1樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池內部是化學變化，不能用純物理方式來理解。
電瓶內部的電解電離過程 可以影響充電電流的大小。
在標準充電電壓一定的情況下，缺電的電瓶相當於內阻小，充電電流會大些；多電的電瓶相當於內阻大，充電的電流行旅會小些；滿電的電瓶相當與內阻極大，充電電流會很小。 這是內部化學反應決定的。
電瓶時間用久了後，內部電解電離反應會受到介質變化和雜質影響而變的遲鈍，甚至麻木。出空羨現 充電不滿，存電不多，甚至不能充存電的現象。這就是電池的壽命了。
還有一種情況是沒有充電電流，那是內部斷路故障。
為什麼充電器電流很大，不能歸零？" 說明 1.是電池嚴重虧電，隨著充電時間的加長，電流會逐漸減小，衝滿電後，能儲存較多電量來保證使用；2.
說明電池內部 因為介質的變化，出現類似(或部分)短路的現象，充電時間延長，電流減小不明顯，並且充不滿或不能存滿電，甚至存電微弱不能保證使用，需要維護(專業技巧，個人不宜掌握使用)或更換。
電瓶使用中，因為充 放電發熱，會損失水分，改變了酸濃度，導致極板酸化，所以要補充蒸餾水，以維持電離活性。有雜質進入會影響電池的效能和壽命。
四塊電瓶共４８v需加電解液那種)" 是4塊電池串聯使用的，每塊12伏標準電壓。解決起來就要節省了。一般不會同時全部都不能存電，總有個最差的 和還能使用的。
用萬用表測鬥帶拍量每塊電池放電後的電壓，更換低於伏的電瓶。
鉛酸蓄電池可以啟用使用，但都不很長久。理論上新舊電瓶混用時，新電瓶的壽命會有所減少。
2樓：匿名使用者
36v電池充電6小時為宜。48v電池充電8小時為宜。充電時間超過御罩罩12小時會把電池充鼓鎮鬧或充暴。你可以用定時插座就方便多了悶卜。
3樓：匿名使用者
一般來說是因為充電時電流過大引起的！
4樓：匿名使用者
dasgrgxc等發比而不黨日本對彼此vertgdfg
電動車電池膨脹會**嗎？
5樓：愛生活的小盆友
電動車電池進水膨脹不會**，但會引起自燃。
有關專家指出，電動車的電池熱失控應該是多數電動車**事故的主因。碰撞、浸水、老化，都有可能引發電路短路進而引起電池熱失控。
而電池熱失控主要原因包括電池包本身溫度不均勻、區域性區域溫度高、過充過放、外部短路、內部短路等，也包括機械原因，比如進水、密封不好、碰撞等。另外，電池在充電的時候也容易引起熱失控，因為充電時電池與充電系統連在一起。
電動車鋰離子電池正成為電動車電池的主流。業界人士認為，隨著安全監測、熱控制技術以及電池安全驗證水平的不斷提高，鋰離子電池安全性會不斷提公升。
中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高在2019年初的中國電動汽車百人會論壇上表示，當前鋰離子電池從單體層面完全杜絕熱失控不現實。
可以考慮從電池系統的熱機電設計與控制設計來防止熱失控的誘發和蔓延，即便單體出現熱失控也不會發生事故。而從改善電池本身安全性出發，要發展新型的固態電池。
6樓：幹暄妍
電動車如果使用鋰電池，充電發熱，就會膨脹**的，主要是溫度過熱保護早控制好，特斯拉車子都是用水冷，空調製冷散熱的。
7樓：網友
正確，電瓶膨脹最好換個新的，只要不是膨太大一般還可以用個三四個月至半年左右，安全第。
一、金錢第二，電瓶長久使用必須補充蒸餾水給電瓶散熱。
8樓：九毛七
電動車電池膨脹是因為電池的活性物質膨脹或者是充電電流太大造成的，電池**的概率太低了。
9樓：網友
是有這種可能的，電池膨脹了，就不要使用了，趕緊換新的吧。
10樓：度百好玩
電動車電池一般不會**，因為電池內部壓力高了以後電池上面有洩壓蓋，會把電池內部的高壓放掉。
11樓：網友
一般不會，但凡事有例外，鉛酸電池還是很安全的，但出現這樣的情況需要及時更換電池，並且檢測充電器是否正常，
