1樓：帳號已登出
至少大學，要自己會做，首先要懂空氣動力學，設計外型；第二是自動控制，光學完數位電路（數電基礎：電路理論，類比電路）還不夠，還要學微控制器原理（處理晶元），其次是程式設計（一般是組合語言）；第三是遙控，也就是無線通訊，基礎是大學物理，再就是電磁場與電動力學，既然是通訊還得學通訊原理，無線電技術等；第四是動力系統，一般是電動機，內燃機襪辯就更復雜了，電動機還涉及其功率純好滲，轉速，攜帶的電池，普通電池肯定行夠，鋰電池，燃料電池應該是更好的選擇。說了半天，其實光要精通上面的一門就可以花費乙個人一生的時間，因此大學才會分專業，每個人的精通綜合才會創造奇蹟——現代科學。
要造遙控飛機，不光是隻學物理就會的。
說了這麼多，其實做航模沒那麼困難，模型嘛，現在你就可以自己去購買配件組裝的。
簡單的遙控飛機蘊含從萊特兄弟之前的人，以及其後到現代無數不同時代的人知識創新的結做脊晶，所以沒有人敢說他花一輩子能做到的。
2樓：威武又睿智的小乖乖
跟學物理多長時間沒關係。只要肯動手動腦、肯刻苦自學，不上學都能造。
3樓：網友
不可能的事情。。。因為遙控不光是物理的東鍵洞握西，還有稿慶電工，資訊（無線感應裝置），同時即便你具備顫消相關知識，自己製作還要有機械方面的知識。這意味著還要學工程製圖。。。
4樓：網友
說到，動手能力， 和學歷 一點關係都沒有。
很多農民，能造出了自己的飛機，一般都在中專和大專之間。
換句滲謹話說， 中國孩子，學叢寬基歷能力遠沒有動巧掘手能力強。
物理學的乙個疑問？
5樓：網友
在車廂內，可以把車廂內所有物體當作在乙個慣性系中，就好像在地球上，把整個地球當作乙個靜止參考系。
分兩種情況：
1如果車廂不做加速運動的話，無論你的飛機怎麼飛都不會撞到牆壁的（除非你控制去撞！）。
2如果車廂做變速運動，不管是加速還是減速（當飛機在空中時），如果一直變速而你有不控制飛機運動，哪麼就會撞壁，加速時你在車廂內看到飛機會向後飛，減速時你在車廂內看到飛機向前飛，除非你在飛機撞前控制飛機運動，使得飛機不撞壁。
至於相對論方面，主要在於你的飛機相對車廂接近光速才產生的效應，但是你的飛機好像比車廂的速度沒有哪麼大吧，除非車廂變速非常快，就會產生相對效應的，也就是飛機（車廂減速時）更快的撞或（車廂加速時）慢一點撞。
6樓：古今之情
物體總是保持勻速直線運動或靜止狀態，直到外力改變這種狀態為止，這就是慣性的定義。
根據題義，高速行駛的火車內 （隱含的意思是火車在做勻速直線運動，只是速度快而已），這時遙控直公升飛機所受的力只有重力和向上公升的力，也就是在垂直方向的力而已，它在水平方向並沒有受力，也就是無線遙控直公升飛機一直和火車做同速運動的。因而不會和火車相撞的。
7樓：網友
不會！（如果火車作勻速直線運動）
比如，火車速度為v0（相對地面），飛機在火車上如果靜止，即飛機和火車一起運動，可以看做火車的一部分，那麼飛機實際相對地面的速度也為v0。
我們知道，乙個物體如果速度發生改變，必然有力對他發生作用，也就是說他所受的合力不為0.
