1樓：娛樂我知曉喲
京九鐵路。途經北京、河北、山碼枯鋒東、河南、安徽、湖北、江西、廣東共98個市縣。這條鐵路運輸的物資大多是煤炭、糧食、化肥、鋼鐵、石油等關係國計民生的重點物資，為區域協調發展及國家實施經濟巨集觀調控提供了重要運力支援，已經成為中國鐵路一條繁忙的幹線鐵路。
2005年，京九鐵路沿線地區gdp規模為萬億元，佔全國總量的，比1995年增長了倍，超過了中國全遲晌國同期經濟增長速度，有力促進了沿線地區產業結構的調整；第一產業比重降低，第。
二、第三產業已占主導地位。
建設成果。京九鐵路是縱貫中國南北的線形工程，橫貫海河、黃河、淮河、長江、珠江五大水系，穿越大別山、羅霄山脈和贛南 、粵東北九連山敗旦等東南丘陵地帶，跨越平原、山區和江河，沿線地理、地質 、水文、氣象條件各異，施工期間難以繞避所有地質不良地段、洪澇、滑坡、坍塌以及岩溶湧水、放射性物質輻射等事件的突發。
京九鐵路贛南段兩次橫跨贛江，其中泰和沙村至贛州127千公尺路程要面對崇山峻嶺、陡峭險峻的環境，共有21座隧道，且這些隧道的巖體構造破碎、基岩斷層發育、基岩裂隙水和斷層構造豐富，地質不穩定。
興國至贛州73千公尺路程全部為沿江沿坡鐵路，易發生山體滑坡和泥石流；該路段特大型橋樑多、隧道多，一旦被毀很難修復。
2樓：匿名過客
京九線(北京—九龍)是中國途徑古都最多的一條鐵路線，途經北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東共98個市縣，是一條縱返賀貫南北的交通大動脈，同時，京九線的沿途美景更是不得不提，荊軻刺秦的千古絕唱、綠水盤恆的運河古都、水泊梁山的豪情萬丈、秀甲天下的廬山美景。
包括。九江：山水輝映的的江南名城。
九江，一座有著2200多年曆史的江南名城，中國最大淡水湖鄱陽湖有三分之二的水域面積就在九江，秀美壯觀的廬山也位於九江境內。九江是長江、京九鐵路的交叉點，有「天下眉目之地」的美稱。
歷代名人高士在這裡駐足、古老的長江水在這裡吟詠、歷史的韻律在這裡飄揚；廬山、鄱陽湖、東林寺、廬山西海等眾多景點妝點著這座有著「三江之口，七省通衢」美稱的江西北大門，九派潯陽郡，分明似畫圖。
商丘：三商之源，六朝古都。
商丘是京九鐵路途經河南省停靠的一站，是京九線上感受人文歷史最重要的一站。商丘是華夏文明和中華民族的重要發祥地之一，在中華上下五千年史詩般的文明程序中，商丘從未不缺位過。
作羨世坦為有著千年歷史的古城，商丘文物古蹟眾多，三皇之首燧人氏燧皇陵、世界最早的天文臺火神臺、北宋全國四大書院之首的應天書院、中國儲存最為完整的古城商丘古城等都是你在商丘探索歷史的必去之地。
贛州：千里贛江第一城。
贛州是京九線途經的主要城市之一，位於於江西省南部。贛州，一座有著深厚歷史文化底蘊的小城，來到這裡，你會戀上它的藍天白雲、小橋流水；迷上它的兩岸星光、斑斕夜色；愛上它的千年榕樹、古色老街。
贛州的美是靜默的、不張揚的，這裡不僅有客家圍屋、白鷺古村、紅色文化、客家美食，更有如水般的客家女子，溫柔婉約，讓人著迷。有人描述贛州：千萬別來贛州，因為來了，你就會愛上它。
聊城：中國北方的威尼斯。
聊城位於山東省西部，有著其他任何一座城市也無法與之相較的重要地理位置，代表中國商業文明的京杭大運河和代表農業文明的黃河在此交匯，同時貫穿中國南北的京九鐵路和連線祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成「**大十字」。
說道聊城，就一定要說一兄桐說那豪氣沖天的水滸英雄們，位於聊城陽穀縣的景陽岡就是《水滸傳》中描述的武松打虎處。同時聊城所獨有的「江北水城」特色，也讓它收穫了「中國北方的威尼斯」的美稱。
3樓：匿名使用者
你的問題很籠統？你是問那個古都的鐵路線最多嗎？還是……
我國沿途古都最多的鐵路線
4樓：電車客運分公司
隴海-蘭新吧，西安、洛陽、殷墟、嘉峪關。
途經省會城市最多的鐵路線是哪一條
5樓：康康侃球
京廣線有北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州共6個。
6樓：
京廣鐵路、滬昆高鐵都是6個。
中國四大鐵路是什麼？
7樓：馬到功成一眾覺
全國四大鐵路運輸樞紐：北京、上海、廣州和武漢。
2004年1月，***常務會議討論通過了《中長期鐵路網規劃》，這是***批准的第乙個行業規劃，也是截至2020年我國鐵路建設的藍圖。
規劃建設四大鐵路樞紐，根據鐵道部的路網規劃，北京、上海、廣州和武漢四地將被建設成為我國四通八達的鐵路樞紐。
據瞭解，北京鐵路局所轄鐵路分佈在北京、天津、河北和山西、河南、山東省部分地區，京廣、京滬、京包等方向列車均與北京聯通。加上廣州、上海和武漢開往各地列車基本上覆蓋了全國各地的重大城市。在全國各鐵路分局撤銷後，北京、上海、廣州和武漢四大鐵路局的管理幅度和範圍均有擴大。
8樓：
京廣、京滬、京哈、隴海。
9樓：匿名使用者
你問的是四大火車站還是四大樞紐？
中國的鐵路線，名稱，經過的城市，起止點，每一條鐵路的的圖
10樓：中國火車
你瘋了，全中國大大小小的鐵路線加起來上百條，你讓人家乙個個全寫出來？
中國有多少條鐵路幹線
11樓：匿名使用者
中國鐵路「五縱三橫」的主幹線。
幹線名稱。跨越省市區。
經過的城市。
經過的地形區。
重要意義。五縱京滬線 京-津-冀-魯蘇-皖-滬 北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無錫-上海 華北平原-江淮平原-長江三角洲 溝通了華北與華東，是東部沿海的交通大動脈。
