1樓：恩陽區萬事通
p檔鍵：電動車駐車時鎖定車輛動力的檔位。主要是為了防止臨時停車時意外轉動轉把，車輛快速啟動飛出的情鄭態況，有效防止兒童誤操作導致的安全事故。
部分車型具有一些特色功能鍵，這邊暫時提及比較常見的幾種，如果想要找購買陪叢謹車輛的功能鍵蘆基用法，具體可以看車輛說明書瞭解。
2樓：龍山蜃影
奔騰b30ev電動車：外觀。
新車比較在售的b30有一些細節調整。奔騰b30ev正面規劃更加健康，並增加了充電口的規劃；前大燈組選用帶透鏡的遠近光一體式規劃宴伏顫，晌敗保險槓兩頭配有led日間行車燈。新車配備五輻鋁合金輪轂，與現款騰躍b30保持一致。
奔騰b30ev電動車：廳段內飾。
奔騰b30ev基本接連現款，手感舒適等。
奔騰b30ev電動車：尾部。
新車尾部造型詮釋了整車的簡練化風格，騰躍b30ev標識表現其電動汽車身份。倒車燈會集在中心區域。
3樓：醍醐零
大江奔騰電動兩輪車的功能如亮梁吵下：
2、遠近光燈：道路照明，日常行駛時一般開啟近光燈，遇到一些黑暗難行道路時可以使用遠光燈。與對向車輛或行人相遇時請及時將遠光燈切換成近光燈，避免對方炫目。
3、喇叭：按下喇叭鍵後會發出車鳴聲，用於行駛時提醒附近行人或車輛，一般車輛要進行一些比較大渣叢的運動軌跡變化時，可以按喇叭示意，並減速會行。
4、日行燈：車輛啟動的標誌，可以較為直觀地瞭解到車輛的啟動狀況。
5、高低速檔位按鍵：行車過程中，可通過此按鍵切換車輛行駛模式，一般有經濟、動力、高速三個檔位模式。
6、p檔鍵：電動車駐車時鎖定車輛動力的檔位。主要是為了防止臨時停車時意外轉動轉把，車輛快速啟動飛出的情況，有效防止兒童誤操作導致的安全事故。
電動車各個功能鍵**是什麼？
4樓：笑九社會小達人
分別如下：
2、遠近光燈：用於調節遠光燈和近光燈，夜晚行車，與對向車輛或行人相遇時請及時將遠光燈切換成近光燈。
4、安全童鎖：為有效避免兒童誤操作及「飛車」現象，綠源在部分車款上加裝了安全童鎖。駐車後，當鬆開電門的時間達到預設時間時，童鎖便會自動開啟。
而開鎖也很簡單，只需按住童鎖，同時轉動加速轉把，童鎖即解開（童鎖的功能響應時間可通過pcds自行調節）。
5、高低速切換：行車過程中，可通過此按鍵調節車輛最高時速（高速狀態下為動力模式，低速狀態下為續航模式）。
6、定速巡航：在路況良好的情況下，當車輛達到一定速度後，按下此按鍵並鬆開加速轉把，電動車將以按下定速巡航按鍵時的速度持續前進，直到再次按下巡航鈕或轉動轉把。可有效避免騎行時一直轉動車把手，造成的手部疲勞，也能大大降低調速把的損壞率。
8、大燈開關：按鍵在最右側時，大燈關閉；往左推一格，日行燈開啟；推至最左側，大燈開啟。
兩輪電動車前後閘除了剎車斷電還有什麼功能
5樓：網友
1、調速功能，控制器與轉把相互結合，實現了電機轉動快慢。
2、制動斷電，通過剎把制動，斷電線則傳輸制動訊號，控制器根據訊號停止對電機輸出電壓。
3、欠壓保護行駛中，電池放電到最低時，控制器會對電池進行欠壓保護，如果繼續行駛，則會損傷電池。一般一節12v的電池欠壓保護是所以36v欠壓保亂激沒護值是31,5v48v保護欠壓是42v。
4、過流保護，使用過程中，電池的電流超出會造成控制器燒壞或者是電機電子元件損壞，而設計這個功能主要目的是對電機和控制器進行譁納各保護。
5、限速現在的電動車設計的速度越來越快，一般都有三擋調速按鍵，低速25碼中速40碼高速60碼。
6、時速顯示，通過儀表顯示當時電動車行駛的速度。
7、零啟動功能，就是在停止狀態下，直接轉動轉把可以原地鉛培起步，所以使用比較廣泛。
大江電動二輪車有雙閃轉向開關嗎
6樓：生活小妙招
有的。
雙閃的原理，開啟轉向時把兩個轉向燈用乙個開關並聯，通過乙個開關就實現了雙閃。但其缺點就是雙閃開的時候，轉向燈操作無效。所以，就有了轉向優先的說法，就是雙閃時開啟轉向燈時直接由雙跳轉為單跳。
改裝轉向優先比較簡單，最簡單的辦法就是開關加兩隻二極體。
電路原理：利用了二極體單向導通的特性來實現。雙閃開關一端接在轉向燈開關中心位，另一端通過兩隻二極體與左右轉向燈連線。
