機械化程度高可以完成基本的維護工作的話，也是可以用果樹做綠化樹種的。
綜上所述我們可以看出城市綠化主要目的是：遮陰、防塵、降噪是基本功能，觀賞性其次，經濟性可以忽略不計。現在許多城市綠化都選擇落果落葉少，四季常青，從而減少市政維搏寬護成本，降低環衛工人工作強度，因此現階段用果樹綠化的很少。
城市綠化為什麼不選用牧草與果樹
3樓：時湛英
1.從城市環境來講，城市環境惡劣，空氣汙染嚴重，土壤含鉛量高，果樹果實不知是否實用。
2.從植物本身來講，果樹品種多以結實多為主，大部分果樹花期、花色、冠型、茂密程度、對自然條件的耐性等特性與現今城市綠化樹種有差距。
3.從經營角度講，各地的苗木商追求經濟利益。果樹苗木**城市的很少。
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