為何說汽車的全觸控時代來臨了?

2025-03-15 01:35:21 字數 5106 閱讀 9454

1樓:北迴歸線上茶農

全觸控時代來臨——用簡約定義豪華。

在動態尾燈的歡迎儀式下,走進車內就到達了另一番世界。乙個極簡的豪華空間展現在你的面前,這種簡約體現在了各個方面。在中控臺上的實體按鍵乙個手指頭就能數過來,替而代之的是一慶鏈數塊英吋的主螢幕和一塊英吋的副螢幕,你甚至都沒有找到空調出風口,而那個位置是一塊極簡風格的木板。

在奧迪a8l當中,全液晶儀表公升級到了英吋,比它的小弟們都大了那麼一點點。而這,就是全新奧迪a8l給我們帶來的全新豪華氛圍。

不要以為這和其他崇拜觸屏的品牌一樣,奧迪人性化的為消費者帶來了全新的觸屏體驗:牛頓。每按乙個觸控螢幕上的圖示,你都需要用牛頓的力來操作。

體驗過後發現,它的操作方式完全有別於一般的觸控螢幕,類似於蘋果系統的重力按壓,只不過力度更大,只有在得到螢幕的反饋之後,才說明操作成功,這樣的設定保證了不會輕易誤操作的概率,以防我們在駕車過程中因按錯按鈕而導致的一系列煩惱。

全新mmi系統沒有了標誌性的按鈕,都被整合在了這套全觸控+自然輸入的螢幕當中。中控臺**的兩塊螢幕+全液晶儀表就可以將這臺車的全部資訊展示出來。下方的副螢幕可以操作空調、充當手寫板。

在搜尋地圖的時候,我們可以不看螢幕,在手寫板上「盲寫」,比如我寫:鳳凰網,我可以將這三個字寫在乙個位置上互相重疊譽首,系統依然能夠按照筆畫來識別,並且識別率極高。

如果你懶得寫,也可以通過多功能方向盤上的語音輸入按鍵來啟用語音功能,這套來自siri**商的語音系統聰明程度非常高,它聽得懂你說冷了、熱了,也知道在你說沒油喚譽了的時候應該幹嘛。目前國內車型的語音系統支援普通話、粵語和英語,不過識別率非常高,我嘗試著說了一口懶散的北京話,它還真聽懂了。

好吧,如果在導航之前你連說也懶得說了,那麼還有乙個更人性化的方法在等著你。用微信掃瞄車機上的「微信互聯」***,你或者你的朋友可以一鍵將微信上的位置**到你的車上,你沒聽錯,我用過這個功能之後,我的腦回路都清爽了,簡直不能對你更好!

上面說到的一切功能要靠車內的網路支援,車上自帶一張sim卡,並且可以在車內開放5g wifi,據說這也是首個能在車內達到5g熱點訊號的車型。有了熱點,自然就少不了一切與網路有關的裝置,前排有三塊螢幕,後排同樣也有:兩個可拆卸的10英吋pad+乙個英吋oled技術後排控制器。

2樓:匿名使用者

你好,這就好像胡笑是以前的按鍵手機換滲做掘成了,後來的手寫屏,然後再到現在的智慧型手機也是叢核乙個道理,將來的車不僅是觸控屏,而且還是無人駕駛。

袁小林為什麼說沃爾沃汽車進入**時代?

3樓:網友

我覺得沃爾沃在袁小林的帶領下,發展挺快的,沃爾沃汽車在中國工業體系拓展迅速,擁有了近9000名員工、4家工廠、1個研發中心、1個設計中心。年銷量從2010年的32000臺增至2018年的130593臺。中國也成為沃爾沃汽車在全球最大的單一國家市場。

4樓:網友

2009年初,袁小林應李書福之邀加入吉利,擔任併購總監,專門負責沃爾沃汽車收購專案。併購成功後,袁小林赴哥德堡擔任沃爾沃董事會秘書兼董事長辦公室主任。2014年8月起,袁小林擔任沃爾沃汽車中國區總裁,並於2017年公升任沃爾沃汽車集團全球高階副總裁,亞太區總裁兼年沃爾沃全球銷售量大約是33萬輛,到了2018年達到了64萬輛的水平;營業額也從2012年的1250億瑞典克朗,到2017年邁過2000億瑞典克朗大關,2018年營業收入達到2,527億瑞典克朗。

所有這一切都得益於2010年-2015年轉型期進行的積累和投入,得益於銷售網路不斷完善和加強,得益於體系所發揮的作用。所以說沃爾沃的**時代來了。

4. 為什麼說現在****處於全球化時代和高科技時代?

5樓:網友

因為汽車確實是方便了,很多人的生活是特別先進科學的。

6樓:網友

因為這幾年高速的發展,讓科技無處不在,然後又有一汽車。

電動汽車時代真的來臨了嗎

7樓:廣州萬通學校

說在一年兩年內的人過於天真,也不懂得交通工具的發展,推出純電動汽車和形成乙個時代不是乙個概念,只是乙個開始甚至只是乙個嘗試,乙個交通工具換代的來臨,有很多因素不可或缺,首先是換代工具的效能能代替原有的,現在的電動汽車無法做到燃油汽車的效能,高速無法跑,只能作為小範圍代步,不能代替汽車,其次,配套工具,燃油車有分佈廣泛的加油站,而電動汽車沒有一點合適的補給點,**甚至還沒有計劃過進行這些建設,第三,使用習慣的變更,電動車由於自身條件限制,只能作為代步工具,而現在燃油汽車的使用,是物品運輸和多人出行,這一點電動車的效能無法滿足,第四,世界範圍的普及,由於電動車還處於開始發展階段,而且只在少數國家,更多的地方沒有任何發展的意思,要成為乙個時代,沒有全世界範圍內的普及是很可笑的,在很長一段時間裡,交通工具的時代都會處於燃油汽車為主,油電混合逐步增加,純電動汽車作補充的情況,然後就是油電混合一類混合動力車型普及,純電動汽車開始普及階段,最後才是燃油燃料退出燃料市場,純電動和新能源主導汽車能源市場的時代,這個過程需要持續超過五十年的時間(樂觀估計),說要在兩年實現電動汽車時代,可能接近於大躍進時期人有多大膽地有多大產的可笑思想吧。

在提倡環保的時代,為什麼汽車的數量越來越多?

