1樓：
三樓說的不錯，ec就是英文economy（經濟）的縮寫，改模式叫空調經濟模式，但是三樓只答對一半。穗碼。
在天熱的製冷情況下，進入ec模式後，空調壓縮機。
停止工作，空調風機從溫度還比較低的蒸發箱上吹來自然風，因為蒸發箱這時溫度還未公升高，所以能暫時提供比較弱的冷氣，一旦蒸發箱溫度公升到常溫，此時就沒有冷風而只有自然風了。
天冷需要暖氣時，因為車內暖風其實採用的是發動機冷卻液。
的熱量，通過乙個小的電子水幫浦將一部分發動機冷喊前卻液匯入到和蒸發箱裝在一起的熱交換器上，這猜滲哪個熱交換器也叫附加水箱，風機吹出的風可以將流過附加水箱的發動機冷卻液的熱量帶到車裡。所以一旦發動機停止運轉，冷卻液就會停止迴圈而且溫度會下降，這時進入ec模式後，發動機並不工作，但是小電子水幫浦工作，將冷卻液迴圈起來並將尚未散發掉的熱量利用起來，可以在發動機不工作的情況下獲得一小段時間的暖風。
空調一般必須在發動機發動後才能工作，有了ec模式，可以在發動機熄火後仍能使用一小段時間的空調，而不消耗燃油，所以叫經濟模式。
2樓：亮
冬天是不是可以用ec啊。
賓士e空調怎麼在螢幕上顯示
3樓：牢清一
1、「開/關」鍵：空調在待機時按下這一按鍵就會自動進入到執行的狀態，沒喚在開機之後按下，空調就會進入到關機待機狀態。
2、「模式」鍵：空調開機之後，按下模式按鍵，它的模式就會以「自動-製冷-除溼-送風-制熱-自動」的方式進行迴圈。
3、「風速」鍵：這一按鍵按下後室內機的風速就會按照「自動-低風-中風-高風-自動」進行迴圈。
4、「風向」鍵：風向按鍵能夠進行風向的選擇，它的導風片主要以「自動-位置-位置-位置-位置-位置-自動」進行迴圈。
5、「擺風」鍵：按下襬風按鍵，它的擺風設定就會分為連續擺動和點動兩種枯鉛凱方式。
6、「溫度下」鍵：按下之後，設定的溫度下降一度，它的控制範圍主要在16℃-31℃之間。
7、「溫度上」鍵：按下之後，設定的溫度上公升一度，它的控制範圍主要在16℃-31℃之間。
8、「定時開」鍵：時間設定好之後，只要按下定時開按鍵，它的數字顯示區域就會顯示出上一次設定的定時開機時間， 通過對小時和分鐘的設定，空調到了設定的時間時，它就會定時進行開啟和執行，再次按下了定時開機按鍵，就能取消定時開的設定。
9、「定時關」鍵：空調的時間設定完畢之後，在開機的狀態下，按下了「定時關」鍵，這時數字顯示區激首域就會顯示出上一次設定的定時關機按鍵，通過對小時和分鐘的設定，空調到了設定時間就會關機。
10、「睡眠」鍵：按下了睡眠鍵，遙控器上就會顯示出睡眠模式的設定，在睡眠區域中會顯示出月亮符號，同時室內機會自動轉為低風執行，在8小時之後睡眠模式結束，睡眠符號取消，室內機的風機會恢復原來的執行風速。
賓士車空調開關在**
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】在中控面板按下auto鍵即可開啟空調，開啟自動空調一般車輛時會根據車內外溫度調節到合適溫度的，如果車主有特殊需要，也可根據按鍵的功能手動調節，找到a/c按扭，按下去，按扭燈亮了表示空調開始運做帶工作。
賓士車按下auto鍵即可開啟空調，開啟自動空調一般車輛時會根據車內外溫度調節到合適溫度的，如果車主有特殊需要，也可根據按鍵的功能手動調節，找到a/c按扭，按下去，按扭燈亮了表示空調開始工作。
當賓士空調壓縮機工作時，空調壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力公升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。
在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣胡橋的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪迴圈。這樣，通過製冷劑在系統內的迴圈，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使賓士車內空氣的溫度逐漸下降。
賓士空調主要是製冷和送風、除霧的功能；雨季行車，前擋風玻璃內容易出現由水氣組成的霧氣，按下ac開關啟動空調、啟動風扇、按下除霧開關，擋風玻璃上的霧氣就會很快旁蘆消失。另外，空調控制板有幾個按鈕用於改變氣流方向，可以選擇吹向上身或者腿部。
賓士e級中控按鈕**，賓士e級車內按鍵功能說明
5樓：小王說法律
賓士e級中控按鈕**及車內按鍵說明
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(esp)
有效防止車身側滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像。
中控屏顯示影像，同時雷達會有報警提示音。
3、盲區警告系統(bsw)
在車後兩側盲區內有其他車輛時，後視鏡上的指示燈將會喚醒閃爍，以告知駕駛員不宜變道。系統警報音是最後一重保障，在車主未發現閃爍燈而準備變道時起作用。
4、前方預防撞系統(fcm)
如果行駛時與前車距離超過安全距離，快要發生危險。儀表盤將會亮起剎車提示，同時發出警報聲。駕駛員在此時還繼續行駛，系統會強制將車輛剎停。
5、自動駐車。
在等紅燈時，解放腳部疲勞，剎車鉗自動鎖住車輪。踩下油門踏板時解鎖車輪，車輛就會接著前行。
6、自動啟停。
功能啟動後，發動機會短暫處於關閉狀態。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。
7、內/外迴圈。
內迴圈與外迴圈的區別在於：內迴圈的空氣始終由車內提供，外迴圈則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。堵車時尾氣多、塵土飛揚、霧霾等環境應當使用內迴圈。
高速時每隔一段時間要切換成外迴圈換換氣，以防空氣不新鮮而造成健康問題。
8、溫區同步。
當溫區同步功能開啟後，只需要改變駕駛位的溫度，其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。另外，此功能關閉後，每個分割槽就可能單獨調整溫度，更加人性化。
(二)車門按鍵
賓士e級駕駛員車門處：
1車窗鎖止按鈕。
2車窗一鍵公升降控制開關。
3外後視鏡的調節開關(角度調節，摺疊功能)
4中控鎖按鍵。
(三)車頂按鍵
1天窗開關。
2主駕駛閱讀燈。
3副駕駛閱讀燈。
4迎賓燈。5全車燈光。
6資訊諮詢。
7緊急求助。
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