1樓：上海萬通職業學校
氣缸體的分解步驟如下。 (1) 將氣缸體反轉譁舉倒塌蘆氏置在工作臺上。 (2) 拆下中間軸密封凸緣，拆下氣缸體前端中間軸密封凸緣中的油封。
3) 在汽油幫浦及分電器已拆卸的情況下，拆下中間軸。
4 ） 拆下正時帶輪端曲軸團散。
油封。不解體更換該油封時，應使用 油封取出器。 (5) 拆下前油封凸緣及襯墊。 (6) 分 幾 次 從 中 間 到 兩 邊 逐漸 擰鬆主軸承蓋緊固螺栓，如 圖 2-35 所示。
7) 拆下曲軸各主軸承。 氣缸體的裝配可按拆卸相反的順 序進行，但應注意以下事項。 (1)裝配氣缸體時應更換中間 軸密封凸緣油封。希望得到你的，謝謝。
2樓：山東萬通汽車學院
1）關閉點火開關後，拆除蓄電池接地線。 2）排淨冷卻液，將冷卻液軟管從缸蓋上的連線管上拔下。
2）拆下進氣歧管上部，用乾淨抹布堵住氣缸蓋上譁談沒的進水管。
3）拆下火花塞插頭並鬆開高壓點火線的卡箍，以及噴油閥的護板。
4）拔下霍爾感測器，冷卻液溫度感測器，空調熱敏開關，噴油閥的插頭。
5）鬆開燃油分侍伍配器的電線卡箍，拔下燃油壓力調節器上的真空軟亂納管。 注意： 燃油管路處於壓力狀態，鬆開軟管接頭前，應將抹布放在管接頭處，慢慢拔下軟管以卸壓 ；
6）拔下燃油分配器上的供油和回油軟管，拆下線束支架和連線管/氣缸蓋上的冷卻液管路。從排氣管接頭上擰下前排氣管。
7）按發動機轉動方向擰齒形皮帶輪端的**螺釘，拆下齒形皮帶上護罩。
8）從凸輪軸正時齒輪上取下齒形皮帶。
9）取下氣缸蓋罩，按順序鬆開並擰下氣缸蓋螺栓，輕輕取下氣缸蓋。
怎麼樣安裝汽車的氣缸蓋？
3樓：龍雲秋月
氣缸蓋的安裝步驟如下：
氣缸蓋的安裝原則上按照先拆後裝的順序進行，並在裝配過程中注意以下問題：
01 在安裝氣缸蓋之前，要將曲軸轉動到第一缸的上止點位置。
02 安裝氣缸蓋襯墊時，有標號(配件號)的一面必須可見。
03 更換氣缸蓋緊固螺栓，不能重複使用已經按照擰緊力矩擰緊過的螺栓。
04 按照下圖所示的順序以40n·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓，然後再用扳手擰緊180°。
按照下圖所示的順序以40n·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓。
05 安裝正時齒帶(調整配氣相位)，安裝氣門罩蓋。
06 調整節氣門拉鎖，加註新的冷卻液。
07 執行節氣門控制單元匹配。
08 查詢故障碼。拔下電控單元電子元件插頭會導致故障儲存，查詢故障碼，必要時刪除故障碼。
09 注意主要部件螺栓的擰緊力矩。前排氣管與排氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為20n·m，進氣歧管支架與發動機之間的緊固螺栓擰緊力矩為20n·m，進氣歧管支架與進氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為30n·m。
4樓：上海萬通汽車學校
01關閉點火開關，拔下蓄電池搭鐵線。
02抽取冷卻液。
03拆下發動機罩蓋。
04斷開空氣流量計的插頭。
05斷開活性炭罐電磁閥（acf閥）的插頭。
06拔下空氣濾清器罩殼上的活性炭罐電磁閥。
07拆下空氣濾清器和節氣門控制器之間的空氣管路，拆下空氣濾清器罩殼。
