汽車後市場都有哪些,並對自己感興趣的方面做出闡述?

2025-03-18 06:00:19 字數 4363 閱讀 5897

1樓:四川萬通汽車學校

第一,在大部分的車後市場領域,網際網絡不是道,而是術,網際網絡可以找模盯告一些機會,用工具化的工具提公升效率。但如果完全基於這個層面上,把後市場現有的方式和商業模式顛覆掉,難度比較大。

第二,汽車行業的進步最大的機會來旦明自於技術,而不是商業模則昌式,上門保養也好,洗車也好,如果純電動車的話不需要上門保養。

第三,技術的進步需要長時間的積累,對於產業鏈和現狀的洞察,不能簡單地停留於概念上,這樣的創業更有價值!

結合我國汽車後市場的當前狀況,分析什麼是汽車後市場

2樓:一車

個人認為汽車後市場大有可為,原因如下:

1、國家指導意見放開了4s店對汽車保養維修配件的壟斷,為後市場開啟了想象的空間。

2、痛點的確存在,4s店高昂且不透明的**,路邊攤不規範的流程,使得汽車後市場存在真空地帶。

3、我國存量汽車數量可觀,尤其是過保車輛都是汽車後市場服務商的潛在客戶。

不論是傳統的線下保養維修店還是目前火熱的網際網絡汽車後市場廠商,線下門店是必須的,網際網絡更多的是增加了獲客渠道以及為顧客提供更加周到便捷的服務選擇,如保養預約等。我認為要想在後市場殺出一條血路,要重點關注以下幾方面:

1、控制獲客成本,避免大量燒錢。可以通過標準品切入,如輪胎安裝或基本保養積累使用者。在資本寒冬情況下,此條尤為重要。博湃的教訓需要吸取。

2、線下門店的選取,個人認為選擇整合線下零散門店,進行標準化包裝更加符合目前形勢。否則模式太重,過於依賴資本,搶佔市場速度慢。門店選址、覆蓋範圍、標準化流程統一需要重點考慮。

3、去掉一些不必要的偽需求服務,如上門保養、上門修理等。一是服務種類有限,難以達到理想效果。二是成本過高。

以上是個人一些淺見,歡迎討論。

3樓:匿名使用者

汽車後市場是指汽車售後市場的簡稱,是指已經購買了汽車的人或組織、司機的總和,主要包括私家車主和組織車主兩部分。簡言之,乙個人或組織在想購買而未購買汽車之前屬於汽車前市場,一旦購買了汽車就屬於汽車後市場。

當前我國汽車保有量約3億輛,汽車後市場還有很大的發展空間。汽車作為中國經濟內迴圈的重要組成部分,國家鼓勵購買。因此,汽車、汽車用品、汽車零部件、汽車美容店、汽車維修廠都還有很大的發展前景。

關於汽車後市場的內容很多,不是幾句話能夠講清楚的。建議你看看:汽車後市場經營學、汽車後市場營銷學。看完書,你就能夠明白了。拼多多應該有。

汽車市場有哪些調查方法?其優缺點是汽車市場調研選擇店內調查有啥優點

4樓:

汽車市場有哪些調查方法?其優缺點是汽車市場調研選擇店內調查有啥優點。

您好,很高興為您解答,營銷調研有3本辦法:諮詢調研、**調研、市場試驗調研。1.

觀察法 觀察法是指通過直接觀察取得第一手資料的調查方法。市場調查人員直接到商店、 訂貨會、 展銷會、消費者比較集中的場所,藉助於照相機、錄音機或直接用筆錄的方式, 身臨其境地進行 觀察記錄,從而獲得重要的市場資訊資料。2.

問卷法 問卷法是指通過設計問卷的方式向被調查者瞭解市場情況的一種方法。按照問卷發 放的途徑 不同,可分為當面調查、通訊調查、**調查、留置調查四種。 當面調查,即親自登門調查,按事先設計好的問卷,

汽車市場調研包括( )等幾個方面

5樓:半身馬甲

產品定位、市場細分、目標市場選擇。

汽車市場調查建議使用實地汪跡睜考察、文獻研究(資料查詢)等方式進行。實地調查比較直觀的感受市場情況,可以對區域性進行詳細的調查。在考察過程中,要隨時對自己觀察到的現象進行分析,努力把握住考察物件的特點。

汽車市場調研報告:

主要是通過對汽車的主要內容和配套條件,如市場調查、資源**、建設規模、工藝路線、裝置選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,並對專案建成以後可能取得困歲的財務、經濟效益及社會影響進行**。

從而提出該汽車專案是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見,為專案決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。

汽車市場調查的方法:

1、觀察法 是社會調查和市場調查研究的最基本的方法。它是由調查人員根據調查研究的物件,利用眼睛、耳朵等感官以直接觀察的方式對其進行考察並蒐集資料。

2、實驗法 由調查人員跟進調查的要求,用實驗的州櫻方式,對調查的物件控制在特定的環境條件下,對其進行觀察以獲得相應的資訊。

控制物件可以是產品的**、品質、包裝等,在可控制的條件下觀察市場現象,揭示在自然條件下不易發生的市場規律,這種方法主要用於市場銷售實驗和消費者使用實驗。

3、訪問法 可以分為結構式訪問、無結構式訪問和集體訪問。 結構式訪問是實現設計好的、有一定結構的訪問問卷的訪問。

調查人員要按照事先設計好的調查表或訪問提綱進行訪問,要以相同的提問方式和記錄方式進行訪問。提問的語氣和態度也要儘可能地保持一致。 無結構式訪問的沒有統一問卷,由調查人員與被訪問者自由交談的訪問。

它可以根據調查的內容,進行廣泛的交流。

4、問卷法 是通過設計調查問卷,讓被調查者填寫調查表的方式獲得所調查物件的資訊。在調查中將調查的資料設計成問卷後,讓接受調查物件將自己的意見或答案,填入問卷中。在一般進行的實地調查中,以問答卷採用最廣。

在汽車行業迅速發展的今天,該如何簡單瞭解汽車方面的知識呢?