12樓：威爺小司
電池膨脹的情況下就不要再用了，這種情況是很危險的，不會**。
電動車蓄電池鼓包膨脹內壓力有多大
13樓：
摘要。答：電動車蓄電池鼓包膨脹內壓力一般在左右，但是由於蓄電池的使用環境和溫度等因素的影響，內壓力會有所變化。
若電動車蓄電池鼓包膨脹內壓力過大，可能會導致蓄電池結構受損，甚至發生*等危險情況，因此應及時採取措施降低內壓力。首先，應檢查蓄電池的溫度，如果溫度過高，應採取措施降低溫度，以降低內壓力。其次，應檢查蓄電池的充電狀態，如果電池電量過高，應及時進行放電，以降低內壓力。
最後，應檢查蓄電池的結構，如果發現有損壞，應及時進行維修，以降低內壓力。此外，應定期檢查蓄電池的內壓力，如果發現內壓力過高，應及時採取措施降低內壓力，以確保蓄電池的安全使用。
答：電動車蓄電池鼓包膨脹內壓力一般在左右，但是由於蓄電池的使用環境和溫度等因素的影響，內壓力會有所變化。若電動車蓄電池鼓包膨脹內壓力過大，可能會導致蓄電池結構受損，甚至發生*等危險情況，因此應及時採取措施降低內壓力。
首先，應檢查蓄電池的溫度，如果溫度過高，應採取措施降低溫度，以降低內壓力。其次，應檢查蓄電池的充電狀態，如果電池電量過高侍改，應及時進行放電，以降低老冊判內壓力。最後，應檢查蓄電池的結構，如果發現有損壞，應及時進行維修，以降低內壓力。
此外，應定期檢查蓄電池的內壓力，如果發現內姿巨集壓力過高，應及時採取措施降低內壓力，以確保蓄電池的安全使用。
您能補充下嗎，我有點不太理解。
電動車蓄電池鼓包膨脹內壓力一般在左右襲罩冊，但是具體壓力值取決於電池的型別、容量、溫度等因素。電動車蓄電池鼓包膨脹是由於電池內部的化學反應產生的，當電池充電時，電池內部的氫氣和氧氣會發生反應，產生氫氣和水，氫氣會擠壓電池內部的液體，從而產生壓力，從而導致電池鼓包膨脹。此外，電池的溫度也會影響電池鼓包膨脹的壓力，當電池溫度公升高拍巨集時，電池內部的氫氣和氧氣會更容易發悶或生反應，從而產生更多的氫氣，從而導致電池鼓包膨脹的壓力增加。
因此，電動車蓄電池鼓包膨脹內壓力的大小取決於電池的型別、容量、溫度等因素，一般在左右，但是具體值可能會有所不同。
電動車電瓶發脹是什麼原因
14樓：網友
一、電動車電瓶發脹，也叫」熱失控「，「熱失控」是乙個能量正反饋迴圈過程：公升高的溫度會導致系統變熱，系統變熱公升高溫度，這又反過來又讓系統變得更熱。
二、電池出現熱失控的原因有如下幾種：
1、經常過充。
2、未經授權改裝外殼。
3、環境溫度超過60°c。
4、隔離鋰離子電池負極和正極的隔膜出現的撕裂會導致短路，而短路往往又會引起熱崩潰。
三、 參與「熱失控」反應的是鋰電池中的氧化鈷化學物。 加熱這種化學物達到一定溫度，它就開始自發熱，然後發展成**和**。在某些情況下，這種有機電解液釋放壓力會導致電池破裂。
如果暴露在高溫環境下，或者是遇到火花，它也有可能會燃燒。
四、電池充電時，金屬鋰的表面沉積非常容易聚結成枝杈狀鋰枝晶，從而刺穿隔膜，造成正負極直接短路。而且，金屬鋰非常活潑，可直接和電解液反應放熱，其熔點又很低，即使表面金屬鋰枝晶沒有刺穿隔膜，只要溫度稍高，金屬鋰就會溶解，從而引發短路。材料發生氧化還原熱反應的溫度越高，表明其氧化能力越弱，正極材料的氧化能力越強，發生反應就越劇烈，也越容易引發安全事故。
五、無論大小鋰電池組都需要定期保養以延長其壽命，所有的鋰離子電池組通常都應該每36個月左右就更換一次。而且，每當電量降到20％的時候，你就應該對它進行充電，過度放電會損壞鋰電池，從而增加「熱失控」及其他事故的可能性。
15樓：軍械師
電動車電瓶內部如果缺水了，就會造成充電時熱失控，從而引起電瓶鼓脹。
16樓：網友
電瓶發服是充的電變成熱量化開外殼了，應及時補充電解液用日邦充電器修復電瓶，比重高的電解液好。
17樓：網友
