1樓：匿名使用者
他那個是用於**中保護文物和藝術的。
2樓：cross幻櫻
你買個高鐵，就有了。
磁懸浮滑板是真的嗎？
3樓：千冥靚傲
磁懸浮滑板是真的，是存在的。全球第一款真正能夠懸空滑行的滑板名為slide，這款未來派的裝置採用的是磁懸浮技術，它使用液態氮冷卻型半導體和磁塊來實現無摩擦運動。
磁懸浮滑板是真的嗎
4樓：文得課堂
磁懸浮滑板是真的，是存在的。
雷克薩斯公司研製出一款懸浮滑板的功能原型，它看起來就像虛或雷克薩斯汽車一樣酷。
雷克薩斯最近在其**上釋出了一螞返段**，展示了一款名為slide、類似滑板的新裝置。雷克薩斯聲稱這是全球第一款真正能夠懸空滑行的滑板，但是**並未展示該裝置工作時的情況。
這款未來派的裝置採用的是磁懸浮技術，它使用液態氮冷卻型半導體和磁塊來實現無摩擦運動。
雷克薩斯週二發表了一條推特訊息稱：「當技術、設計和想象力結合在一起的時候悶譽飢，奇妙的事情就發生了，請看slide。」
5樓：藍萱雨桐
那我問你、2012是世界末日嗎？顯然不是…
懸浮滑板的工作原理
6樓：謙慕j踢硋
小型***。
在滑板上安兩個小型的螺旋槳怎麼樣？這是現階段最有可行性的辦法了。如果能源問題可以得到保障，利用轉子使人懸浮起來並非不可能。
只是，如果真的讓滑板上出現風扇，它跟電影裡的造型就不是太相似了。
反重力裝置。
在滑板底部裝上一部反重力裝置又如何？會有用嗎？首先，你得確定反重力這回事真的存在。
確實有人針對大質量的物質可以相互排斥而非吸引這一可能性做出瞭解釋，但就算我們先假設這一可能確實存在吧，滑板的製作者要怎麼才能讓滑板只和地面相互排斥，不把踩在上面的人給推開呢？也許只能讓使用者把腳綁在滑板上了。
磁鐵。和只有乙個方向的重力不同，磁力既可以使物質相互吸引，又可以讓它們相互排斥——小學生都明白同極相斥，異極相吸的道理。但要使用磁力製作懸浮滑板，我們就不得不面臨兩個問題。
第一，同極磁體在相互排斥之餘，還有通過轉動讓異極互相吸引的傾向，因此就算真的有足夠強的磁力可以支撐起乙個人的重量，滑板的穩定性也難保證。當然，使用超導電磁鐵可以解決這一問題。
第二個問題則是用哪種磁鐵都沒辦法解決的。不管滑板上使用何種磁鐵，地面都得有對應的磁極才能讓它漂浮起來。這麼一來的話，懸浮滑板就不是那麼像滑板了，不如說像火車還多一點。
靜電斥力。這種方案和使用磁鐵有一樣的侷限，就是說，地面也需要通電才行。而且，當滑板和地面間的電壓密度超過3 x 106 v/m這一臨界值，空氣也會變成導體，懸浮滑板的安全性就成了問題。
離子推進器。
雖然《星球大戰》系列中的鈦戰機並不存在，但離子推進器卻是實實在在的東西。利用足夠大的電位差，陰離子會被加速，進而對周圍的空間起到推進作用。化學火箭使用的原理其實跟這就差不多。
這一方案的缺點在於力量不夠大。就算是現在最好的離子推進器，能產生的推力也不過區區1n而已，與支撐起乙個成年人所需的650n相比，實在是相去甚遠。要如何在滑板上製造出足夠大的電位差也是個問題。
但這種設想在方向上是沒錯的，只需要製造出更小巧、更強大的離子推進器就可以了。這不該是太難的事，往回看看40年前的電腦是什麼樣吧，那時候的人們眼睛盯著那些運算緩慢的龐然大物時，又怎能想到現如今人們會創造出智慧型手機這樣的產品呢？
7樓：十八的青年
老外發明的滑板，注入液氮後就能懸浮，這是什麼原理？
懸浮滑板的介紹
8樓：網友
懸浮滑板可以像魔毯一樣懸浮在空中，最初出現於1989年的科幻影片《回到未來2》。2014年美國加州技術公司hendo已造出了實物，其懸浮滑板只能離地大約一英吋（釐公尺），即使這麼低的高度也必須是在導電材料如銅質或鋁質的表面才行。電池的續航時間為15分鐘——這點時間幾乎不夠像《回到未來2》中的主人公那樣從敵人身邊快速逃離。
2014年11月末，該滑板被《時代》週刊評為2014年25項年度最佳發明。
磁懸浮會影響手機訊號嗎，磁懸浮地球儀作為擺設有害嗎
磁懸浮列車簡介 磁懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具，時速可達到500公里。它的結合能，是利用常導或超導電磁鐵與感應磁場之間產生相互吸引或排斥力，使列車 懸浮 在軌道後或下面，作無摩擦的執行，從而克服了傳統列車車軌粘著限制 機械雜訊和磨損等問題，並且具有啟動 停車快和爬坡能力強等優點。...
怎麼製作磁懸浮陀螺,怎麼製作乙個磁懸浮陀螺？
1 先把紙盒扎bai 四個du孔 孔的大小根據磁鐵 zhi而定，每孔可放入dao 兩塊磁鐵 2 放專入磁鐵，每孔屬放兩塊，兩塊為一組，每組磁極要相同。粘牢，在紙盒的一端站上塑料片，一定要粘牢，粘正。3 接下來製作陀螺，在塑料筷子上，套兩個磁環，間距和紙盒上磁環間距相同，粘牢。注意磁極，都要與盒子相反...
磁懸浮列車是怎樣停車的，磁懸浮列車是怎麼停車的？
磁動機是磁懸浮列車重要的關鍵核心技術，它是由永磁轉子輪和直線定子鐵靴構成。永磁轉子輪由電機驅動，直線定子靴等間距地固定在軌道上。永磁轉子等間距地固定在轉子輪基上，其間距與定子間距相同。定子與轉子之間不接觸，其氣隙視不同技術要求而變化，一般為2 20mm不等。當轉子輪轉動時，轉子與定子之間產生永磁吸力...