1樓：風中的雞蛋殼
首先，那不是激波，而是空氣中的水汽在激波的擾動下在激波面上瞬間凝結形成的水霧。這是特定氣象條件困友桐下產生的特定現象。不是隻要超過音速就一定能出現，也不是只有在剛好超過音速時才會出現。
而且對於超過音速較多的物體來說，由於激波面內的壓力和溫度太高，也無法凝結水霧。
其次，激波在突破音障後不會消失，而是從正激波過度到斜激波。而且波阻會隨著速度上公升而上公升，只不過上公升率沒有跨音速時那麼陡。
激波分為膨脹波和壓縮波，分別適用於擴張流道和收斂流道。由於高速汪坦轉動的飛碟表面與氣流平行，表面氣流不會發生壓縮或者擴張作用，因此不會告旁產生激波。
至於乘波機，或者叫馭波體。壓縮波本來就產生在機翼的下方，由於壓縮波對於空氣有明顯的增壓作用，因此，讓機翼的下表面儘可能接近機翼下方的壓縮波波面，進入激波面附近的高壓區，就能過獲得很高的公升力。
2樓：柴田聰
兩回事，這個霧團只會出現在飛機附近，若是這樣的話移動、消失很快。
飛機突破音障時產生的白色煙霧是什麼?
3樓：匿名使用者
這是因為飛機在快要突破音障時，某些地方（如翼尖）的氣流速度已經非常接近音速，前方空氣被急劇壓縮。高壓使得空氣中的水蒸氣凝結成為小水珠，並很快被凍成小冰粒，在地面上看就是一條白色的雲帶。
為什麼只有部分飛機會產生這種現象呢？很簡單，亞音速飛行的飛機，前方空氣壓力不大，不會使水氣凝結；而超音速飛行的飛機已然突破了音障，所以也不會使水氣凝結。只有飛機在以接近音速而又沒有突破音速的速度飛行時，才會有這種現象。
乙個常見的誤解是，這是噴氣式飛機發動機廢氣中的水蒸氣凝結而成的。實際上，飛機排出的廢氣中大部分是空氣（從進氣口吸進去的），水氣含量不高，而且很快就被吹散了，不是造成雲帶的主要原因。
4樓：匿名使用者
在戰鬥機高速飛行突破音障的一瞬間，高速飛行的飛機周圍形成音爆。就這麼簡單。
戰鬥機在超音速飛行時為什麼會出現音爆？穿過音障時那團霧是什麼？
5樓：匿名使用者
乙個以超音速前進的物體，會持續在其前方產生穩定的壓力波(弓形震波)。當物體朝觀察者前進時，觀察者不會聽到聲音；物體通過後，所產生的波(馬赫波)朝向地面傳來，波間的壓力差會形成可聽見的效應，也就是音爆。
6樓：匿名使用者
誒誒 速度高達音速時，阻力，摩擦就會很大，穿過時衝撞很大，就會出現音爆！！
戰鬥機在超音速飛行時為什麼會出現音爆？穿過音障時那團霧是什麼
7樓：笑笑科普
相信很多喜歡軍事的朋友 可能會發現這樣乙個景象當戰機高速飛行時 有時戰機周圍會看到 如同白色紗裙一般的錐形薄霧 雖然只會持續很短的時間但是看上去非常漂亮就好像有什麼神秘力量相助！
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