鑽石DA40型飛機效能如何

2025-03-24 05:05:19 字數 3770 閱讀 2365

1樓:避雷櫃

鑽石da40是奧地利鑽石飛機制造公司研發的輕型飛機,該飛機以其出色的效能在國際世界上享有盛名,銷量高達3000多架。

da40外部長度公尺,高公尺,翼展公尺,機翼面積可達平方公尺,最大可容納4人乘坐。飛機空重806公斤,最大起飛重量1150公斤,有效載重達344公斤,油箱容量約合155公升。

該機型採用tae centurion 渦輪增壓柴油發動機,動力強勁,飛行員很容易將單油門杆設定到理則碧想的動力輸出;比標準的動力裝置低40%的低油耗,有效降低了飛行成本;渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發動機更好的高空效能,使得飛機擁有非常良好的飛行效能;單一控制桿的fadec 更易於飛行;與任何的現代渦輪發動機一樣,thielert 發動機由乙個單油門杆fadec控制(數字式全權發動機控制元件)。

螺旋槳採用mt rropeller mtv-6-a/187-129型3 葉恆速螺旋槳。這使得da40飛機最大飛行速度可達142節,約公尺/秒。同時燃油輸送和螺旋孫掘舉槳槳距由全冗餘計算機自動設定,可以減輕飛行員工作負擔,這不僅是為了舒適和方散孫便,也是為了提公升飛機的安全尾效能。

山東省濱洲市從2004年開始與奧地利鑽石飛機制造公司進行洽談,尋求合作製造專案。2008年3月6日山東濱奧飛機制造****正式成立,註冊資本為1400萬美元,總投資4200萬美元,這是中國第一家最大規模的中外合資通用飛機製造商。

自2008年取得生產許可證以來,已經向國內外銷售百架,實現銷售額2億元,其客戶包括中國民航大學、海南航空、鄂爾多斯通用航空****、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國際飛行學院、山東通用航空公司等,主要用來進行飛行訓練,da40也由此佔據了國內單發教練機的90%以上市場。

2樓:匿名使用者

鑽石da40 tdi 由山東濱奧飛機制造****生產,適用於飛行員培訓、航空訓練、旅遊觀光、航空拍攝等,也是私人乘駕的理想機型。 da40 tdi型飛機具有使用壽命長、耗油量低、起飛距離短、安全效能好仿舉旅等獨特優勢,尤其是由全複合材料建造,質地輕而堅固,複合材料使用率達到97%,是目前世 界上複合材料使用率最高的飛機,達到世界領先水平。另外,該型飛機滑翔效能好,安全性高,自鑽石da40型飛機投飛以來,保持著安全事故記錄零的紀錄。

控 制系統方面配備了現代garmin g1000的航電裝置。鑽石da40 tdi飛機的主要技術資料:外形尺寸。

長度:公尺。高度:公尺。

翼展: 公尺。

機翼面積: 平方公尺。

座位數:4個重量資料。

空機重量:800千克。

最大起飛重量:1150千克。

有效載荷:350千克效能資料。

起飛距離:335公尺。

海平面爬公升率:公尺/秒。

6000 英呎上最大巡航速度:263千公尺/小時(真空速)動力裝置。

發動機:tae centurion 馬力),帶有答遊全權數字式發動機控制組備凳件的單控制桿控制系統的渦輪增壓共軌注入式柴油發動機。

螺旋槳:mt三葉式液壓恆速螺旋槳。

有誰知道現在鑽石da40型飛機在中國售價多少錢?在**有賣的???

3樓:毋君雅

中國造鑽石飛機da40 售22萬美元 在山東霑化生產商那裡應該可以買到。滿意。

da40飛機多少錢

4樓:網友

20萬美元。

da40-180型鑽石飛機引數。

速度:272公里/小時。

航程:1056公里。

最大公升限:5000公尺。

自重:750千克。

起飛重量:1150千克。

長公尺,高公尺,翼展公尺。

5樓:網友

剛飛兩小時的飛行學員,求降落要領,著陸技巧,什麼時候收油門,收多少,什麼。各種型號起降有各自要求與特點,教科書有祥細規定,教員要求也十分祥細,起落。

鑽石飛機的飛機型號

6樓:清晰且奇巧的小行家

1. 螺旋槳飛機——da20、da40、da42(雙發)、da50。

2. 噴氣公務機——d-jet。

有要鑽石da40小型飛機的嗎?小機場可起降

7樓:小宇說車

靠!光考個本就得幾十萬,每年年檢又得幾萬。。。這事還是去找北緯周公子談吧,熊壇都是窮人傷自尊了。。。

這種飛機是什麼型號?效能如何?

