電動車電池有哪幾種,電動車電池的規格有那幾種?電摩常用的是哪種?

2021-03-04 08:38:54 字數 5023 閱讀 5674

1樓:戎彗羊舌賓白

電壓12(v):型號

10ah,14ah,17ah,20ah,24ah。額定容量:大於標準

,重量28(kg)。

拓展:1、簡介:

現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成本低,價效比高。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回公升。

因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。

2、工作原理

鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時,就會「抱成」團。結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。

結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。

3、工作環境

只要是鉛蓄電池,在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池,卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命,這是因為電動自行車的鉛酸電池有著乙個更容易硫化的工作環境。用在汽車上的鉛蓄電池只是在點火時單向放電,點火後發電機會對電池自動充電,不造成電池深度放電。

而電動自行車在騎行時不可能充電,經常會超過60%的深度放電。深放電時,硫酸鉛濃度增加,硫化就會相當嚴重。

電動車電池的規格有那幾種?電摩常用的是哪種?

2樓:薇薇vv小童鞋

電動車電池的規格一般為: 36v,48v,60v,64v這四種,其中電摩48v與60v最常見。

48v常用的有48v12ah,48v20ah,48v32ah三種。

60v常用的主要有60v20ah,60v32ah兩種。

電動車的電瓶一般為10ah、12ah、20ah。電機規格一般是電壓-36v、48v、60v,功率一般是180w、360w、500w。

一般電動車電池分為:24v,36v,48v,60v,64v這四種。36v常用的為:

36v10ah,36v12ah兩種,個別的也有用36v14ah,36v17ah,36v20ah的。48v常用的為:48v10ah,48v12ah,48v14ah,48v17ah,48v20ah。

3樓:匿名使用者

電壓 12(v) 型號 10ah,14ah,17ah,20ah,24ah

額定容量 大於標準 重量 28(kg)電壓 12(v) 型號 6-dzm-12ah化學型別 鉛酸蓄電池 外型尺寸 152*99*94(mm)額定容量 12ah 重量 4.1(kg)用途 電動車專用蓄電池

功率電壓不一樣相對應的型號也不一樣.**高低不等.市場參考價在100-1000之間不等.]

你可以到商家了解一下

4樓:匿名使用者

平時騎的 電車 電壓 12v/塊 --- 容量10ah,12ah ,17ah, 20ah,

型號 4810 4812 4817 4820 3610 3612 3617 3620

電摩的 一般都是12v120ah 總共四塊

5樓:匿名使用者

電壓 12(v) 型號 10ah,14ah,17ah,20ah,24ah

6樓:匿名使用者

參考

電動車電池,電池有那些種類?

7樓:**的勾k先生

根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為:

鉛酸電池。

鋰離子電池,鎳氫電池,不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池,鋰電池也由於它的體積小、較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大使用者看好,只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。

2.鉛酸蓄電池。

**最低,安全性好,也最常用,中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含汙染的成分比較少,可**性好,缺點是比容小。也就是說,在同樣的容量下,電池重量和體積都大。

膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類,最簡單的做法,是在硫酸中新增膠凝劑,使硫酸電液變為膠態。

3.鋰離子電池。

比容要好於鎳氫電池,對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說,鋰離子電池的重量相當於一台膝上型電腦,這樣老弱婦孺就都可以使用了。但是,存在**和燃燒的可能性,這是與鋰離子電池需要解決的問題。

4.鎳氫電池。

比容好,單體電池的壽命也比較好,其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。問題是鎳氫電池串連電池組的管理問題比較多,一旦發生過充電以後,就會形成單體電池隔板熔化的問題,導致整組電池迅速失效。

5.鋅空氣電池。

鋅空電池是金屬-空氣電池的一種,屬於半燃料電池範疇。它有比能量高、原材料豐富、**不高、無汙染等優點,被認為是電動車用電池的有競爭力的候選者。

8樓:唯愛唐七

能夠被電動自行車採用的有以下幾種動力蓄電池:

1、鉛酸蓄電池

鉛蓄電池因其**便宜、材料**豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源**率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受,並受到國家有關部門的重視。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。

95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。

混合電動車用鉛蓄電池

現在混合電動車基本分為3類:輕度混合型(即電動系統主要用於起動和**制動能量,即將在所有汽車上推廣的42v電系統屬於此型)、中度混合型(即電動系統用於起動、**制動能量和中、短距離的行駛)、重度混合型(即電動系統用於起動、**制動能量和較長距離的行駛,也稱為「plug-in」)。

2、膠體蓄電池

是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進。它採用凝膠狀電解質,內部無游離的液體存在, 在同等體積下電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象;電解質濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現象。

