1樓：網友
在高速上，由於大霧天氣，路況不明所以，很容易發生車輛連環追尾的情況，或者是在道路轉彎的時候由於天氣原因車況不毀基明，所以源埋說會出現交通事雹餘螞故。
2樓：網友
就是因為大霧天，然後引發了很嚴重的交通事故，一輛卡車和一輛小轎車相撞，然後出了幾條人命。
3樓：寶20503咽確
電視上有一次報道大霧天因為看不清路況，都開著遠光燈。導致連環追尾事故。
4樓：以心
因為大霧天看不見路，乙個大車跟自行車就撞上了，那個人當場身亡。
5樓：消化
一次在學校，當時正在下霧，很大，叢臘宴我去學校門口去一些東西，看見一輛車因為實局咐現模糊，直接撞向了大路中滲銀間的欄杆。
6樓：酸酸
我爸爸的乙個朋友由於在大霧天開車和一輛大貨車撞在一起，導致受了重傷。
7樓：尹朶月
我曾經在手機推文上看到過在大霧天高速公路上發生汽車連撞的交通事故，非常慘。
8樓：宮小之
就是有一次在邯鄲蔽悔旅，前茄然後霧天特別的大，然後能見度特別的低。然後就是在前方就是出一落車輛巨集凳追尾的這個事情。
9樓：百變小卷卷
我知道祥族的在謹塌弊大霧天發生衫模的交通事故就有非常多，我記得我當時在上初中的時候，我們回家的路上就發生了一起這樣的交通事故。
為什麼大霧天氣容易造成交通事故？
10樓：市靜疏
一、是駕駛員方面存在的原因：
1、由於霧氣中含有大量漂浮與空氣中的液滴，使光線散射，並吸收光線，使駕駛員看不清前方和周圍情況，缺乏對前方路面資訊的有效判斷，其控制能力必然下降，從而容易引發交通事故。
2、霧天通常發生在夜間和清晨，此時氣溫低、溼度大，空氣中的水分子凝成小液滴，使路面上凝結薄薄的水層。水層中含有塵土、油汙等粘度高的雜物，起潤滑作用，使路面摩擦係數下降，出現車輛打滑、皮虧漏制動跑偏、制動距離延長等現象，超載、超員、超速車輛發現前方情況異常後，不能有效制動，從而引發交通事故。
3、大霧多發在清晨，部分駕駛員經過一夜的長時間駕駛，存在一定程度的疲勞，注意力不夠集中，容易引發事故。
4、遇到前方堵塞，大部分駕駛員停車後採取措施不夠，容易引發二次事故空滲。
二、是路面設施方面存在的原因：
1、監控設施不足，不能滿足對路面的全天候監控。
2、引導設施不足，出現大霧天氣後，在來車方向缺乏必要的可變資訊板等提示設施，在高速公路收費站等經常分流的地點缺乏路面廣播等指揮引導手段。
三、是交通管理部門存在原因：
1、應付大霧等惡劣天氣的快速反應能力不強，採取措施相對滯後。
2、路面管控存在漏洞，依靠人力巡邏在空間和時間上有一定的缺陷。
3、遇有大霧等惡劣天氣，路面燃爛巡邏民警能夠採取的措施較為單。
一、低效。
11樓：網友
大霧天會影響司機的視線，使司機無法清楚地看到前方的路況，從而導致交通事故的發生。
大霧引發交通事故責任如何認定
12樓：龍葵鼻嬌
大霧引發 交通事故責任認定 根據當事人的行為對發生道路 交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的握謹團嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； (三)各方均無導致道晌臘路交通事故的過錯，屬於交通 意外事故 的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任段橘。
道路 交通事故處理程式規定 》第六十條。
大霧造成交通事故如何定責？
13樓：姜超
大霧引發交通事故責任這麼認定：
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的雹雀，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
3、各方均無導致道路交通事故的過錯公升孫，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
【法律依據】
道路交通事故處理程式規定》第六十條。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交源笑早通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
大霧天在高速公路遇事故後，該如何處置？
14樓：小紅情感解答
現在對於天氣的變化，其實我們每個人都是難於知道的，而且很多時候，如果有大霧天或者是暴雨的天氣裡面，開車本身就存在著很大的風險係數的，那麼有些人就會產生這樣的疑惑，就是大霧天在高速公路上遇到事故後，該如何處置呢？對猜猜於這一問題的，在我個人看來，我覺得應該要及時的報警，同時也應該要保護好現場，下面我們具體來了解一下。
1 及棚兆衝時報警
相信大家對於大霧天的這種情況，也都是有一點的瞭解，我們都知道外面就是白茫茫的一片，而且很多時候，我們的視線都會受到嚴重的阻礙，如果在這種天氣裡面開車的話，我們都是要開霧燈的，這也就是為了能夠提醒其他人注意安全，同時也是為了照亮他人。然而如果在大五天的時候，在高速公路上面遇到交通事故的時候，我們一定要及時的報警，讓交警部門來給我們處鏈殲理這個問題。
2 保護現場
一般我們在生活中遇到有一些交通事故的發生的時候，我們都應該要保持現場的，這也就是為了能夠讓那些交警在趕到現場之前，能夠從中找出一些線索。但是如果破壞了現在的話，那麼很多證據很可能也會找不到了。
所以我們在平時的生活中，也應該要更多的去關注這方面的問題，對每個人而言，瞭解這方面的問題，他們都是有一定的好處的，其實我們做每一件事情的時候，不僅僅考慮到自己動手，我們也應該要考慮到他人。因為我們生活在乙個社會上，我們與人與人之間的關係都是相互的，如果僅僅想到自己的人，其實我覺得這樣是非常自私的，而且也是不利於社會發展的。以上就是我總結的一些對於這一問題的認識，
15樓：幸福小豬豬
撥打事故**，並且啟蠢卜在200公尺之外就要設定檔差安全警示標誌，開啟汽車的雙閃燈，提醒過往的司機要注意前方有事故發生。悄穗。
16樓：多啦還有夢
在來碰鏈車方向100公尺處設定警告標誌 ，開啟危險報警閃光燈和遠輪穗光燈，車上人員應站到護欄以外臘吵卜安全的地方等待。
17樓：小雪花
在高速上大霧天，遇到事故首先要開啟雙閃，車上成員一律落車，在車後150公尺以外放上三腳架。
汽車發生大霧，造成事故責任如何認定
18樓：匿名使用者
大霧引發交通事故責任如何認定 大霧引發交通事故責任這碧梁麼認定： 1、因一方當渣慧態事人的過錯導如源致道路交通事故的，承擔全部責任。
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