假設，***現在起飛，然後懸停在空中時，在水平方向上，***不受力（假設車廂裡空氣是不流動的，也就是說，車廂裡沒有風，有風的話，***肯定會被吹動的，不會相對對火車靜止）。
在豎直方向上受到豎直向下的重力，向上的公升力（***旋翼旋轉時受到的），，開始時公升力是大於重力的，所以飛機才會公升空，懸停時，這兩者抵消，所以***才會保持高度不變。
這樣一分析，***受到的合力為0，保持原來的速度不變，也就時說，***的速度還是和火車一樣，那麼火車走了多遠，飛機也走了多遠，表現為相對靜止。
就好像，你跟蹤乙個人，同時還有乙個人跟蹤你，那麼你們的速度一定是相同的，如果你快了，你肯定會撞上前面的人，你走慢了，後面的人就會撞上你。你們速度相同，誰也不會撞到誰。
8樓：網友
首先當你處在火車中，遙控飛機與火車就處於相對靜止的狀態。所以飛機起飛是不會撞牆的。
其次我想你主要是想問當飛機停留在空中之後還會不會撞？答案是：還是不會，直公升飛機的原理是：
螺旋漿將空氣向下吹，根據作用力與反作用力，飛機就得到乙個向上的力。言下之意就是隻要空氣不動，飛機就不會動，在列車中空間是相對列車靜止的（不是完全的），所以飛機還是不會撞。回答的語言可能組織的不是很好，也不是跟謹慎，希望諒解。
9樓：網友
從物理原理上來說，是因為飛機在車內，起飛前，相對於地面就已經有乙個初速度。這是乙個參考系選擇的問題。以地面為參考系，飛機和車在水平方向都有向前的速度，以車為參考系，兩者水平速度均為零。
如果你覺得不好理解，你可以對比以下兩種情況1、在行駛的車中釋放***（不會撞牆）
2、在鐵軌邊釋放***，一陣風把***從車窗輕輕吹進車廂（會撞牆）
10樓：網友
這個要看情況的，如果飛機先起飛火車再發動那肯定是要給後面的車廂撞上的。
而如果火車先發動，在玩飛機，此時飛機已經有了和火車一樣的速度，而空氣的阻力相當小，所以在較長一段時間內飛機不會被後面的車廂撞上。
但是在足夠長（也就是說乙個很長的時間）的時間內，由於空氣的阻力飛機的速度會越來越小，它就會被後面車廂撞上。
如果火車剎車或者是轉彎飛機都會被火車壁撞到，只是撞擊的接觸點不一樣。
11樓：網友
我覺得會撞，關鍵是過多少時間才撞～
飛機在火車上起飛（只能豎直方向的動力）。那就擁有和火車一樣的速度。這時就要看空氣阻力了。
空氣阻力是不會和火車速度相同的（除非火車是完全密封）。這就像地球地表上的空氣，雖然跟著地球一起旋轉，但達不到地球的轉速是乙個道理！
所以飛機還是會受到空氣阻力影響的，這樣相對火車的速度就會越來越慢，最後撞到牆！
我覺得火車速度越快，那飛機撞的越晚；速度越慢，撞得越早！
12樓：網友
飛機不會被牆撞，根據愛因斯坦的分子相對論來說，當火車高速執行的時候，裡面的事物相對火車來說是靜止的，也就是說具有和火車一樣的能動力，除非剎車，當其實慣性和其他阻力等相對都是穩定的，就是說平衡狀態，那麼說飛機停留在空中就好比平時在野外聽留在空中一樣，只需要飛機保持飛的動力就ok了。
而和人跳起落地有點不一樣，因為人跳起後會稍微產生力的偏向，這個就要視呼重量造成的慣性阻力和磨擦，當相對穩定的狀態下發生改變。 畢竟重心已經不是在原來的位置， 你跳起時會感覺都有絲微被拉後，簡單點說你會往後一點「降落」
13樓：網友
大家說的都好複雜，其實沒空氣阻力嘛事，不會撞牆是因為遙控飛機，車內空氣，火車作為整體一起隨著火車在跑(在地上看)。速度一樣，相對靜止，這樣就和在停了的火車上沒區別，不會撞。前提是火車速度不能變化。
火車加速，相當於飛機減速，往後退，會撞後牆。反之，撞前牆。
14樓：網友
這是參考系的問題。
你說是飛機停留在空中，是相對於火車座標系而言的。通俗的講，飛機相對於火車靜止。但是如果在火車外的人看來，它也具有火車相同的速度。
無論它起飛前後。這個速度是從火車啟動那一刻就開始的。火車與它之間的摩擦力使它加速到火車的速度。