8樓:網友

中國是汽車大國,尤其是這些年經濟的快速發展,讓中國的汽車市場不斷壯大。汽車產業的擴大,也推動了汽車後市場服務時代的到來。

有專家調研分析後判斷,按照中國汽車產業規模以及汽車保有量核算,5年內,汽車後市場將形成1萬億元規模的市場蛋糕。爭奪這一巨大的蛋糕,以客戶需求為中心,以國家政策為風向標,成為做好後汽車市場的制勝關鍵。而洗車行業,是所有汽車後市場裡最高頻的服務型消費,其重要程度,對於搶佔汽車後市場這塊蛋糕不言而喻。

但是,由於技術落後,中國目前的傳統洗車方式——高壓水槍沖洗,還停留在大量用水和汙染環境的尷尬境地,這在如今高效、節能、環保的社會發展趨勢下,不能不說是行業發展的一道障礙。在水資源匱乏的今天,在國家大力倡導「低碳節能,綠色環保」技術革命的形勢下,微水洗車——河北佰邦蒸汽洗車,就此應運而生,並一舉迅速搶佔洗車市場。

蒸汽洗車是一種新型的洗車方式,最初起源於新加坡。當年,新加坡**為環保水的需要,強制推出其最新開發的技術——蒸汽可移動洗車,由於其特殊洗車效果和明顯節水環保的特點,該技術在全世界得到迅猛的發展。

蒸汽洗車機可以節省大量的水資源和電能。洗車技師可以自由移動地工作,不受水、電源限制,為車主提供最大的便利。洗車無需再出門、堵路上,無需排隊、等候、挪車、停車,在車位上就能進行清洗上門服務,在停車位上可以把顧客的愛車清洗乾淨,接收槽接收從車體上掉落下來的汙水和汙物,不會弄汙場地,從而有效的保護了環境。

隨著全球環境以及水資源的日益匱乏,當下社會每個人的環保意識都日益增強,尤其是對水資源的珍惜程度達到了前所未有的高度。在國家政策的大力提倡下,以節水環保著稱的蒸汽洗車,必將以風靡的態勢促進整個洗車行業的大變革。

9樓:網友

整個世界都在提倡環保,人們都在用汽車代步上班,所以整個世界都在提倡環保,人們都在用汽車代步上班,大家有條件自然會去享受便利自己的生活。

10樓:地之潤

車輛是出行工具,正是降汚減排需要,國家提倡公交出行,公民購買力的增加,汽車燃油燃能不斷改進。

11樓:網友

汽車是出行的主要工具,生活水平不斷提高,開車的人數越來越多,非常便利的交通工具,可以從汽車的排放廢氣量嚴格管理。

12樓:幸福人生

這也是社會發展的趨勢所致,人們的需求量越來越大,汽車的數量就越來越多。

13樓:酸

現在社會發展越來越好,人們生活水平也隨之提高,完全有能力買車,購車成了越來越多人的選擇,自由出行再也不是問題。

14樓:網友

事不關己高高掛起,人是利益至上的,(包括我這凡夫俗子)為了賺錢。

15樓:博友阿豪

時代不同,人生活水平不斷的在提高,汽車作為代步工具相對來說比較方便,所以有條件的人自然會去享受;至於環保問題,**一直都在不斷完善,**嚴抓製造業和新能源的開發,當然這必然還需要乙個過程。

16樓:嵇丹秋

主要還是和人民不斷增長的物質文化需求有關,即使不會經常開車但汽車作為乙個便利的交通工具,且保值性較高適合長期擁有,所以不少人都開始買車且也有足夠的經濟能力負擔購買費用。

17樓:網友

一方面經濟收入高了,有能力買了,另一方面,汽車也是身份,面子,尊嚴等的一部分,當然出行更方便了。

18樓:黃浩浩

生活水平的提高,促使人們都需要購置交通工具。

19樓:研根

嘴裡抹油,背後照就私慾排放。

20樓:老白沙宦期

主要是為了出行方便。

太空時代到來的時候人們說開宇宙飛船還是開汽車?

21樓:99故事君

可能都不會開,既然有人能夠開啟太空時代的大門,那麼一定會有交通工具設計師會設計出針對太空的交通工具。

22樓:你123456789乚

那是未來的事,和現在無關。

汽車5g時代會有怎樣的變化?

23樓:不惑少女小妖精

不僅具備ai人工智慧語音識別、智慧型家居互聯等、人臉識別與支付、ar實景導航等便捷的功能。

24樓:阿里山看著你

對於自動駕駛來講,資訊傳輸速度和響應時間是一切前瞻技術的基石。

25樓:遠愛

車聯網中的業務,包括車載動態導航、自動駕駛、編隊行駛。

26樓:小乙影視

汽車5g時代會推動自動駕駛的發展。

27樓:網友

會與電子產品更加的融合,促進文化的交流。

28樓:網友

極其高的智慧型型變化更加科幻。

29樓:丨擇城

汽車5g時代的來臨就是無人駕駛的起步了。

30樓:不服輸的黑巖

更促進汽車與網際網絡的結合。

31樓:福

超智慧型的變化汽車變成數碼產品。

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