8樓:網友

ed7051 法國 斯帕德 xⅲ 戰鬥機。

機動與爬公升效能都很優異。它的出現使協約國迅速奪回了1916年的西線戰場制空權。當時除了裝備法軍外,還出口到了許多國家。很多王牌都喜歡駕駛它在邊境線上進行單機遊獵。

9樓:1樓不是人

太老了吧。

雙翼機 推斷一下效能 速度在300公里左右。

公升限4000公尺左右。

怎樣評價飛機效能?

10樓:網友

飛機的發動機是大多數效能的基礎,從發動機的最大推力,或者推重比可以得到該飛機:飛機推重比高不高,高則飛機的起飛效能,最大載彈量,速度,機動性都會很好或至少有乙個能彪悍的基礎。發動機的耗油率還直接影響到飛機的航程大小。

若深入一點,其首次大修時間、使用壽命會影響到飛機的維護費用,後勤保障難度等。

我猜測你主要想問戰鬥機吧,以下以戰鬥機為物件說明:

乙個德國的飛機設計師曾說過:飛機的效能跟發動機成正比,跟機動性成二次方,跟飛彈效能成三次方,跟電子系統成四次方。

飛機的外形,按美國設計師的話說,越漂亮的飛機效能越好。

從機翼面積和飛機總重可得出飛機的單位載荷大小。如,二戰時德軍fw109戰鬥機的單位載荷比英軍噴火式大,空戰中英軍戰機的轉彎半徑就比德軍戰機小。

從空重知道飛機是重型、中型還是輕弄戰鬥機,正常起飛重量和最大起飛重量你可以知道飛機最大載彈量大概多少。只能是大概,因為不知道飛機要裝滿油還是儘量裝彈彈。

從公升限可知道其能不能進行高空截擊,像黑鳥偵察機能飛到30000公尺高空,戰鬥機飛不高就不能去攔截它。作戰半徑越大會有很多東西,如同樣的乙個地區,部署作戰半徑小的飛機,要完全控制其空域就得部署更多的機場。航母上的戰機半徑大,那航母的防空,攻擊半徑隨之增大。

裝電傳操縱系統的飛機比機械傳動操縱的飛機更先進,飛行員會更輕鬆,自然更有精力打仗。同理,飛機航電系統越先進,雷達探測距離越遠,越有利於戰鬥力的增強。

使用中程空空飛彈,是進行超視距空戰的條件。

另外戰鬥機不能只盯著這些資料,像美國的f15和阿三的蘇30曾在演習中過招,美國敗得很好看。過後記者採訪美軍飛行員,他們抱怨說如果不限制他們使用電子戰裝置,結果根本不會是這樣!當然,這不過是美國人忽悠阿三而已,就像同樣的美印軍演,美軍讓阿三一架老牙的美洲虎突破航母的層層防禦,併成功擊中航母一樣,沒什麼實戰意思。

所以戰鬥機的戰力還要看裝備的各種電子系統,而這又是大家都不願說的。如區分美軍f15戰鬥機是後期改進還是早期型號,區分賣給日本的和美軍自用的f15,乙個關鍵就是看它的水平尾翼是不是安裝了電子戰天線!關鍵的東西美國人是不會賣的。

以上是我個人據自我所知寫的,如有誤請見諒,權當吹牛!

11樓:曉秋槓槓

1、飛行的速度(決定飛行的距離)

2、飛行的高度(飛機的主要效能之一)

3、飛機續航時間(也是與飛行距離有關)

主要是以上三個方面。

12樓:五爪金龍

轉彎半徑!

作戰半徑!加力能力!

載彈量!飛行速度!

飛行高度!電傳系統!

火控系統!雷達跟蹤與探視範圍!

隱身性!

鑽石戒指上刻的do40是什麼意思

這個是鑽石重量的標示哦,標示你的鑽石為0.40ct 就是0.4克拉,40分。鑽戒裡面寫著do.40ct是什麼意思?鑽戒裡面寫著do.40ct說的是該鑽戒的鑽石是40分的鑽石,一般鑽石重量是以克拉為單位的。1克拉ct 0.2克g。把一克拉平均分成一百份,每乙份是一分,商場價簽上標的0.3ct,0.4c...