一般是電瓶缺水所至（夏季電瓶損壞的主要原因），如果電瓶沒有變形，加水維護就能解決問題。
18樓：網友
氣體排不出去，主要是充電電流太大，可能充電器壞了！
電動車電瓶發脹是什麼原因
19樓：何時明月老師
1、首先電瓶車電瓶鼓起來了雖然在一定程度上是依舊可以使用，但存在一定的風險。
2、電瓶鼓起原因：是由於充電時過充而使電瓶溫度太高後外殼變軟又內部熱膨脹形成的。
3、過充的原因有二：一是充電器壞，不能轉綠燈，佔百分之十的原因；二是電瓶壞，電壓上不來，佔百分這九十的原因。
4、電瓶鼓包了就沒多大用處了，修不了，為防止電瓶鼓包，控制充電時間，一年半以上電瓶要加水。
5、電瓶鼓脹屬於不可逆故障，時間很長卻跑不了多遠，應該更換，夏季氣溫高不明顯，氣溫下降就會凸顯出來。夏季充電最好分時段充以利冷卻，電瓶溫度高電壓抬公升慢，充電器不該輕易跳轉，長時間大電流充對電瓶有損害。
6、另為防止自燃，建議立即更換。
電動車電池充電充的整個鼓脹起來怎麼怎麼回事？
20樓：網友
這兩個人說得都bai有道理。
因為電池du
缺水是貧zhi液式電池特有的現象，dao實際上是專電解液乾涸失效。
主要屬的原因有：
1）充電電壓過高，過充電流過大。（這條與充電器好壞有關）（2）槽壁失水。（這條與電池好壞有關）
3）板柵腐蝕失水。（這條與電池好壞有關）（4）自放電耗水。（這條與電池好壞有關）
另外，鼓氣的話是因為在電池的充放電過程中，充電器不知道斷電的話，會使得電池的電壓繼續公升高，稱為過充。一旦端電壓達到單體電池後，就發現氫氧氣體竄動形成電解液「沸騰」現象，電壓再公升高，進入電池的電流就幾乎全部用在電解水上，電解水，產生的都是氣體，所以會鼓氣。
因此，你真的想要明白到底是什麼原因的話，我建議你先用萬用電表測量一下你壞掉的電池的端電壓，是不是超過48v很多，如果是的話，那有可能是充電器的原因，但我覺得可能性較小。
所以建議不要買舊電池，因為作為乙個外行來說，電池到底舊到什麼程度，並不是我們能夠憑肉眼判斷的。要藉助很多測試手段。
希望對你有幫助。
21樓：一品
鉛酸蓄電copy池的壽命一般在1~3年，電瓶車用的不超過2年，反覆充放電會使電極上附著硫酸鉛微晶，這個東西不會在充電或者放點的時候被分解，它覆蓋了電池極板，減少電池容量，導致衝一會就滿了，用一會就沒電了，這時就應該要換新的了，而且最好是一組全換掉，蓄電池鼓包是因為溫度過高或者缺電解液，你買舊電池本身就是個錯誤，問題出在電池上，找電池那家，退錢，或者抵價換新的，電池要買正牌，貴一點沒關係，你還算幸運，沒**。
電池翻新，全是騙人的，實際上就是用乙個脈衝電壓給電池充電，用脈衝來分解硫酸鉛微晶，實際上，沒啥用，你買的充電器，有的本身也有脈衝。
電池要壽命長，沒電了必須立即充電，不能隔夜，長時間不用，也要定期1個月衝電一次。
電動車電池起鼓什麼原因？電動車電池鼓包的原因有哪些
電動車電池鼓包的原因 1 電池自身質量不過關，有些企業由於電池的製造水平有限，電極塗層不均勻，生產工藝粗糙，同時沒有給電池留有氣縫。這樣的電池在使用一定時間後，會出現電池鼓包的現象。2 充電器的質量問題，電池充滿電後不轉燈，不能根據電池的電流調整充電電流，導致大量電池過充。4 安全閥壓力過高，電動車...
電動車電池種類，電動車電池，電池有那些種類？
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怎麼保養電動車電池，怎樣保養電動車電池
隨著電動自行車走入家庭，如何保養和使用電瓶成為人們關心的問題。切忌虧電存放 虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。電瓶閒置不用時，應每月充電一次。勿大電流放電。電動車在起步 載人 上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流...