汽車維修保養的步驟？具體一點。

1樓：邢臺愛車行

除了每5000公里的保養之外，平日一些看似不重要的細微保養也不能錯過，該換機油的時候換機油，該換輪胎的時候換輪胎，不能有「將就著用」這種想法。某個部件一將大銀猜就，就會加快其他部件的老化。

定期給汽車打蠟，用吸塵器清理車廂內部，清除附在車身和輪胎上的髒東西，這不光是要面子的行為，而是延長汽車壽命的乙個好方法。此外，給汽車乙個能夠擋風遮雨的車庫。

開車不要太過逞強，比如汽車過熱，先給車子半個小時滾型冷卻。如果指示燈還是報警，那麼最好叫人來把車拖走。每8萬公里就更換自動變速器油，每10萬公里就更換新的火花塞，每兩年必須更換一次剎車油，蓄電池使用如果超過5年，那最好更換乙個新的。

在更換機油時請特別注意，技工在裝上新的機油濾清器時，是否在濾清器的邊緣橡膠塗上些許的機油？如此可避免旋緊時橡皮扭曲而導致密合度不佳，造成機油的滲漏。此外新增機油時，加到機油表尺刻度的八分是最理想的。

氣門間隙太大會有異音，太小則轉速搏枝提公升吃力，1000公里時務必進行調整，而且最好以「四次調法」來進行調整。調整應該在冷車時進行，雖然有些車種同時提供了冷車以及熱車時的氣門間隙值，但是因為熱車的定義彈性及差異頗大，因此仍以冷車時調整為佳。

車廠並不會對新車做精確的四輪定位（生產線上似乎沒有定位儀器），因此做一次精確的定位絕對值得，不但可以確保操控性，更可避免輪胎及轉向系統的異常損耗。另外在定位時也可同時對胎壓及輪胎和底盤的固定螺絲的緊度進行檢查，尤其是鋁合金輪圈務必要做。

汽車維修保養常識

2樓：汽車達人小兔子

<>《汽車維修保養常識。

汽油中的雜質是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號並不等於高質量，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。

1、使用清潔汽油。

一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油裡新增汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒並慢慢去除。從而保護發動機免受傷害。

不過汽油清潔劑的新增一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

2、不要長時間怠速行駛。

怠速時間長，發動機達到正常冊世枝溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

3、注意熄火時機。

對於裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘後再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要州敏快數倍。有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做返虛一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用裝置專用方法。

對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作或者選用大品牌的燃油系統清潔劑對車輛進行積炭的清理。

汽車保養維修知識

3樓：小桂圓

<>《汽車保養維修知識。

1.日常保養不需要換就不要換。去4s店維修確實有很多省錢的方法。

其實有乙個地方，車主可以通過定期保養來省錢。通常車主在日常保養時會更換四個濾網。其實這四個濾芯中，除了機油機濾和機油，都是要根據里程數來更換的，比如空氣濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器等。

不需要每次都更換。車主可以根據自己的駕駛情況換一兩次。當然前提是維修站工作人員要檢查確保零件沒有損壞。

2.建議更換零件時多加註意。一些維修站為了追求利潤，會讓車主更換一些不必要的零部件，增加車主的負擔。

能修的部分儘量修。如果沒有，更換它們，如前後保險槓和門蓋。如果衝擊彎曲變形不嚴重，修復費用遠低於更換費用。

3.逛商店。在很多消費者的印象中，同乙個品牌的4s店的服務站和特約服務站的零配件**和工時應該是一樣的。

越常用的配件，整個店的**越（查成交價|參配|優惠政策）一致。因為同乙個品牌的不同尺州4s店，廠家指定的常用配件**是一樣的，只是對於一些冷的配件，因為更換頻率不高，所以店與店之間的**還是不一樣的，有時候差別很大。

4.充分利用免費測試服務。為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，現在國內各大汽車廠商每畝扮年都會舉辦各種免費檢測活動。

在免費檢測活動中，一些維修人員會藉機誘導車主進行一些不必要的保養和維修，以達到牟利的目的。

5.少開車顛簸。除了正常維護，維護費用也很高。。

有相當一部分車迅困灶主來店裡做鈑金和噴漆，光這一項就花了不少錢。對於這些車主來說，首先要找一家好的保險公司，為自己的愛車買乙份車損險，減少損失；另外，開車只能小心翼翼，避免顛簸。

6.不要一直入坑。有的車主車太多，比如保養週期5000公里；但是隻跑了三四千公里，所以會換機油，換三濾。

其實車主完全沒有必要這麼做。只要正常保養廠家規定的保養里程，過早保養更換都是浪費。

7.不要盯著4s服務站。在保修期內，車輛必須在4s店進行保養。如果車輛在保修期內沒有到廠家指定的地方維修，一旦車輛出現問題，就不在廠家的理賠範圍內，可能會造成很大的損失。