1樓：匿名使用者
在氣門室蓋上。氣管就是。
2樓：匿名使用者
你好，在氣門室蓋上面。
曲軸箱 pcv閥 在哪個部位
3樓：傑露欣
汽車的pcv閥： 名詞釋義： 隸屬於曲軸箱強制通風系統當中的乙個部件。
曲軸箱通風系統又被常稱為」pcv系統」、廢氣再迴圈系統」等。基本安裝位置在氣門室蓋上（或附近）、相連的進氣管路上。 工作流程：
曲軸箱混合汽經汽缸蓋罩、pcv閥和曲軸箱氣體。
汽車的pcv閥在**啊 有什麼作用啊
4樓：火虎
pcv閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，不可分解。其主要作用是：將曲軸箱內的氣體通過pcv閥匯入進氣歧管，並有少量的空氣由空氣濾清器經pcv閥直接進入進氣歧管，這就避免了節氣門處結冰、燃燒不充分、排放惡化等現象。
防止竄氣進入大氣，同時防止機油變質。
pcv閥工作原理。
pcv閥是乙個計量控制閥，安裝在曲軸箱通風系統與進氣系統之間pc∨由真空度來控制，調節曲軸箱通風系統產生的油煙進入進氣系統的流量，當發動機高速運轉時的流量要比低速時要高，同時當發動機發生回火時pc∨閥應能切斷通風防止曲軸箱**。
當發動機作功燃燒過程的未端，一些未然混合氣在高壓力下從活塞環漏入曲軸箱內，業內將這種洩漏稱為「竄氣」。這些竄氣會從曲軸箱內逸入大氣中造成汙染。這些竄入的混合氣不被排除，還會稀釋機油，使機油過早變質造成對發動機的過早磨損。
5樓：匿名使用者
一般在進氣管上，有的在搖臂蓋上。
6樓：匿名使用者
在氣門室蓋到進氣管的一截管路里，一般都在氣門室蓋上，費氣再迴圈嘛。
曲軸箱通風管在什麼地方和怠速怎麼調(高分)
7樓：孛辰
特別是在高轉速下，嚴重的竄氣更會造成活塞環與汽缸體之間的缺機油現象。
positive crankcase ventilation（pcv）系統的目的就是減少這些竄氣對引擎的傷害，同時避免其排入大氣汙染環境。pcv系統分兩類，一類是固定通風口式（左圖），另一類是pcv閥通風式（右圖）。
早期的toyota電噴引擎使用固定通風式pcv系統，結構簡單，由於其通風口是固定的，所以無法適應引擎真空度變化的要求。最新的toyota引擎都使用可變通風閥（pcv閥）式的pcv系統，這樣保證了引擎的效能和可操控性（driveability）
toyota的培訓教材只是比較簡單地介紹了pcv的功能，再看看下面的pcv閥工作示意圖，仔細想想就知道pcv系統其實就是將大氣、進氣歧管、曲軸箱連起來，歧管真空度高（節氣門開度小），曲軸箱內的壓力就低，新鮮空氣就匯入。歧管真空度降低（節氣門開度大），曲軸箱竄氣不但從pcv閥處竄氣，還從新鮮空氣口竄出到節氣門前進入歧管。當引擎關閉或回火時，pcv閥被頂關閉，隔絕了曲軸箱和歧管的通道，保護引擎不受傷害。
從上面的描述可以知道，pcv系統不是可有可無的，如果將pcv管拔掉，讓曲軸箱與大氣相通，那麼曲軸箱內的壓力會永遠高於大氣壓，那高轉速竄氣的危害也就無法消除了，省油就更是無從談起的事了。汽車發動機曲軸箱通風系統，包括互相連通的進氣歧管穩壓腔（１）和進氣歧管（４）進氣歧管穩壓腔（１）通過進氣歧管總管安裝面（５）與進氣總管（７）連通，進氣歧管（４）通過進氣歧管缸蓋安裝面（３）與氣缸缸蓋（９）連通，所述的進氣歧管穩壓腔（１）上設有與曲軸箱（８）相通的怠速通風管（２）其管道的孔徑小於曲軸箱進氣口通風管（６）的孔徑。採用上述技術方案，使本實用新型在怠速工況與其他工況下的曲軸箱通風使用安裝在不同位置的通風管進行，即在怠速工況時用管道內徑較小的怠速通風管進行通風，可以有效降低怠速工況下的曲軸箱壓力，改善曲軸箱的工作狀況。
汽車的pcv閥在**啊 有什麼作用啊
8樓：低調的鋼琴
pcv是英文positive crankcase ventilation（曲軸箱強制通風）三個字的簡寫，中文的意思是曲軸箱（或油底殼）主動通風控制系統。pcv閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，不可分解。其主要作用是：
將曲軸箱內的氣體通過pcv閥匯入進氣歧管，並有少量的空氣由空氣濾清器經pcv閥直接進入進氣歧管，這就避免了節氣門處結冰、燃燒不充分、排放惡化等現象。防止竄氣進入大氣，同時防止機油變質。
