1樓:citypioneer城市領袖
1.全車輪胎都是一側的輪邊,規則的磨損,這樣是典型的推力杆膠套損壞,換膠套,調軸距(膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換)
源於網路。2、輪胎一條或多條出現輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損,這樣一定是平衡梁嚴重磨損或拉桿鬆動造成的。維修或更換平衡梁銷和卜握和平衡梁,緊固拉桿(平衡梁一定要經常性的注油)
3、單條或多條輪胎出現輪胎兩側邊緣規則的磨損,而且在一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損,在弊好排除弓板的原因,就一定是輪胎氣壓不足造成的。檢查並補充輪胎氣壓。
4、單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎,基本上就是鋼圈變形喚慶而造成的,更換鋼圈(儘量選用優質鋼圈)
千篇一律的解決問題是不會解決根本問題的,所以不能一吃胎就是換膠套,調軸距,一定要看是什麼樣子的吃胎,再根據這個現象,去查詢相對應的原因,這樣就會從根本上解決問題,對症下藥,才是關鍵。
源於網路。
2樓:鄭州萬通汽車學校
建議到維修店檢查下底盤件做個四輪定位看看吃胎的原因。
3樓:在努力的路上
寶馬xx 3,像這種問題,應該到汽車維修點動下四輪平衡。
寶馬x5後輪胎吃胎怎麼解決
4樓:途虎話養車
輪胎出現內側磨損比外側厲害,這個就是我們俗稱的「吃胎」了。繼續使用下會造成輪胎偏磨,導致輪胎報廢的快,嚴重的會導致爆胎。
造成輪胎出現吃胎的現象,最常見故障就是車輛的四輪定位資料出現了故障,如四輪定位中的前束、傾角的資料不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個資料到標準值,前束是可以調整,但是傾角的資料調整不了。傾角的資料不對就需要更換相應的部件來調整了。
防止吃胎現象出現的注意事項:
1. 車輛行駛時儘量不要過很大的坑或者慢速行駛通過。
2. 前輪受過撞擊需要做四輪定位來看下資料是否正常,這樣可以第一時間知道資料是否正常。可以避免輪胎吃胎現象的出現。
3. 車輛行駛出現了跑偏和方向盤不正的現象說明四輪定位的資料出現了異常,可以儘快做個四輪定位,可以避免吃胎的現象出現。
5樓:匿名使用者
輪胎四角對調,四輪定位 檢查輪胎氣壓。
6樓:網友
您好!單邊磨損的原因是由於輪胎內傾或外傾。可以通過做四輪定位來校正機械不良。專業的輪胎店能提供這項服務。
7樓:獨酌酌酌
輪胎吃胎,簡單的說就是有乙個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損,比起另外幾個輪胎,某乙個胎的某個部分磨損的特別快。很快造成偏磨,導致該輪胎報廢。
原因:①四輪定位不準確時候就會發生吃胎現象。
前束調節不準確 也會造成吃胎。
方向機故障 也會造成吃胎 跑偏等。
大梁不平整 失型 也會造成吃胎。
各個輪胎的氣壓差異太大 也會吃胎。
不同規格的輪胎混裝 也會吃胎 。
避免吃胎方法:
調整好輪胎的胎壓。
定期給輪胎做車輪動平衡。
注意輪胎的保養和換位。
注意輪胎的保養和換位。
注意檢查輪轂螺絲是否結實。
避免超載。
8樓:匿名使用者
和4s店理論這麼好的車不該出現這種問題啊。
9樓:豬八戒好多口水
想徹底解決只有換拉桿。
寶馬3系吃胎問題怎麼解決
10樓:殭屍繞繞
吃胎 一般就是懸掛系統資料出現偏差 1、檢查輪胎氣壓是否正常 胎壓過高會引起吃胎 2、檢查懸掛系統是否有松曠 3、四輪定位 儘快去4s店做個檢修吧 個人意見 僅供參考。
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11樓:北京萬通汽車學校
汽車輪胎吃胎的原因 總結。
兩端胎肩吃胎,原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠**吃胎,原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎, 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎,原因前束或外傾角過小。
寶馬523右前輪吃胎是怎麼回事
12樓:雲南萬通汽車學校
導致輪胎吃胎的原因有很多,具體如下:首先檢查避震有無損壞漏油現象,車子上下襬臂有無損壞老化鬆動,方向機球頭有無鬆動,半軸有無變形或者損壞,輪胎螺絲是否扭緊,氣壓是否一致,有無漏氣現象。這些都是導致輪胎吃胎的原因,建議您把車子開到專業的維修機構及時進行修復,祝你用車愉快。
13樓:匿名使用者
您好車主,這種情況一般需要做四輪定位了,傾角不對了,去4s店用3d的四輪定位儀比較準,希望我的回答對您有所幫助祝您用車愉快,
14樓:匿名使用者
先做一下四輪定位看一下資料看一下有問題吧,
15樓:匿名使用者
有沒有調換過輪胎?然、後找師傅檢查,才能確定。
16樓:挺哥
吃胎?會不會是前輪前束的問題。
17樓:匿名使用者
四輪定位看一下資料看一下有問題。
寶馬前輪吃胎怎麼辦
18樓:網友
吃胎 一般就是懸掛系統資料出現偏差。
1、檢查輪胎氣壓是否正常 胎壓過高會引起吃胎。
2、檢查懸掛系統是否有松曠。
3、四輪定位。
儘快去4s店做個檢修吧。
19樓:網友
做四輪定位 如果現在你的前面兩個輪 已經磨損的快不行了就建議趕緊換兩天 如果還可以就上修配廠去做完四輪定位後將前面兩個輪倒到後面就可以了 調完以後就不能再有這種現象了。
20樓:
去做個四輪定位,問題就可以得到解決,最後在做四輪定位之前,將兩個前輪和兩個後輪進行一下調換。
21樓:網友
檢查一下襬臂球頭有沒有松曠,如都正常調整一下即可。
你好,我的車是寶馬520,兩側前輪外側吃胎,是怎麼回事?以前做4輪定
22樓:魚紅青
在**做的定位?有的這個車子根本就不會做,4s店不等於會做的。
寶馬車後輪異響和吃胎聲音一樣是何原因?
23樓:溜到被人舔
a.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。 我說的有點不清楚 沒想好怎麼表達 總之吧 你想像一下 乙個車的四個輪子應在乙個長方形的四個定點的位置 如果不是 那麼跑起來就會較勁 就會造成輪胎磨損。
b.前束調節不準確 也會造成吃胎 前束是什麼呢 就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度 類似內八字 這是高速穩定行車的最佳角度 所有的車都有乙個自己的前束角 這個角度沒調整好也會吃胎 道理同第一條。
c.方向機故障 也會造成吃胎 跑偏等。
d.大梁不平整 失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。
e.各個輪胎的氣壓差異太大 也會吃胎 不同規格的輪胎混裝 也會吃胎 道理都是一樣的 就是四隻腳不和諧了 不在乙個順暢的環境幹活了 就會吃胎 因為吃別的吃不動 大多數吃胎都可以用調前束和四輪定位的辦法矯正。
寶馬車前輪往外吃胎後輪往內吃胎是什麼原因
24樓:匿名使用者
中國的馬路是中間好兩側低,沒什麼奇怪的,用一段時間把輪胎對掉一下就好。
25樓:玉飛雨
寶馬車這個情況是通病!我在五年前就解決這個問題了……我除錯後保證不吃胎。
26樓:匿名使用者
做個定位來檢查一下資料,看看底盤有什麼零件變形了。
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