1樓:**刺客
認沽權證隨著時間的流逝價值必將回歸零。南航也是一樣 不能長期擁有。購橋巖買了南航認沽權證,就是你擁有了乙個按照承諾**賣出**的權利,只有他的正鍵羨股低於行權**時候 你的票才有價值,那是不可能的了。
南航認沽權證的對應正股600029"南方航空"如600029漲的越快南航認沽權證跌的越多。現在是牛市600029想不漲都難,所以你的南航認沽權證應該逢高出局。
認沽權證是看跌的,如果你想長期擁有除非你覺得牛市已經尾聲,或者你認為未來600029南方航空股價會一直走下坡路。
南方航空(600029)業績預盈公告,預計2007年半年度業績與去年同期相比將扭虧為盈(去年同期為虧損人民幣億元),具體資料將在公司2007年半年度報告中披露。南方航空(600029)具有業績反轉帶來的高增長預期稿消拍 中國最大的國內航空市場承運人 還是早走早好 逢高出貨 然後在抄低 但是你連這個都不知道的話還是先去學習知識在來吧。
我的很累啊 你不給我分 過不去吧 多加點分。
2樓:網友
不能,除非你想一年後送錢給創設權證的券商。
3樓:南航
應該沒有多大問題。
請教:南航認沽權證事件是怎麼回事?
4樓:網友
週五是最後交易日,下週開始經入行權期,如果沒有賣的話還有一次機會那就是行權了,好好把握,要不就歸0了。
5樓:鑄造之魂
你說的是。
因為劵商的大量創設。
有操縱南航權證**之嫌。
造成了大量**的虧損。
6樓:深圳最低佣金
臨近行權期,理論價值為負的。
嚴重警告:千萬不要對南航認沽權證行權
7樓:網友
南航jtp1是以現金結算的權證,如果在到期日處於價內,權證持有人無需主動申報,發行人在權證期滿後的3個工作日內向權證持有人自動支付現金差價。每份權證自動行權所得現金差價額,為行權**與標的**結算**之差價,乘以行權比例並扣減相應行權費用。,根據公告,現金結算**為到期日(不含到期日)前十個交易日正股每日**價的算術平均數,其中,如某乙個交易日南方航空**停牌的,則向前順推至未停牌的交易日。
如在到期日前十個交易日南方航空發生權益變動,則結算**的計算會做相應調整。南航jtp1的行權日為到期日2008年6月20日,假設到期日前十個交易日正股南方航空每日**價的平均數等於7元,低於行權價元,則每份權證自動行權獲得的現金差價為(元(未計算行權費用)。由此,投資者不難明白,如果要實現到期日南方航空航股份結算**低於行權價,則需要南方航空股價在到期日前從現價10元多**至行權價以下,而且可能需要數個交易日的收市價在行權價以下,投資者應仔細斟酌其中的可能性,從而做出正確決策。
此外需要提醒的是,若南航jtp1到期為價內權證,則行權清算日和交收日均為6月23日,為便於收取行權金,相關投資者不宜在6月23日辦理轉指定業務。
結算價=今日)+明天跌停的話)+後天跌停的話)+前7個交易日)=
8樓:網友
分析得很詳細,我出了的。
關於南航認沽權證
9樓:昆重帥師
1.你的理解沒錯,這個權證行權一定是虧的。
2.因為有很多人不知道,還有很多人是來參與炒做,低買高賣賺取差價,不會想著去行權的。
3.我在南航的資料裡還沒有看到結算價,不知道的**是怎麼出來的。
10樓:網友
你的結算價是從**出來的,結算價是指到行權日時,按此**確定交錢,行權。
盈虧平衡點的股份=行權價-權證價/權證行權比例數值。
按你的演算法也是對的,不過中國資本的不完善造成了這種情況的存在。
南航認沽權證的問題~~
11樓:網友
你要是現在買上了,只要不在封漲停就賣掉就行了。別把那東西當**拿。。別隨便過夜。。。
人的慾望是無限的,控制好了就成功了。
別貪了。
12樓:網友
假如25日**你為什麼要以22日的**價賣?
你多少錢賣的它就給你多少錢。。。
請問南方航空的認沽權證應該如何使用?
13樓:海量不多喝
南方航空認沽權證的理論價值為元。
元飢粗是需要你把**賣給他,這廳銷是**的**,不是認沽權證的**。
認沽權證可以單獨買賣,找爛伏鎮個好價錢賣了就行了。
南航認沽權證的換手率指得是什麼,當天可以多次交易嗎?
14樓:網友
換手率指成交量佔流通股的百分比。
完全可以,因為權證是t+0交易。
15樓:夜
「換手率」也稱「週轉率」,指在一定時間內市場中**轉手買賣的頻率,是反映**流通性強弱的指標之一。其計算公式為:
週轉率(換手率)=(某一段時期內的成交量)/(可流通總股數)x100%
權證可以在一天內進行多次交易,權證的交易模式是t+0.
t+0的意思就是買的時間或賣的時間為t,+號表示多少天后資金到賬。
很多券商創設南航認沽權證上市對股價有什麼影響?
16樓:網友
對正股沒影響,對權證會形成壓力。
17樓:淡淡得關心
我現在剛剛開始研究權證這玩意,我也不是很懂啊。
手裡有南航認沽權證,沒有南方航空,是不是那東西到期就沒用了?
18樓:網友
別聽上面的騙你 他說的是一般的認沽權證。
南航行權不需要持有正股 只要有權證就行 最後行權是按6月20日以前十個交易日**價的平均價和南航的行權價比差價 底於自動行權 高過的話 那就是廢紙了 自動行權 就算高了你想行權 也不讓你行 而且你仔細算的話就會發現 就算19號20號全部跌停 平均價也會高過的 換句話說 這東西已經提前沒用了 南航挺孫子的 當初說是認沽 最後交易日跌到3釐 好多人進了準備玩玩 3釐幾十塊錢就能買幾千股 後來他們才釋出的這個平均價結算行權 還不用持正股 根本不算認沽了。
19樓:秋無忌
是的,需要**600029來行權!
南航集團每股會給你的現金!
現在有沒有可以長期持有的股
中國遠洋 601919。中國最大,世界第二的海洋乾散貨運輸公司,業績優良,尚有油輪和造船業資產沒有注入。工商銀行 601398。世界市值最大的銀行,中國銀行龍頭,收國際金融危機影響較小 中國石化 600028。完整的產油煉油結構鏈條,藍籌,具備較強的抗風險能力 中國鋁業 601600。中國有色行業龍...
你好!請問長期喝黃芪傷胃嗎,黃芪可以長期吃嗎
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