08拔下散熱器底部和發動機上的冷卻液軟管。
09拆下冷卻液儲液罐，拆下至散熱器的冷卻液軟管。
10 如下圖所示，拔下燃油分配管上的供油管和回油管。注意，燃油系統是有壓力的，在開啟管路之前應在開口處放上抹布，然後緩慢地開啟接頭以排出。
5樓：安徽萬通高階技工學校
你好 （1）安裝帶凸輪軸。
的氣缸蓋時，必須在挺杆和凸輪軸接觸面塗上機油。
2）裝上氣缸蓋前，才可去掉保護氣門的塑料墊圈，該墊圈是交貨時帶來的。
3）更換氣缸蓋時，必須更新全部冷卻液。
6樓：西安萬通汽修學校
根據你若描述情況這個工藝只能找專業維修技師的來造成了，因為除了專用工具以外，還有很專業的資料及技術，自己不可以完成的。
7樓：太陽甜心
安裝汽車的汽缸蓋，如果這種情況下，你可以到4s店或者是修理汽車的店鋪找有經驗的師傅幫您安裝不就可以了。
8樓：citypioneer城市領袖
如何安裝：注意應先中間後兩邊的順序，以對角的形式分兩到三次擰緊。以保證氣缸墊均勻而平整的夾在氣缸蓋和氣缸體之間，確保密封性。
注意事項：安裝氣缸蓋時，必須保證氣缸蓋在冷態下進行安裝緊固，否則熱車時安裝零部件膨脹，將導致密封性不良。
作用：密封氣缸，與活塞頂部和氣缸壁一起構成燃燒室。並承載著配氣機構的部件，氣缸蓋上有用於進氣和排氣的進排氣通道。
拆卸氣缸蓋的步驟？
9樓：太平洋汽車網
拆卸氣缸蓋的步驟為：1、關閉點火開關，拆除蓄電池接地線，排淨冷卻液，將冷卻液軟攜和管從缸蓋上的連線管上拔下；2、拆下進氣歧管上部，用乾淨抹布堵住氣缸蓋上的進水管；3、州敬拆下火花塞插頭並鬆開高壓點火線的卡箍，以及噴油閥的護板；4、拔下霍爾感測器，冷卻液溫度感測器，空調熱敏開關，噴油閥的插頭。5、鬆開燃油分配器的電線卡箍，拔下燃油壓力調節器上的真空軟管。
注意：燃冊隱慎油管路處於壓力狀態，鬆開軟管接頭前，應將抹布放在管接頭處，慢慢拔下軟管以卸壓；6、拔下燃油分配器上的供油和回油軟管，拆下線束支架和連線管或氣缸蓋上的冷卻液管路。從排氣管接頭上擰下前排氣管；7、按發動機轉動方向擰齒形皮帶輪端的**螺釘，拆下齒形皮帶上護罩；8、從凸輪軸正時齒輪上取下齒形皮帶；9、取下氣缸蓋罩，按順序鬆開並擰下氣缸蓋螺栓，輕輕取下氣缸蓋。
更換汽車缸體，需要怎麼拆卸？
10樓：彭寶趣談旅遊
汽車電瓶的使用壽命一般在三到四年之間，如果電瓶養護得當，使用時間可能會延長，這與車主的駕駛習慣是分不開的，不好的習慣會降低汽車電瓶的使用壽命，有的可能兩年左右就提前報廢了。正常來講，乙個電瓶的使用壽命在3年左右。當然這並不是絕對的，電瓶的壽命與車輛維護與使用習慣有很大的關係。
現在較多是私家車，車主都挺愛惜自己的車輛，對於車輛保養都比較重視，車況較好的車輛。
坊間一直有傳聞，燃油機車將於2020年前後從多個國家的歷史舞臺上退出。但是，時至今日，鋰電池卻始終代替不了鉛酸蓄電池，要在近10年內實現這個技術更顯得天方夜譚。下面我們簡單對比下二者的區別便知。
汽車蓄電池的設計壽命是27個月、也就是兩年多就該更換，不過一般家庭用車比較省、新車的電池能用到3-4年、但是更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。而計程車比較費、能用一年，雙班車8-10個月左右就差不多了。
