1樓：匿名使用者
你好：機油燈亮，分為兩種情況：
1、說機油不足或機油壓力不足造成的，為了保證發動機有足夠的機油潤滑，在機油不足或機油壓力不足的情況下報警，用來提醒車主採取措施，避免發動機因潤滑不足造成發動機劇烈磨損甚至損壞！原因有：機油缺了、機油油道堵塞、油底殼濾網堵塞、機油幫浦損壞、機油濾清器質量不好、堵塞或損壞掘碼以及機油粘度選擇過低等原因，想想上次用的機油粘度？
2、機油不缺或機油壓力沒有問題，但亮逗機油燈報警了！一般屬於機油感應塞本身有問題造成的。此類假報警不會對發動機造成任何傷害，但要及時進行處理，否則將來機油真的缺了或真的壓力不足你可能就麻敬散賣木了！
謝謝 望。
2樓：匿名使用者
機油燈報警：1.機油量大慶不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，使機油壓力下降；2.
發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙滾派握中大量流失而導致油壓下降；3.當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；4.曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；5.
機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；6.回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降7.
機油選用不當：如羨陵果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；8.機油管路中有漏油、堵塞現象。
3樓：匿名使用者
朋友您好，機油燈亮，也就是說機油燈報警了！此報警分為兩種情況：1、真報警就是說機油不足或機油壓力不足造成的，為了保證發兆源動機有足夠的機油潤滑，在機油不足或機油壓力不足的情況下報警，用來提醒車主採取措施，避免發動機因潤滑不足造成發動機劇烈磨損甚至損壞！
原族埋態因有：機油缺了、機油油道堵塞、油底殼濾網堵塞、機油幫浦損壞、機油濾清器質量不好、堵塞或損壞以及機油粘度選擇過液巧低等原因，想想上次用的機油粘度？2、假報警前提是機油不缺或機油壓力沒有問題，但機油燈報警了！
一般屬於機油感應塞本身有問題造成的。此類假報警不會對發動機造成任何傷害，但要及時進行處理，否則將來機油真的缺了或真的壓力不足你可能就麻木了！總之，請用機油壓力直感表直接測測機油壓力到底如何！
最終來判斷是這報警還是假報警。參考。
機油油位過低警告燈亮，機油紅燈亮又開了5公里影響
4樓：小張漲知識
機油油位過低警告燈亮意味著機油量不足，要新增機油或者更換機油，如果是新增加油的話，務必新增與清拆之前同樣品牌、同樣型號的機油，假如新增不同機油的話，機油的混合可能會使機油的油品產生變化，無法更好保護發動機；如果是更換機油的話，則需要將剩下的機油放掉，答野棗新增合適的機油，切記機油的油位需在機油尺的上下限範圍內，超出上限或低於下限都是不行的。
當機油紅燈亮時，又開了5公里脊州，會產生一定的影響。機油紅燈亮如果是表示機油不足時，繼續行駛，會由於機油不足，潤滑不到位，從而加重了發動機內部各零部件的磨損摩擦程度，加快了零件的老化，縮短發動機的使用壽命。如果發現機油燈亮時，應及時進行維修。
新增機油或更換機油，切記機油油位不能過高也不能過低。機油過多易造成發動機負荷增加，影響動力；時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的現象。機油油量過低通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。
機油油位過低警告燈亮了,我去保養又沒有了,過幾天機油燈又亮了
5樓：
機油油位過低警告燈亮了，我去保養又沒有了，過幾天機油燈又亮了。
您好 像您這種情況下大概率就是機油油位感測器損壞導致機油油位檢測不準確額出現了機油液位過低報警，以及還有可能就是發動機燒機油導致機油消耗過大以及有滲漏，導致油液位過低慧森，這種情況都會造成機油液位過低的。我像您這種情況，首先我們需要將車輛公升高檢查發動機是否有漏油滲油現象，如果有及時處理好漏油滲油現象即可解決故障，如果沒有路由，剩下我們就需搭純要加發動機內部的油放掉接接好，看油位機油油位是否會少，機油是我會少，如果不少的話，那麼就說明是機油液位感測器損壞，及時更換液位感測器解決故障，而如果機油油有位實際油量也是過少的，那麼說明發動機有燒機油的現象，就前枝畝需要維修發動機解決故障。
機油量正常,但顯示報警燈
6樓：
摘要。如果您的車輛機油燈一直亮，而且機油量是正常的，那麼有可能是機油壓力感測器出現了故障。機油壓力感測器是負責監測機油壓力的感測器，當檢測到油壓過低時，會觸發機油燈亮起。
如果壓力感測器本身出現故障，則會導致機油燈持續亮起，儘管機油量正常。您可以按照以下步驟進行排查：1.