6樓:我把月亮關掉啦

現在汽車行業發展非常的迅速,並且我們也應該去從各個方面,來簡單的瞭解一下汽車方面的知識。首先對於汽車的效能一定要有一定的瞭解,畢竟大家在選汽車的時候,首先會看中的就是汽車的效能,還有汽車的外觀。所以選擇汽車的時候,一定要先注意這樣一些問題,每一款汽車的效能都是非常的不一樣的。

所以在選擇之前,我們一定要做一些功課,才能夠瞭解到這些汽車到底在哪一些地方值得我們去購買。<>

可以**一些書籍。

還有乙個非常重要的,並且也是我們需要關注的點,就是汽車的油耗。雖然說在買汽車的時候,可能花費不了太多的錢,但是保養一輛汽車和一輛汽車的油耗的確是會花費很多錢的。在購買汽車的時候,尤其需要去注意這樣乙個問題,這樣才能夠保證我們不會因為買了一輛車,而拉低自己的生活質量。

畢竟每乙個人在買車的時候,是希望這一輛車作為自己的代步工具的。<>

也可以持續關注一些新聞釋出會。

如果這一輛車,同時拉低了自己的生活質量的話,的確是非常的得不償失的。那麼我們在購買汽車之前一定要瞭解到這樣的乙個層面。並且汽車的油耗也從一定程度上決定著汽車的壽命,這需要我們自己去持續的關注。

畢竟做一些簡單的瞭解,對於我們來說是非常有利的。還有就是可以從各大**或者是一些釋出會上看,這樣的一些汽車的效能。最好能夠做一些比較,這樣才能夠讓我們自己選擇出乙個非常適合我們的汽車,並且在購買的時候也不會吃虧。

7樓:聽風這樣路過

可以上網上搜一些汽車的評價文章,通過看人們對汽車的評價來了解汽車的效能,還可以去店裡看汽車,聽銷售講解。

8樓:覓溫宋

感到或許涉獵一些關於汽車的書本,這樣就瞭解相關的常識了。

購買汽車時,我們考慮哪些因素?

9樓:網友

購買新車是一件較為重要的決策,需要考慮多個因素。在購買新車時,以下是考慮的因素和分析:

1. 車型和品牌:車型和品牌是購車時最基本的考慮因素。

不同車型和品牌的效能、功能、頃輪蔽風格及價位都會有所不同。因此,消費者應該瞭解自己的需雀州求和預算,並通過瀏覽車型和品牌的官方**、**評測、消費者反饋等途徑,選擇最符合自己需求的車型和品牌。

2. 燃油型別和燃油經濟性:目前,燃油車、混合動力車、電動車等多種型別的車輛都可以選擇。

每種型別的車輛燃油型別和燃油經濟性都有所不同,並且會對車輛的使用成本產生影響。消費者應根據自己的使用需求、預算以及當地的油價等因素,選擇最合適的燃油型別和燃油經濟性。

3. 安全效能:車輛的安全效能是購買時考慮的重要因素之一。

安全桐散效能包括車輛的碰撞安全效能、主動安全效能、被動安全效能等多個方面。消費者的需求有所不同,可以根據自己的需要選擇安全效能更好的車型。

4. **和維修成本:購買新車的**和維修成本是消費者考慮的重要因素。不同品牌和車型的**和維修成本會有所不同,因此需要根據自己的預算和經濟能力,選擇最合適的車型和品牌。

5. 儲存空間和座椅舒適度:儲存空間和座椅舒適度也是購車時需要考慮的因素之一。消費者需要根據自己的乘坐需求、行李容量以及乘坐舒適度等因素,選擇最合適的車型和品牌。

綜上所述,購買新車需要考慮多個因素,包括車型和品牌、燃油型別和燃油經濟性、安全效能、**和維修成本、儲存空間和座椅舒適度等多個方面。在這些因素中,消費者應根據自己的需求和經濟能力,選擇最合適的車型和品牌。

汽車後市場服務專案有哪些?

你好,汽車後市場服務專案有 汽車修理,汽車導航,汽車美容培訓加盟,汽車裝飾,汽車改裝,舊車翻新,汽車天窗,汽車加熱,汽車座椅加熱,美容音響,汽車 太陽膜,汽車配件,汽車保險,汽車隔音 汽車封塑,驗車驗本,保險理賠 培訓加盟,汽車俱樂部建立,汽車電臺安裝使用等。.汽車美容類 車表護理 無水洗車 泡沫精...

汽車後市場發展趨勢

汽車後市場是指汽車銷售以後,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。汽車後市場是汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。目前,我國汽車後市場主要有五大渠道 汽車4s店 傳統大中型維修廠 汽車維修路邊店 汽車專項服務店...

汽車後市場。主要是做什麼

汽車後市場是產業鏈中最穩定的利潤 佔總利潤60 70 2005年,國內汽車用品行業產值達到420億元,維修行業產值410億元 目前國內正式註冊的汽車美容裝飾維修廠家30餘萬家,經營汽車美容9000多家 不包括路邊店 並且汽車銷售市場每年以30 速度遞增 以10年報廢預估,每臺車售後服務金額約為車價的...