每部車都有排氣管將引擎燃燒的廢氣排出車外，但並沒有辦法將廢氣百分之百地排出去，仍會有少部份的燃燒廢氣經由活塞與汽缸壁的間隙鑽進油底殼中，一旦進入油底殼的油氣累積多了，無法排除的話，就會形成氣壓，不但會稀釋機油，造成引擎機件潤滑不良，也會造成機油異常消耗等等的嚴重後果。所以油底殼中的油氣必須有洩放的管道，以往在汽車排氣汙染立法管制之前，都是從油底殼接條管子，讓油氣直接排放到大氣當中。車子愈老，燃燒油氣吹漏愈嚴重，從油底殼排出的廢氣就愈多，形成嚴重的空氣汙染。
從60年代起，在美國加州就率先要求汽車要加裝pcv系統，所以pcv可說是歷史最悠久的排煙汙染防治系統。它有乙個控制閥一頭接引擎的進氣管、一頭接油底殼，這樣引擎發動運轉之後，進氣所產生的真空就可以將油底殼中的油氣吸出來，讓它隨著新鮮的空氣一起進入汽缸燒掉而得以解決汙染問題。
檢查方法。使發動機怠速運轉，從氣缸罩蓋軟管處拆下pcv閥，檢查pcv閥是否堵塞。若把手放在pcv閥介面處，手指可感到有強烈的真空吸力。
另一種檢查方法是，將pcv閥裝復後從空氣濾清器上卸下曲軸箱進氣管，用一張薄紙輕輕蓋在管口上，待曲軸箱內壓力減小時(約lmin後)，應明顯見到薄紙被吸向管口。此外，停止發動機運轉後，卸下pcv閥後用手搖動檢查，若聽到有「咔嗒」聲，說明pcv閥靈活可用。
曲軸通風管是什麼用的？裝哪的噢。
9樓：網友
曲軸箱通風管為了保持機器內部的壓強和外面一致，而加熱器的功能，能有效防止結冰，更好地適應我國北方高寒地區氣候。
下面來講講為什麼曲軸通風系統有2根管子，而我們只能安裝在pcv閥門這邊這根管子上。
接缸蓋罩管子是沒用的，兩年前我做過實驗，收集不到機油。
從原理上講：
這個通路里面的氣體流向是單向的，pcv閥門只是乙個能按照壓力大小控制氣體流速的單向閥。
馬三在氣缸蓋罩上面那根管子內流動的是從空濾過來的新鮮空氣，然後進入缸蓋罩和油底殼、曲軸箱（之間都是自然連通的），再從pcv閥出來，進入節氣門後面的入口，直接進入進氣歧管，最後燒掉。這個流向是不可逆的。pcv閥門在這裡的作用：
1是控制氣流的方向，不允許逆向流動。2是控制氣體的流速。具體的講，在怠速的時候，管路中壓力差最大，但是這個時候不需要很大的曲軸箱通風，pcv閥門向上滑動到最高，只留下很小的孔來通氣；當高轉數的時候，管路中的壓力最小，但是我們卻需要更多的曲軸箱通風，pcv閥門向上滑動一半，留下最大的開口，達到提高流速的目的。
詳細資料。
誰知道五菱465發動機pcv閥【曲軸箱強制通風閥】在那裡，謝謝
10樓：網友
這款發動機沒有通風閥。
別克英朗曲軸箱通風閥損壞有什麼後果
造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣 水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用效能，加速機油的氧化 變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路 廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統，會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損 竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。別克英朗曲軸箱通風閥損壞有...
角座閥用在什麼地方 10
角座閥用在什麼地方 只要有進水的地方原則上都需要角閥的，角閥相當於乙個帶開關的接頭，是用來連線出水口和進水管的，座便因為只有涼水，所以用乙個，洗臉盆要是有冷熱水的話就需要兩個，水槽也一樣。角閥的品牌有很多，什麼金德的，時達的，還有各大潔具品牌都有自己本品牌的角閥，一般較貴，但可以和它的產品一起享受質...
學校在什麼地方,你學校在什麼地方
您好，學什麼專業的呢？如果是學汽修的話，長沙星沙有個專業的學習。學校在什麼地方？你是問哪個學校呢 我只知道我們學校在成都雙流 你學校在什麼地方 不知道你是想找哪個學校呢？如果是學汽修技術，找汽修技術學校的話在長沙星沙汽車站邊上。北方學校在什麼地方 好幾個的呀，不知道你說的哪個學校，可以具體一些嗎？聊...