cg125電單車氣門間隙調整是多少mm的？怎樣調整？
1樓：春意盎然
cg125電單車氣門間隙調整是110mm。
cg125電單車氣門間隙調整步驟：
1）開啟電機蓋。逆時針轉動電機。找到壓縮衝程上止點，磁電機上t記號與發動機箱體記號對齊。
2）檢查氣門間隙。以氣門螺絲上不動，左右能動為宜。
cg125磁電機轉子和啟動盤拉出了間隙，但是內六角螺絲很緊，直接搭馬達讓轉沒有異響，裝車後能正常嗎
2樓：修理工
cg125的啟動盤大齒本來就是裡外有間隙的 主要是看大齒的光滑面是不是很光滑 超越離合器珠子是不是很光滑 如果表面凹凸不平肯定是不行的 裝上如果馬達打起來正常那就沒什麼問題。
汽車剎車片在哪兒？為什麼洗車後踩剎車會有異響？
3樓：謹祭流年
汽車剎車片在汽車輪轂上的剎車盤旁邊，洗車後因為剎車片上有水所以踩剎車會有異響，稍微會影響制動能力，但是跑一會水就會幹，也就沒有什麼影響了。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總幫浦及各分幫浦，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
4樓：手機使用者
洗車後剎車有那種「蹦蹦」的聲音是正常的 因為制動盤剎車片之間有水。
5樓：網友
剎車片當然在車輪上，碟剎安裝在剎車分幫浦裡面，緊緊的卡在剎車盤上。而鼓剎安裝在剎車鍋裡。有些車的剎車前輪為碟剎後輪為鼓剎，有些車的四輪都為鼓剎，有些車的四輪都為碟剎。
不知道樓主的車是什麼車所以確定是什麼剎車系統。
剎車片裡面進水可能會響，稍微會影響制動能力。但是跑一會水就會幹，也就沒有什麼影響了。建議跑一段時間以後再觀察是否還有響聲，如果一直有響聲就說明有故障，就需要去修理廠檢查剎車了。
6樓：網友
剎車片當然是在輪轂裡面啊。
lz的是碟剎還是鼓剎的？
如果是碟剎你應該能很清楚的看到2片剎車片，像鉗子一樣夾住剎車盤的。
如果是鼓剎則應該是一塊實心的圓盤包裹車軸。
洗車後踩剎車會有異響，很正常的，有水嘛。
沒什麼影響的，也不像有些人說的會影響剎車效果。
小車的話，你洗完車試剎幾次把水排乾淨就好了。
不用可以排水也沒關係的。
又不是大卡車，不用擔心。
7樓：網友
輪轂裡面。用肉眼能看到。我建議你去看看。
如果說是進水的話？那下雨天你剎車不要報廢了！~~就是在更換剎車片的時候沒有調整好，內片與外片角度不對，就會引起異響和鬆動！
8樓：網友
如果是盤剎的話，透過車輪輪輻可以直接看到乙個銀色的圓盤，就是制動盤，在它一側的邊緣有乙個長條裝東西，就是制動鉗了，而你說的剎車片就裝在制動鉗內部的表面上，踩下剎車後製動鉗向內移動，上面的剎車片在液壓缸的作用下卡住剎車盤，使車輛減速。
如果是鼓剎的話那是不能直接看到內部構造的，只能看到乙個黑色的圓餅。
一般來說洗車不會導致異響的，沾在剎車盤上的那點水在強烈摩擦和空氣流動下很快就能蒸發的乾乾淨淨，對車輛的影響也可以基本忽略，你最好到店裡查查，可能是安裝的問題。
9樓：網友
剎車進水，剎車會有些失靈。
cg125款的新電單車。後剎車不好剎，換新的剎車皮用一天左右就不好剎了
10樓：匿名使用者
從你說的情況來分析，你剎車是以剎後輪為主，前輪剎的很少。這樣對後輪剎車系統的磨損就比較嚴重。另外就是摩擦片(剎車皮)的質量是不是真正的達標產品，也非常值得考慮。
最後的剎車方法是採用聯動制動系統，讓前後輪在剎車時同時獲得制動力，這樣剎車不但距離很短，剎車過程也非常的平穩。同時，對後輪剎車的摩擦片的磨損也小的多。
目前市場上面看到的效果最後的聯動制動系統應該是"必傲"的聯動制動。可以用在前盤後鼓式電單車剎車上。
11樓：鳳凰牌翻開
是不是制動鼓失圓，接觸面積小。你可以看一下剎皮上的痕跡是不是均勻的就知道了。
另外可以看一下制動搖臂是否磨損。
12樓：網友
剎車皮型號不對裝上去剎車很靈但是天把過後就用不成了，還有就是剛換上標準型號的剎車皮剎車拉桿調緊螺栓不要調的太緊，剎車調軟一點，感覺緊急情況剎車停的下來就可以了。
新車後剎車片有異響，這是怎麼回事？
13樓：匿名使用者
新車剎車片有異響的原因一般就是洗車時，有小石子或硬物衝擊剎車盤裡了，用細鐵絲鉤出來或到洗車檔拆下輪胎搽乾淨就ok了。
14樓：匿名使用者
看看是不是剎車片的那個彈簧有問題。
電單車cg是什麼意思
15樓：踏雪尋熊不捉魚
cg是指本田的一款車型，即早期的cg125，現在還用來稱呼頂杆式發動機，國內中低端電單車用的大多是這種頂杆機，一般把它們叫做cg機。
cg125電單車。
cg發動機。
16樓：網友
cg 頂杆機。
頂杆發動機配氣機構只要由 氣門搖臂，挺柱，下置搖臂，和凸輪軸構成，凸輪機構在曲軸箱內，這樣的形式叫ohv，也就是下置凸輪式發動機，是一種比較原始的結構，其優點是結構簡單可靠性高。缺點是配氣機構是往復運動，外加機件質量大，高轉慣性大，極高轉速工作下挺柱會因為慣性跳離搖臂，產生噠噠的噪音，所以這種形式的發動機不適合相對高速運。
cb 鏈條機。
發動機配氣機構主要有時規鏈，鏈輪，凸輪軸，氣門搖臂，鏈條張緊器，小鏈壓條等構成，國內小鏈機一般都是ohc型（頂置凸輪軸）也有少數dohc的（雙頂置凸輪軸） 因為凸輪軸轉速必須是曲軸的1/2，所以通過時規鏈條帶動凸輪鏈輪完成動力傳遞和減速。這樣的形式優點是配氣機構的重量小，運轉慣性低，適合相對高的轉速工作，噪音小。
cg125電單車頂桿機氣門被我全鬆了亂了怎麼調
對好正時，從新調整氣門間隙，沒經驗的可以去買把塞尺再調。記住，沒調回來之前千萬不要啟動發動機。拆開左側蓋上的兩個小視空蓋對正時對正時的方式就是轉動曲軸直到能在上視孔蓋位置看到t標，把頭蓋拆下來這是氣門調節螺栓就露出來了。首先從新調整氣門間隙，第一次可以去買把塞尺再調，注意。沒調回來之前千萬不要啟動發...
與十進位製數12 5相等的二進位製數是
像12.5這樣簡單的數，可直接換算。小數部分0.5，即1 2，即2 1 12 10 0.5 10 1100.1 2 十進位制 二進位制 0 0000 1 0001 2 0010 3 0011 4 0100 5 0101 6 0110 7 0111 8 1000 9 1001 10 1010 11 1...