主要優點是:比能量高(一次充電可行使的距離長);比功率高,在大電流工作時也能平穩放電(加速爬坡能力好);低溫放電效能好;迴圈壽命長;安全可靠,免維護;無記憶效應;對環境不存在任何汙染問題,可再生利用,符合持續發展的理念。但是,ni-mh蓄電池成本太高,**昂貴。

3、鋰離子電池

鋰離子電池是2023年由日本索尼公司首先推向市場的新型高能蓄電池。其優點是比能量高,是當前比能量最高的蓄電池。已經在可攜式資訊產品中獲得推廣應用。

鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點:比能量大;比功率高;自放電小; 無記憶效應;迴圈特性好;可快速放電,且效率高;工作溫度範圍寬;無環境汙染等,因此有望進入21世紀最好的動力電源行列。預計在2006~2012 年期間,當鋰離子電池進一步發展時,mh/ni蓄電池的市場份額將縮小。

鋰離子市場份額將會擴大。已經有採用鋰離子蓄電池的電動自行車產品**。

4、燃料電池

燃料電池將化學能直接轉換成電能供給電動機來驅動車輛。它的主要優點是:效率高,可節省燃料;零排放;噪音小等,特別適合於做車輛動力源。

氫燃料電池車將是理想的、最終取代以石油產品為燃料的汽車。

5、鋅-鎳蓄電池(zn-ni)

zn-ni蓄電池曾被認為是應提倡的電動車用蓄電池。從4~5年的市場篩選來看,在商業化的電動車上幾乎沒有使用。這主要是由於zn-ni蓄電池的**貴(每vah要2.

5~4元,為鉛蓄電池的4~6倍);迴圈過程中,初期容量衰減率大,影響了蓄電池組實際可使用的壽命。另外,鋰離子蓄電池的迅速發展和**降低,使zn-ni蓄電池在電動車上應用更加缺乏競爭力。

6、鋅空氣電池

鋅空電池是金屬-空氣電池的一種,屬於半燃料電池範疇。它有比能量高、原材料豐富、**不高、無汙染等優點,被認為是電動車用電池的有競爭力的候選者。

擴充套件資料:

電動車電池是電動車上的動力**,現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為「鉛酸蓄電池」。

保養方法

一、正確使用充電器

1.確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

2.確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

3.先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

4.充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

二、電瓶不能隨時都充

1.鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時後充電,鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

2.充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。

防止電瓶過充電

1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質脫落,使電瓶壽命縮短。

2.電瓶過充加速失水,導致電解液乾涸、電瓶溫度公升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。

三、防止電瓶過放電

在使用電瓶車講究技巧,也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化,縮短使用壽命。

1.防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,盡量用腳助力。 2.防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

四、防止電瓶虧電

對長期擱置不用的電瓶,應每月充足電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

五、經常護理電瓶

雖然電動車電瓶是免維護的,但電瓶使用半年後,隨著水份的不斷消耗,引起極板硫化、軟化的發生,會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多),可延長電池使用壽命至二年以上。

9樓:匿名使用者

電動車電池有鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、聚合物鋰電池、鋅空電池、燃料電池等。其中蓄電池又分為閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池等。

現在主要的使用的有鉛酸電池和鋰電池,鉛酸電池笨重,但是**便宜,效能穩定,技術比較成熟的;鋰電池,**比較貴,但是使用時間較長,便攜。我前年四月份從道易行**買過乙個天能的鉛酸電池,現在都感覺還是不錯的,電池還是要多保養的。

電動車電池種類,電動車電池,電池有那些種類?

根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為 鉛酸電池 鋰離子電池,鎳氫電池,不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池,鋰電池也由於它的體積小 較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大使用者看好,只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。2.鉛酸蓄電池 最低,安全性好,也最常用,中國是全世界鉛酸蓄電...

怎麼保養電動車電池,怎樣保養電動車電池

隨著電動自行車走入家庭,如何保養和使用電瓶成為人們關心的問題。切忌虧電存放 虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。電瓶閒置不用時,應每月充電一次。勿大電流放電。電動車在起步 載人 上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流...

電動車用電池就分為哪幾種 都有什麼優缺點

據我所知,目前有三種在使用 一,鉛酸蓄電池 樓上的說 的膠體電池其實也是鉛酸內電池,只是電 容解液的儲存介質不同而已。這類電池的優點是便宜,缺點是壽命短,重量重。二,鋰電池 這類電池的優點是質量輕,壽命長,缺點是 太貴 三,鐵電池 這類電池的優點是能量高,質量輕,壽命長 缺點是技術含量高,一般廠家做...