雙閃開關開啟時，閃光器直接通過兩隻二極體控制兩路轉向燈，當把轉向開關任意撥動到左轉或者右轉的時候，雙閃開關斷電，變成單跳，這就是轉向優先功能。雙閃開關與常閉繼電器觸頭串聯，通過兩個二極體向左右轉向燈供電。當開啟任意轉向時，繼電器線圈供電，繼電器吸合。
此時，常閉觸點便成斷路狀態，雙閃失效，實現了轉向優先的功能。
大江奔騰電動車質量怎麼樣
7樓：撒濁
建豪大江奔騰電動車質量並不怎麼樣，並不是我國一級電動車生產資質生產的電動車產品，也沒有通過國家強制認證的產品，是一款雜牌電動車，完全靠自己生產組裝配套安裝電動車，沒有自主研發能力，完全靠仿造生產的電動車，沒有自己的智財權，這種電動車產品不值得選購，希望我的能夠幫助到你。
大江兩輪電動車質量怎麼樣？
8樓：田河增程器空調
<>電動二輪車並猛虛增程器。
選電動二輪車主要對比下其主要效能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的價效比會更高。
由於低速電動二輪車的續絕燃航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環知畝境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
兩輪電車控制器有什麼功能
9樓：淚笑
普通有刷控制器。
控制器是電動車的大腦，能實現電動車的所有功能，如調速 剎車斷電 欠壓保護以及內部控制如過熱保護 過流保護 缺相保護等。
電動車控制器分為有刷控制器和無刷控制器，有刷控制器結構比較簡單，改線也比較容易，雖然控制器引出線有多有少，但是有幾條引出線是固定的包括：電源線兩條（紅 黑轉把線三條（紅藍黑剎車斷電線（白黑電機線（黃 藍線的顏色是根據常用型總結的，具體情況具體分析。 紅 黑接電源是固定的（紅正極黑是負極）所有黑線為公共負極。
有刷控制器引線引數。
在通電的情況下：轉把線紅黑之間的電壓為5v通常三條線在乙個外掛程式上，比較容易辨認。剎把線有兩根在乙個外掛程式上其中一條是黑線。
一般在控制器說明書上都有引線介紹下面不在贅述。其他附屬引線有：（以36v為例）36v引出線 助力器引出線。
有些控制器電源接入線有三條在乙個外掛程式上，由於用線雜亂，基本的判斷方法為黑為負極 另一條直徑的線為電池正極， 剩下一條為電門鎖出線，（公用正極）
內部結構。控制器內部結構比較複雜 維修成本較高維修價值不大。
10樓：石老師的課件
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
電動車控制器的主要作用：
1、驅動電機旋轉。
2、在轉把的控制下改變電機驅動電流，從而實現電機速度的調整。
3、在閘把(剎把)的控制下切斷輸出電流，實現剎車控制。
4、對蓄電池電壓進行檢測，在蓄電池儲存的電壓接近「放電終止電壓」時，通過控制器面板(或儀表顯示盤)來顯示電量不足，提醒騎行者調整自己的行程，當達到終止電壓時，通過取樣電阻將該訊號送到比較器，由電路輸出保護訊號，致使、保護電路按預先設定的程式發出指令，切斷電流以保護充電器和蓄電池。
5、過流保護，電流過大時過流保護電路動作，使電機停轉，避免過流給電機和控制器帶來危害。另外，部分控制器還具有防飛車保護、巡行限速等功能。
為了防止控制器進水和便於散熱，控制器都被安裝在乙個鋁、銅等材質製造的密封盒。
控制器的設計品質、特性、所採用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件佈局等，直接關係到整車的效能和執行狀態，也影響控制器本身效能和效率。不同品質的控制器，用在同一輛車上，配用同一組相同充放電狀態的電池，有時也會在續駛能力上顯示出較大差別。
電動兩輪車的介紹
11樓：冠軍之閃賜
中文名稱：電動兩輪車英文名稱：定義：安裝有可充電電池或其他電動推動馬達的自行車和單腳滑行車。
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