豐田威馳21款cvt變速箱有油底殼嗎

2025-04-10 19:20:18 字數 2794 閱讀 9484

1樓:夢和海

有油底殼,豐田威馳車出廠的時候是有兩種變速箱的一種是手動擋的at變速箱,一種是自動擋的cvt變速箱這兩種變速箱都是西門子生產的變速箱質量非常好。。

4、豐田威馳使用的這款cvt變速箱還是非常可靠穩定的,基本感覺不到頓挫感,油耗也比較低,但是缺點就是這臺變速箱缺少駕駛樂趣。。

5、這款變速箱與發動機匹配做的也不錯。豐田的cvt變速箱一直質量比較穩定,目前沒有出什麼數量比較多的通病,還是比較平順的。油耗也比較經濟質量沒問題。

2樓:勤奮的新近

有!手動擋換變速箱油是不需要拆油底殼的,手動擋的變速箱一般都是分為幾個部分的,他也沒有油底殼,那也說需要拆,都是在螺栓的拆解情況下把他分開的,他家住的齒輪油是由側面有這個加油口的底部,有乙個放油螺絲,如果要更換的話,先把這個髮油螺絲開啟,把油放乾淨,然後再把底部的螺絲擰緊後,從側面加裝合適液位齒輪油。

3樓:宇靈然生

有。21款豐田威馳cvt能用住了嗎?

能用住。威馳cvt壽命在30萬至40萬公里。cvt變速箱主要由兩個錐形輪和一條鋼帶或鋼鏈組成,兩個錐形輪可以通過電控液壓裝置壓緊和放開,使套在錐形輪內部的鋼帶的直徑進行變化,從而實現改變傳動比的目的。

15年豐田威馳變速箱是cvt的嗎

4樓:上海萬通職業學校

15年豐田威馳變速箱是cvt的。豐田威馳的變速箱採用的是cvt自動變速。 cvt是個高度機電一體化的閥體總成,非常精密的乙個部件,也就是cvt變速箱的神經系統

起步加速的時候前邊小後邊大,用最大扭矩使車輛啟動加速,獲得高速度。

cvt變速箱介紹

cvt通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器。cvt與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動握兆力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本。

由於沒有了一般自動擋。

變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋遲敗過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此cvt變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。

cvt的傳動系統理論上擋位。

可以無限多,擋位設定更為自由,傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及效能、耗油、廢氣排放的段旦租平衡,都更容易達到。

相比傳統自動擋變速箱而言,它的成本要略高,而且操作不當的話,出問題的概率更高。

豐田威馳用什麼變速箱油

5樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】豐田威馳用0w30的變速箱油,豐田威馳只有和排量芹禪的,手動擋齒輪油加到在變速箱加油口流出為止,大螞襲約2公升左右。

威馳變速箱油加幾公升變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。

豐田威馳的手動擋每4公里就需要更換一次變速箱油,自動擋的威馳則需要8萬公里至10公里就需要更換一次。豐田新威馳的自動檔車型,搭載的是at變速箱,選用標註atf的變速箱油就可以了。

因此豐田威馳的變速箱油一般加2公升~公升左右就足夠了。油燈亮時加2公升就已經足夠。豐田威馳的變速箱油為下面這兩款,手動變速箱油級別為gl-480w-90,自動變速箱油為atfws。

豐悶首兄田威馳換變速箱油方法,威馳換變速箱油作業豐田威馳更換變速箱油的方法通常分為自動擋和手動擋兩種車型的換油:自動擋的威馳的有2種換油方法,一種是機器換油,一種是重力換油,機器換油一次需要10公升左右,重力換油需要4公升多一點。

機器換油可以換的乾淨一些,重力換油會有一部分舊油放不出來,自動變速箱油也分2種,一種全合成的,一種半合成的,全合成的4公升在490左右,半合成的在290左右4公升。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

17年豐田威馳變速箱加油口在什麼位置

6樓:猴哥說車

17年豐田威馳變速箱加油口在變速箱頂部,變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正卜渣常工作並延長傳動裝置壽命的作用。豐田威馳只有和排量的,手動擋齒輪油加到在變速箱加油口流出為止,大約2公升左右。

1、放油時候鬆開變速箱下面的螺絲,加油時候在變速箱最上面殼體上有個22的塑料螺絲,拆下來就是加油口,需要做個漏斗。拆開進型冊悄氣管就可以很容易找到;

2、變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱,事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換擋品質的原因之一;

3、最根本區別是其摩擦體系的不同,hfm-atf有著更細膩的油分子,以及高效的抗剪下能力,在半離合的狀態下或在結合的一瞬間,作用在摩擦材料表面的油膜能起到乙個非常有效的懸浮狀態而打滑,能緩衝瞬間的強大沖擊,讓結合更加平順,換擋更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象,使閥體工作更加順暢。

東姿正方標緻308手動變速箱加油口在變速箱的正上方,中間的位置有一顆圓型的螺絲,扭開即可。手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩。複雜多變的線條將標緻308的前臉勾勒得極富神韻,倒梯形中網外部繞以印有"peugeot"字樣的鍍鉻飾框,提公升了層次感。

保險槓下方三個格柵內部結構協調一致,給人以規整的感覺。前大燈組採用獅眼式設計,上揚凌厲的眼神似在凝視前方的獵物,蓄勢待發。

放油口位於變速器底部油底殼上,加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。另外 6hp19a有一點不同,其底部油底殼有專門的觀察口,用來檢視變速器油量是否符合要求。

圖/文/攝: 問答叫獸) 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019

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