同理，人在跳起之前已經具有和火車相同的速度。應該落回原地。
除非空氣阻力使它速度減小，那麼會稍稍靠後些。
呵呵，空氣也有火車的速度吆……
15樓：七天想學習
不會的，有慣性嘛。因為飛機在火車上就有和火車一樣的速度了，相對於火車是靜止的。
16樓：閬苑風雅
如果加速度過大，而阻力很小，就有可能撞上。如果是理想條件下，火車勻速運動，就不會撞上。這是牛頓第一定律的理解。
17樓：朧月幻
第乙個，那我問你，火車開的很快，你原地跳起來，會不會撞到牆？肯定不會，這是參考系的問題啦~~~也就是說，相對於你和火車。飛機是靜止的喲~~
這個其實你還有很多辦法可以試，坐計程車，你在車裡扔起來的東西，落下來肯定還在你手中吧~~~就是這麼簡單~~~聯絡實際吧~
18樓：網友
這要看火車廂內的空氣與外界的是不是隔離緊密了，如果空氣完全暢通，不好意思，你的遙控飛機絕對撞後面的車廂，如果空氣被隔離了，保證你的遙控飛機在車廂內自由飛行，呵呵。
19樓：匿名使用者
如果你在車廂，不覺得有風吹的話，說明空氣沒有在車廂流動，那麼飛機就像在房間裡一樣飛。
請詳細說明怎樣製作遙控飛機!!!!
20樓：網友
你也要說明要求啊。
固定翼還是***？或者旋翼機？電動油動？幹什麼用？
要求越詳細越好！！！
否則符合「遙控飛機」的答案太多了！
做飛機不是那麼簡單的，建議去模型論壇學習。
遙控飛機能飛行多長時間
21樓：dt王朔
能飛多長時間，，要看他的油箱或電池多大，，見過最長2個多小時，，最短的幾秒。
就好像你問我，汽車可以開多長時間一樣！
自制遙控飛機要學習什麼程式設計比較好？
22樓：匿名使用者
我有和你同樣的苦悶，而且就算你把所有的軟體都學精，你也造不成遙控飛機，其實最有效的方法就是先買個最簡單，最便宜的遙控飛機，依次拆了再畫出圖紙，裡面的電路非常簡單，你可以在二手店裡買到控制板和電機，等大框架了解了再逐步的深入，比如你想改裝外形，就要經過不斷的實驗，不一定非要了解結構物理和流體物理，但是經過實踐就知道怎樣改可行，怎樣改不可行，軟體也是一樣，那裡需要學那裡。
你這種從最細的地方著手學習，效率會很低。有目的的學習既有效率又有樂趣，而且也很容易有成就。
23樓：網友
微控制器程式設計，可以用c或彙編。
我對製作遙控飛機特別感興趣，我上大學因該學什麼專業！
24樓：
物理專業--空氣動力學-飛行器製造。。。
主要看你能考上什麼大學。
你要是能考上 北京航空航天大。專業你都會喜歡。
25樓：網友
空氣動力學是重要的。
還有物理要學好啊。
而且對發動機要了解。
26樓：常留我心
飛行器製造工程 我就學這個。
物理問題 關於遙控***
27樓：網友
除了樓上的所說的之外，最主要的問題是地效在十公尺左右時消失了，如果有機會你找一架很小的遙控***拿在手裡先讓它有一定高度的懸停，然後減小油門，讓它緩緩下落接近地面時你會發現有一段時間，你減小油門但它的不下降了，好像浮在地上來回飄動，這便是地效。而高度公升高後地效還是有一定的作用範圍，只是會不那麼明顯但還是有。而大多數遙控***都利用地效來減小電機或發動機的功率，所以公升到10公尺左右地效作用不夠了，也就公升不上去了。
28樓：網友
那是因為你遙控器的遙控距離決定的。
***是以空氣為動力的，一樓與七樓的空氣成分和密度都是相近的，沒有可能飛不上去。事實上，航模***最短直線距離也有100公尺。這個距離，足以讓你看不清飛機了。
29樓：書香·琴聲
應該是會正常飛行。因為遙控***是靠無線電遙控飛行的，無線電遙控應該會有一定的範圍限制吧，***與遙控機距離超出範圍限制就會掉下去；而到了七樓可以正常飛行是因為直公升飛機和遙控機的的距離在範圍限制之內。
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