福特野馬車身怎麼那麼短，福特野馬的底盤高度是多少

1樓：網友

斯巴魯本身就是小眾品牌，旗下的跑車brz在跑車領域實際上也夠小眾，雖然燃局**並不貴，但是買的人並不多，至少和保時捷的718相比，還是保時捷的718出鏡率更高一些。

斯巴魯brz在售2款車型，是2門4座的布皮戚讓局。搭載的是的h4自然仔肆吸氣發動機，可以爆發234馬力。入門版是一臺手動車型，另一臺自動版搭載的是6at變速箱。

百公里加速，兩款車都超過了6秒。

什麼車和福特野馬的外型很像的

2樓：上海萬通職業學校

和福特野馬mustang外形很像的車有雪佛蘭的科邁羅camaro，俗稱大黃蜂，道奇的挑戰者challenger。這三種車產地都是美國，也是美國本土品牌，屬於典型的美國肌肉跑車，線條硬朗有肌肉感。

野馬mustang、科邁羅camaro和challenger，三種車屬於同價位同級別的競爭拼，不論是外觀，效能和**。國內福特的4s店就可以購買到mustang，屬於進口車，售後保養維修比較方便，外觀是三輛車裡面最受歡迎的；

camaro可以在國內的雪佛蘭4s店購買，也屬於進口車，售後保養維修也很方便，銷量方面不如mustang，銷量能在三輛車裡排在中間，camaro也是電影裡面的「大黃蜂」人皆熟知，最典型的是黃色；

challenger在三輛車裡面排名最後，外觀是最符合美國肌肉跑車的，但是由於道奇進入國內時間短並且進口的挑戰者車型不引進，導致銷量差排名墊底鏈絕檔，在美國卻是銷量最高的。

什麼車和福特野馬的外型很像的

3樓：匿名使用者

野馬也有好幾個版本！有一款經典的是79款的野馬！什麼車子像？像的車子比野馬還貴！比如gt、蘭博基尼。

4樓：匿名使用者

國內沒有這樣的車型！

福特野馬的底盤高度是多少

5樓：太平洋汽車網

這款車的最小離地間隙在120mm左右，對於跑車來說不是很低，所以這款車在大多數路況下都沒有問題。

這是一輛野馬福特旗下的跑車。這款車採用了兩臺發動機，一臺是公升渦輪增壓冊拆渣發動機，另一臺是公升v8自然吸氣發動機。

公升渦輪增壓發動機最大功率220kw，最大扭矩434nm，最大功率轉速5,600rpm，最大扭矩轉速3,000rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是10at變速箱。

公升v8自然吸氣發動機的最大功率為343kw，最大扭矩為556nm。這臺發動機御激的最大功率轉速為7000轉/分，最大扭州悄矩轉速為4600轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是10at變速箱。

福特野馬前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的效能，從而可以提高汽車的抓地力。

如果抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。如果你對這輛車感興趣，你可以試一試。

百萬購車補貼。

福特野馬這款車，為什麼一直都沒有被其他跑車所超越？

6樓：剄薔蟹

福特汽車在中國市場推出新車型，現在的野馬(引數) |詢價水平相當高，在外觀上非常吸引人。野馬簡約的前格柵，加上ford的標誌，使該車的前部設計十分硬朗，兩側大燈犀利，內飾佈置合理，點亮後熠熠生輝。流線型的側面線條依舊是福特獨特的肌肉感，迷人的車身更是展現得淋漓盡致！

此外，還使其運動氛圍更加濃厚。橫向發展的車尾搭配兩個大尾燈更顯經典，三段式尾燈同樣精緻，尤其是剎車燈，與前排日間燈相互呼應。

<>新的野馬車很簡單，裡面有家的感覺。新車還配備了ford最**的多功能方向盤，讓駕駛者握住方向盤井時感到精神抖擻。在中控面板和門把手等處，採用了大量的塑料、皮革材料覆蓋和包裹，觸感簡單，前排還配備了雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。

野馬的長寬高分別為4794×1916×1391mm，軸距為2720mm，在同類車型中排名第二。作為一款跑車，其車身尺寸在同級車中並不佔太大優勢，內部乘坐空間基本夠用，畢竟受限於車身長度和形狀。在後備箱容積方面，野馬在其**範圍內排名第二。

基本上足夠家庭旅行的行李空間。但沒有額外的隱藏儲存空間。

野馬 ecoboost advanced搭載的是發動機，最大馬力299，峰值扭矩434，與之匹配的是手自一體變速器。發動機在野馬上的動力表現中規中矩，低扭矩弱，有滯後性。在25萬-40萬輛跑車車型中排名第一。

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