1樓：匿名使用者
這塵廳輪是正常的，伏纖發動機冷車怠速會高派信一點，這是為了最快進入工作狀態，熱車怠速就下降了。
2樓：匿名使用者
因為剛打車時，車還是冷的，發動機要快速達到溫度，怠速就滲御高了，等熱車完，溫度備喊宴達到了怠仿銀速就低了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，屬於正常情況，發動機消坦碧電腦根據水溫感測器訊號，得到發動機屬於冷車狀態，會控制噴油器進氣量加大，以便順利啟動，這叫冷車高怠速，等車子熱了以後，怠速會信嫌慢慢回到正常狀態！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師拿舉，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，發動機冷車都要高困睜一點，熱車就會降下來猛鬧，這是汪知歲正常的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，節氣門有點積炭，清洗一下就可以了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪s7冷車怠速900熱車一會就700什麼情況新車
6樓：帥鍋取名真難
您好： 首先檢查一下發動機積碳情況。 其次檢查汽油幫浦壓力是否正常，以及保壓情況。 建議去4s店看看具體原因！ 如有幫助請採納，不明白的可以追問。
7樓：匿名使用者
這個是正常的 這個是熱車的過程【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪fo冷車怠速著不住火熱車能著住火，是什麼原因？
8樓：途虎話養車
3全部1、電噴發動機冷機起動時，都需要加濃的；2、冷機起動時的怠速比熱機後的怠速要高100轉/分左右，我們叫它做冷車提速；3、而冷車提速與水溫感測器及其線路有關建議：檢查水溫感測器及其線路。
冷車啟動是怠速高是怎麼回事？
9樓：途虎話養車
發動機冷車起動時轉速過高，是因為發動機在冷車起需要更加濃的混合氣，我們專業技師叫冷車提速，而起作用的是水溫感測器，目的是確保發動機能順利起動和快速預熱。
10樓：鄢楊氏駒鵑
冷車高怠速是為了使發動機在氣溫低時運轉的更平穩而設計的。
等冷卻液達到設定溫度時。
而悔復正常轉速。
是正常現象。
不用解決。
11樓：鬢髮白了
冷車啟動怠速高原因：
如果天氣非常冷的話，汽車在啟動後怠速會再1千轉以下，大概900轉，為了是保護發動機。
如果天氣在15度以上啟動車輛的話，汽車在啟動後怠速會在1200轉左右，為了是讓機油迅速公升溫潤滑機件。
解決方案：1、清洗節氣門，並進行匹配；
2、檢查有無廢氣管漏裝，後者漏氣；
3、檢查車輛進氣道積碳情況；
4、檢查水溫感測器。
12樓：汽車維修高階技師
冷車啟動怠速高是正常現象。
為了讓發動機儘快進入最佳的工作溫度，冷車啟動時，會根據水溫感測器等訊號，提高發動機怠速。熱車之後，發動機轉速會逐步下降到800-1000轉左右。
13樓：匿名使用者
一般這種情況只會出現在冬天，現在我的車也是這樣，早上啟動的時候，怠速自己加了 1秒/250轉 ，那是因為氣溫低，一啟動車，發動機裡的機油太綢了，發動機的主抽運轉吃力，噴油嘴就是自己加大噴油量，也就是怠速加大了。這個問題是很普片的，我前段時間還到4s店問了，對車沒任何影響。
14樓：匿名使用者
因為發動機要使自己達到正常工作溫度，所以會加大噴油量。怠速公升高。
15樓：匿名使用者
電噴的是這樣的！化油器的那就需要人踩油門才能高！
16樓：匿名使用者
現在的電噴車都是這樣的，是為了讓冷車更快的預熱。
17樓：北京小馬哥修車
正常現象，涼車高怠速。
比亞迪f3車熱的時候也怠速高怎麼回事？
18樓：畢玉英告婉
節氣門怠速高時間長了磨損嚴重了換個節氣門總成。
一次性解決問題。
熱車後怠速在900轉，正常嗎
19樓：網友
一般的家庭小型車輛，熱車後怠速在700-900轉均為正常，這取決於發動機排量、機油黏度、發動機正常工作溫度、進氣道清潔度、油品質量等多種原因。因此你的車屬於正常情況。
20樓：匿名使用者
你好，這是屬於正常的。
柴油機，冷車預熱的時候，發現怠速無變化，比如熱車的時候是900多一點，冷車也是，這是什麼原因
21樓：匿名使用者
如果帶燃油輔助加熱，可以預先給發動機防凍液加熱，加之有預熱塞，啟動後發動機轉速變化不大。
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