首先，您需要確認機油量確實正常，可以使用油尺來檢查機油量是否在正常範圍內。2. 檢查機油壓力感測器連線是否鬆動或者損壞。
可以清理連線接頭並重新連線。3. 使用專業的故障檢查工具，例如汽車故障診斷儀，讀取車輛的故障碼。
如果故障碼錶明是機油壓力感測器本身出現了問題，則需要更換感測器。4. 如果機油燈仍然亮起，則需要將車輛駛入修理中心，由專業技師進行檢查和維修。
總之，機油燈亮起時需要及時檢查，以防因機油不足或壓力感測器故障引起更大的故障。
機油量正常，但顯示報警燈。
如果您的車輛機油燈一直亮，而且機油量是正常的，那麼有可能是機油壓力感測器出現了故障。機油壓力感測器是負責監測機油壓力的感測器，當檢測到輪仔油壓過低時，會觸發機油燈亮起。如果壓力感測器本身出現故障，則會導致機油燈持續亮起遲蠢，儘管機油量正常。
您可以按照以下步驟進行排查：1. 首先，您需要確認機油量確實正常，可以使用油尺來檢查機油量是否在正常範圍內。
2. 檢查機油壓力感測器連線是否鬆動或者損壞。可以清理連線接頭並重新連線。
3. 使用專業的故臘旦汪障檢查工具，例如汽車故障診斷儀，讀取車輛的故障碼。如果故障碼錶明是機油壓力感測器本身出現了問題，則需要更換感測器。
4. 如果機油燈仍然亮起，則需要將車輛駛入修理中心，由專業技師進行檢查和維修。總之，機油燈亮起時需要及時檢查，以防因機油不足或壓力感測器故障引起更大的故障。
全順，新世代，柴油車。
是的 如果油尺正常 但是故障燈亮 百分百就是壓力感測器的問題。
感測器在哪，怎麼看。
那車還可以開麼。
機油倉內部 ， 你是看不到的 。需要對發動機進行拆裝拿下機油倉才可以。
奧奧，車還可以開麼。
可以開 ，但是故障燈亮著不是挺煩的？ 你消一兄笑下故障碼可能就好了。 那個就是個感測物塵判罩改器 不影響車輛使用的。
機油故障警示燈亮了，應該如何處置
7樓：小張漲知識
機油故障警示燈亮了，最主要的因素就是悉閉由於機油壓力為零或者是壓力太低造成的，可以通過以下這些方式去處理：
1、首先靠邊停車，把汽車前面的引擎蓋開啟，之後把機油標尺抽出來看機油是不是在正常位置。如果機油位置偏低的情況下，警告燈就會變亮，此時只需要及時新增機油即可。
2、當新增完機油之後，警告燈依然還是亮的，建議把汽車行駛到附近的維修廠裡面，枝陸早讓專業的師傅對汽車進行排查。看下是不是由於汽車底盤裡面的機油箱周邊有發生漏油的情況，處理這個因素後，就能避免機油警告燈一直變亮。
3、另外還需要去檢查一下，機油的管路是不是有堵塞或者漏油的情況。如果管路有堵塞或者漏油，也會造成機油警示燈變亮，確定這方面的問題後，就需要及時修理機油管路。
4、同時還需要去檢查下機油幫浦的零件是不是有損壞，或者看下機油機濾是不是有異常情況。當出現這些方面的問題後，就需要找專業人士去維修猛雀。
機油燈亮但不缺機油水溫正常
8樓：網友
機油燈亮了但不缺機油怎麼回事。
汽車的機油報警燈亮，但機油不少，這是什麼問題?
9樓：看貼從來不回
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。
以下原因都可能使機油燈報警：
1、機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
佳能MX308警告燈一直亮怎麼處理
你確定是警告燈嗎？左邊那個燈是 使用中 記憶體指示燈 線路在使用中時此指示燈閃爍。本機儲存器中儲存有文件時此指示燈亮起。右邊那個燈是 警告指示燈 出現錯誤 如紙張或墨水用完 時，亮起或閃爍橙色。一般是因為彩色墨盒用完了,但是你已經更換，還是請你檢查下，還有什麼問題建議撥打佳能 中心的 號碼是 951...
科魯茲每天早上啟動好，就是一分鐘後自動熄火，打不著火，幾分
應該是節氣門系統的故障，首先是油門踏板位置感測器，還有節氣門位置感測器的問題，用解碼器把節氣門匹配一下或更換油門踏板位置感測器，可以解決。求大家幫忙，我的科魯茲每天早上啟動好，就是一分鐘後自動熄火，打不著火，幾分鐘後打著了車就沒怠速，怠速不穩定，重新調整一下。能夠發動，說明電 油沒問題。曲軸位置感測...
如果t 0我現在封漲停一分鐘後封跌停一直持續到收盤，這樣做法
只要不自買自賣，確實想成交，甘願望做雷鋒，似乎是沒有問題的。但利用大資金影響股價達到贏利目的，則屬於操縱行為了。算 但不會有事的 很多 盤中都這樣 今天做t 0低點買進的漲停賣出，可 這股又跌停，那麼操作t 0算作成功了嗎？你已經賣出了，跌停和你無關，做的很成功 如果一支 前兩天一開盤莊家就封漲停，...