京九線 京-津-冀-魯-豫-皖-贛-粵-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍 華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲 緩解京廣線、京湖滬線的運輸壓力，加速老區脫貧致辭富，維護港澳的穩定繁榮。
京廣線 京-冀-豫-鄂-湘-粵 北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州 華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲 溝通了華北、華中與華南，我國鐵路網的中軸，運量最大的南北大動脈。
焦柳線 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州 豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵 改善鐵路佈局，提高晉煤南運能力，分流京廣線運量。
寶成-成昆線 陝-甘-川-滇 寶雞-成都-攀枝花-昆明 秦巴山地-成都平原-雲貴高原 促進西南地區經濟建設，加強民族團結。
三橫京包-包蘭線 京-冀-晉-內蒙古-寧-甘 北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州 冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原 促進華北與西北聯絡，分擔隴海線運量，建設民族地區，鞏固邊防。
隴海-蘭新線 蘇-皖-豫-陝-甘-新 連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口 黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地 溝通東部和西北，促進西北發展，鞏固邊防，橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸梅，加速沿線工業的發展。
滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線 滬-浙-贛-湘-黔-滇 上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明 長江三角洲-江南丘陵-雲貴高原 橫貫江南的東西幹線，加強華東、中南、西南的聯絡，與長江航線相輔相成。
我國最長的鐵路是什麼？
12樓：匿名使用者
隴物殲海線東起連雲港，西至蘭州，全長1759公里。
蘭新線由甘肅蘭州，經武威、張掖、嘉峪關、柳園、哈密、吐魯番等站，到新疆烏魯木齊，全長1892公里。
但是單純說一條線是不對的。
隴海——蘭新線 東起黃海之濱的連雲港，經鄭州、西安、蘭州進抵烏魯木齊，途徑六省區，橫貫黃淮平原、豫中平原、關中平原、黃土高原、穿過河西走廊、吐魯番盆地，翻越天山山脈到達北疆，全長3652km，是我國最長的一條鐵路幹線，沿途經過我國螞棚許多古都和歷史文化名城，沿線有豐富的煤炭、石油等礦產和棉花、蓄產品等。這條鐵路的修建，對於溝通經濟發達的東部地區和正在發展的西北地區的經濟聯絡，促進西部地區經濟和旅遊事業發展，鞏固邊防有重大意義。另悶螞則外由此鐵路西行經中亞地區可直抵波羅的海沿岸及大西洋沿岸，成為世界上最重要的一條「亞歐大陸橋」，是我國通往中亞、中東、歐洲的捷徑。
這條陸橋的溝通，對發展我國外貿事業，加速沿邊開放將起重要作用。
13樓：匿名使用者
京九鐵路 京九鐵路，縱貫北京、天津冊明橋、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東等9省市，全長2397千公尺。加上兩條聯絡線，總長2536千公尺。
京廣鐵路，州猛北起首都北京，南到廣州，全長2324公里槐遊。這條鐵路穿越河北、河南、湖北、湖南、廣東5省。
其他的鐵路與二者比就太短了。
mapgis畫鐵路線，選定的線型是鐵路線型，為何最終顯示的仍是一般的線型，沒有黑白相間的效果
開啟還原顯示，調整線型，調整線引數寬度 xy比例 mapgis怎麼繪製鐵路 系統庫有鐵路線型的，只要用線編輯沿著底圖畫一根線，然後修改線引數，線型選擇鐵路線型即可 黑白相間的 mapgis 中一般公路線型 一般是輸入的雙線 平行線 線型用一號。這個要看你使用的是什麼庫，公路的線型不就是那樣嗎！兩條線...
有關初中地理鐵路線的問題
多畫幾遍，把它當成遊戲，不要苦惱蠻怨，靜下心，一條條背，先背大城市，鐵路樞紐的名子，再記住大概在中國地圖的分部，城市名字語鐵路名字有很大的關係，像，京滬京廣，就是從北京到上海 簡稱滬 廣州，包蘭線就是包頭到蘭州等等，由點到線到網，形成乙個整體 我的希望對你有幫助。我國鐵路線記住有三橫六縱。三橫由北到...
鐵路線旁邊寫的禁止雙弓是什麼意思
電氣化鐵路旁用於警示的警示牌，防止電力機車的弓在通過絕緣分相時，將接觸網的兩相電短路，造成變電所跳閘。禁止雙弓 的標誌牌，只有在電氣化鐵路兩旁才能看到。電力機車的弓是指它與接觸網相接的部分，又稱受電弓。電力機車共有兩個弓，通常只使用後弓 使用後弓不使用前弓的原因，是為了防止弓與電線摩擦可能掉落的物質...