汽車電瓶隱姿桐的壽命和日常的使用、養護有著很大的關灶坦系，商家會告訴你汽車蓄電瓶正常可以使用2-4年，但我的依維柯寶迪原廠電瓶使用了8年都是一下著車，然後就在某一次啟動時突然就不行了。即使還可以使用也要更換，這是冊殲對自己的安全負責。一些車主雖然捨得換零部件但是不知道多久換一次零部件最好，就比如說汽車電池，有時候不是不捨得換，而是不知道什麼時候換。
汽車電瓶使用壽命並沒有什麼統一的標準，電瓶使用壽命從1年～8年都有可能，決定使用壽命長短的因素主要是你的用車習慣，如果你平時啟動一次都是3公里之內短途行駛，又喜歡在車上熄火聽歌。
11樓：樂樂在此呢
根據汽車的具體拆卸步驟來進行流程的拆卸，而且要注意每個零件的位置，同時要選擇恰當的工具進行拆卸。
12樓：雙魚愛仕達
拆卸的時候特別麻煩，所以一定要去專業的4s店去拆卸，不要自己動手。
13樓：韓諾諾
需要把發動機從車體上拆下來，然後拆掉缸蓋，就可以更換缸體了。
大車缸蓋氣門口拆卸方法
14樓：
摘要。氣缸蓋的拆卸步驟如下：1、卸下氣門罩蓋的螺栓，取下氣門罩蓋和擋油罩；2、擰下張緊輪螺母，取下張緊輪；3、拆下進、排氣歧管；4、遵循由外向內、左右交叉、前後交替的操作規程，依照順序依次旋鬆，通常分次旋鬆氣缸蓋螺栓，並取下氣缸蓋和氣缸墊。
氣缸蓋由水套、氣門及冷卻片，進、排氣門座孔，氣門導管孔，火花塞安裝孔或噴油器安裝孔組成。氣缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構的安裝基體，也是氣缸的密封蓋，許多汽車已採用把凸輪軸支撐座及挺杆導向孔座與氣缸蓋鑄成一體的結構。
氣缸蓋的拆卸步驟如下：1、卸下氣門罩蓋的螺栓，取下氣門罩蓋和擋油罩；2、擰下張緊輪螺母，取下張緊輪；3、拆下進、排氣歧管；4、遵循由外向內、左右交叉、前橘虛後交替的操作規程，依照順序依次旋鬆，通常分次旋鬆氣缸蓋螺栓，並取下氣缸蓋和氣缸墊。氣缸蓋由水套、氣蠢告門及冷卻片，進、排氣門座孔，氣門導管孔，火花塞安裝孔或噴油器安裝孔組成。
氣缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構的安裝基體，也是氣圓檔燃缸的密封蓋，許多汽車已採用把凸輪軸支撐座及挺杆導向孔座與氣缸蓋鑄成一體的結構。
汽缸蓋的拆卸步驟
15樓：汽車大師問答
氣缸蓋拆卸步驟如下：1.拆卸氣缸蓋前，需檢查汽車防盜碼並解碼。
啟動發動機並執行幾分鐘。發動機微熱時，關閉點火開關，斷開蓄電池負極接地線。用專用工具拆下缸蓋罩上的螺栓，取下缸蓋罩；2.
將集液器放在散熱器下，拆下散熱器下的軟管，釋放冷卻系統中的冷卻液。用乾淨的布包裹供油管伏唯和回油管，然後小心地從燃油分缺喊培配管上擰下，並用布擦拭洩漏的燃油。堵住供油管和回油管的介面，防止髒物進入燃油系統；3.
從進氣支管或渦輪增壓器上拆下前排氣管。拆下所有冷卻系統、曲軸箱通風系統、二次空氣淨化系統、噴射和點火系統、渦輪增壓器/調節裝置中的管路、線束聯結器或連線到氣缸蓋的部件；4.從發動機上拆下齒帶，同時用專用工具拆下齒帶張緊器和正時齒帶護罩的螺栓，拆下齒帶張緊器和正時齒帶護罩；5.
用手轉動曲軸，使發動機氣缸活塞位於壓縮衝程的上止點。檢查凸輪軸正時齒輪皮帶輪上的標記是否滲羨與氣缸蓋罩上的標記對齊。按照拆卸順序，用專用工具拆下氣缸蓋上的火花塞，取下發動機氣缸蓋罩。
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