1樓:網友
春秋航空。a320客機是180座的,30排座位,每排6個座。春秋是廉價航空公司。
屬於低成本滿載運營。
根據空客官方資訊顯示:
空中巴士。320系列包括150座的a座的a座的a319和107座的a318四種基本型號,這四種型號的飛機擁有相同的基本座艙配置,具有相告姿同的駕駛艙、相同的飛行操作程式、相同的客艙截面和相同的系統。這些座位配置是標配情況下的。
其中:a320機長公尺,在典型的兩級客艙佈局下能載客150人,如進握友敗行低成本運營載客量可增至180人,航程5700公里/3000海里。
a321與a320相比,機身加長公尺,在典型的兩級客艙佈局下能載客185人,在包機或低成本運營時載客量可增至220人。
段顫 空客a320
系列機型座位數對比:
2樓:長永音
春秋的a320是改裝過的,者指能坐180個。
一般的a320是157個座位首察配沒舉,所以坐春秋的飛機會感覺很擠。
3樓:章章張啊
坐過兩次,有30排,每排六個坐,共計180個座位。
春秋航空的飛機坐哪排比較好呢?
4樓:電子數碼
春秋航空的飛機都是全經濟艙佈局,30排,共180座位。前面的和後面的不會被機翼遮擋視線,中間部分是機翼的部分,大約佔了12-13排的位置。
9-16排,機翼位置,視野受限;
27排,最後一排,無法調整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味;
3排,比較靠前,方便快速上下飛機,靠近緊急出口,有較大空間;
4-8排,躲開機翼位置,有較好視野;
a320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。
a320系列飛機包括a318、a319、a320和a321在內組成了單通道納陪飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求,為運營商提供了100至220座級飛機中最洞悶蠢大的共通性和經濟性。
a320飛機自1988年4月投入運營以來,迅速在中短程航線上設立了罩擾舒適性和經濟性的行業標準。a320系列的成功也奠定了空中巴士公司在民航客機市場中的地位,打破美國壟斷客機市場的局面,研製與波音737系列和麥道md-80系列進行競爭的機型。
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