1樓：懟噴專業戶
動力方面我覺得m4混動版還可以。它的發動機還歲塵是蠻先進的，據說去年還獲得了箇中國心十佳發動並悄機。乎蔽禪好像奧迪a8l用得也是這個48v輕混技術，動力應該不是問題。
2樓：寒鴉笛更悽
你和我臘舉一樣，都喜歡開起來能飆車的車子，我到輪殲碧店裡去問了一下，店員就推薦了這款m4混動版，這款車用的是發動機，48v好像還是個黑科技，很多豪車品牌也在用這個技術，據說動力足還很省改公升油。
想買一輛油耗少的車，選擇瑞風m4混動版怎麼樣？
3樓：電子數碼候老師
瑞風m4混動版，我朋友就買了一輛，開起來比其它的車子動力強多了，開起來起步速度快，不容易有卡頓，更優秀的是它動力強勁，而且節油減排也是很出色的。
4樓：來自蘆林湖赤誠的貂蟬
唉，我以前買的車子就是太吃油了，好煩。
5樓：匿名使用者
可以，油耗低，空間大。
6樓：網友
上次去4s店聽導購介紹過，它的48v輕混系統可以在300ms內實現深度啟停，降低怠速階段的燃油消耗，這樣一來平均油耗就能減少不少。我也想買瑞風m4混動版，畢竟一輛油耗低的車子我才養得起啊，哈哈。
瑞風m4混動版動力怎麼樣？
7樓：網友
搭配，最大功率128kw，最大扭矩251nm，按這資料看起來還不錯。
江淮瑞風m4混動版新能源汽車怎麼樣
8樓：匿名使用者
你好，對於這款車型來說，如果混合動力版本的話，肯定要比汽油版本的效能要好一些，但是後期的養護費用稍微高一些。
瑞風m4和瑞風m4混動版相比怎麼樣？
9樓：網友
看你更注意哪方面了，如果是大小，那差不太多；如果是動力節油，就是混動版嘍；如果考慮保養維修，那就是m4好一點吧。
10樓：網友
空間和配置都是比較好的，混動節油效能更好一點，而且是國內第一臺48v輕混的mpv
瑞風m4混動版試駕或入手的說一下這車怎麼樣
11樓：匿名使用者
瑞風m4混動版採用高效的直噴增壓汽油機+hyboost混合動力系統，公尺的mpv油耗可低達公升/百公里，網上的新聞說的，看起來還可以。
瑞風m4混動版的發動機怎麼樣？
12樓：網友
瑞風m4混動版發動機是江淮自主研發連續三年獲得【十佳中國芯】的優秀機型，雖然江淮在乘用車領域存在感不強但技術研發並沒有停滯。
型號為hfc4gc1-6d的發動機亮點主要在於高壓高內直噴技術，多點電噴轉缸內直噴總會被當做宣傳的噱頭，江淮一直默默無聞而且老款車型多少負面問題也確實比較多，所以在商轉乘的最佳時機被邊緣化了。
13樓：網友
新版，還沒經市場考驗。
14樓：網通社
您好，瑞風m4混動版共兩款車型，混動 舒適型 6mt和混動 商務型 6mt。該車動力為48v輕混系統，搭載一臺型號為hfc4gc1-6d的發動機，最大功率128千瓦，最大扭矩281牛公尺，綜合工況油耗8l/百公里。
15樓：鄭健
我也特意研究了下它的發動機，亮點還是比較多的，它那個發動機已經連續好幾年獲得「中國心」十佳發動機稱號，現在又增配了48v混動技術，奧迪a8l等一些豪華品牌也在用這個技術，還是很先進的。
16樓：虞和玉遊
這車用得就是發動機。
瑞風m4混動版新增了個動力系統，**怎麼樣
17樓：小池夏汁
1全部2017廣州車展中，江淮瑞風m4混動版車型正式上市，新車售價區間為萬元，而之前江淮m4的官方指導價是在萬元，可以說混動車型比普通車型**略有提高。但混動車型通過新增hyboost電池電機複合驅動系統，可實現自動啟停、動能**、增強扭矩等功能，在動力性和節油方面均有所提公升，個人覺得價效比還可以。
18樓：歷貝越銳立
看你更注意哪方面了，如果是大小，那差不太多；如果是動力節油，就是混動版嘍；如果考慮保養維修，那就是m4好一點吧。
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是的。因為m 的範圍比m 的範圍更小，而小範圍可以推出大範圍，所以前者是後者的充分條件，而大範圍是推不出小範圍的，所以說m 是m 的充分不必要條件。如果有事物情況a，則必然有事物情況b 如果有事物情況b不一定有事物情況a，a就是b的充分而不必要的條件，即充分不必要條件。a是b的充分不必要條件 b是a...
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