1樓：小希
磁動機是磁懸浮列車重要的關鍵核心技術，它是由永磁轉子輪和直線定子鐵靴構成。永磁轉子輪由電機驅動，直線定子靴等間距地固定在軌道上。永磁轉子等間距地固定在轉子輪基上，其間距與定子間距相同。
定子與轉子之間不接觸，其氣隙視不同技術要求而變化，一般為2-20mm不等。當轉子輪轉動時，轉子與定子之間產生永磁吸力-拉力，從而驅動列車執行或制動列車停車
2樓：謹傑
磁懸浮列車是根據電磁學原理研製的。在列車上設定線圈，當電流逆時針方向流動時產生北極向上、南極朝下的磁場；同時固定軌道上也設有線圈，使電流按順時針方向流動，則產生北極朝下、南極向上的相反磁場。列車與軌道接觸的極性相同，所以相互排斥，使列車懸浮起來。
加速或減速取決於列車前軌道上線圈產生的磁力，當軌道上的南極被車輛上的北極吸引時，列車就加速，反之則減速。因為磁力使車體浮起5~10公釐，所以列車受阻力小，就象一架低空飛機在磁場上滑行，是當之無愧的「神行太保」。
3樓：伍又青
磁懸浮列車是根據電磁學原理研製的
磁懸浮列車是怎麼停車的？
4樓：匿名使用者
改變線圈中電流，使方向改變。通俗來說，就是使車頭靠近前段的磁極和車頭磁極相同，而靠近車尾的磁極和車尾磁極相反，根據「同性相斥，異性相吸」的原理就可以讓磁懸浮列車停下來了。。。。。。
5樓：大大倪倪
電磁懸浮技術（electromagnetic levitation )簡稱eml技術。它的主要原理是利用高頻電磁場在金屬表面產生的渦流來實現對金屬球的懸浮。
上海磁懸浮列車是「常導磁斥型」（簡稱「常導型」）磁懸浮列車。是利用「同性相斥」原理設計， 是一種排斥力懸浮系統，利用安裝在列車兩側轉向架上的懸浮電磁鐵，和鋪設在軌道上的磁鐵，在磁場作用下產生的排斥力使車輛浮起來。就是說，軌道產生磁力的排斥力與列車的重力在乙個相應平衡的資料時，列車就會懸浮起來。
列車底部及兩側轉向架的頂部安裝電磁鐵，在「工」字軌的上方和上臂部分的下方分別設反作用板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流使電磁鐵和軌道間保持1釐公尺的間隙，讓轉向架和列車間的排斥力與列車重力相互平衡，利用磁鐵排斥力將列車浮起1釐公尺左右，使列車懸浮在軌道上執行。這必須精確控制電磁鐵的電流。
磁懸浮列車的制動原理同推進原理相同，當列車需要減速時，就在相當於定子的懸浮電磁鐵中通入反相交變電流這樣產生的與列車行進方向相反磁場就會給列車一制動力，使得列車減速。此時加速與減速所用時間相等。另外，如不通入反向電流而僅停止供電，一樣能得到減速剎車的效果，只是加速度較小。
磁懸浮列車是怎樣執行的？
磁懸浮列車是怎麼讓車停下來
6樓：浩ˉ無與倫比
通俗來說，就是使車頭靠近前段的磁極和車頭磁極相同，而靠近車尾的磁極和車尾磁極相反，根據「同性相斥，異性相吸」的原理就可以讓磁懸浮列車停下來，磁鐵的資訊你可以問下寧波尼蘭德磁業公司，他們是專業做磁鐵的企業。
磁懸浮列車如何停車
7樓：匿名使用者
通過控制電磁鐵的電流方向，形成與列車運動方向相反的電磁力，促使列車停車。
磁懸浮列車是怎樣前進的？
8樓：鎖兒
磁浮bai
列車用電磁力將列車浮起而取消
du輪軌，採用長zhi定子同步dao直流電機將電供至地面線圈，回驅動列答車高速行駛，從而取消了受電弓，實現了與地面沒有接觸、不帶燃料的地面飛行。其實就是把兩塊磁鐵相同的一極靠近，它們就相互排斥，反之，把相反的一極靠近，它們就互相吸引。托起磁懸浮列車的，那似乎神秘的懸浮之力，就是這兩種吸引力與排斥力。
這種列車懸浮在軌道上方，和軌道之間沒有直接接觸，執行阻力大大減小，因此磁懸浮列車的最大時速可以達到500公里。 把兩塊磁鐵相同的一極靠近，它們就相互排斥，反之，把相反的一極靠近，它們就互相吸引。托起磁懸浮列車的，其實就是這兩種吸引力與排斥力。
磁懸浮列車實際上是依靠磁吸力或斥力將列車懸浮於空中並進行導向，實現列車與地面軌道間的無機械接觸，再利用線性電機驅動列車執行。
9樓：早晨的清新
磁懸浮列車沒有輪子，那它是靠什麼前進的？
超導磁浮列車閱讀答案，超導磁懸浮列車 閱讀答案
超導磁浮列車是利用超導磁石使車體上浮，通過週期性地變換磁極方向而獲取推進動力的列車。超導磁浮列車的執行除了高速之外，還具有無噪音 無震動 省能源的特點，可望成為21世紀交通工具的主力。目前正研究開發的超導磁浮列車的時速以達到 500公里的目標，更新穎的下一代超導磁浮列車將用高溫超導材料，列車的時速可...
什麼是量子懸浮呢 什麼是量子磁懸浮
量子懸浮就是一種發生在磁懸浮現象之上的，如果你做磁懸浮實驗，就會觀察到量子懸浮。利用了超導抗磁性及多層膜機構中量子隧穿效應，製成的quantum trapping現象。超導的抗磁性。零電阻 抗磁性是超導體的兩大基本特徵。超導體是完全的抗磁體，外加磁場無法進入或 嚴格說是 大範圍地存在於超導體內部。抗...
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1922年，德國工程師赫爾曼 肯佩爾 hermann kemper 提出了電磁懸浮原理，繼而申請了專利。20 世紀70年代以後，隨著工業化國家經濟實力不斷增強，為提高交通運輸能力以適應其經濟發展和民生的需要，德國 日本 美國等國家相繼開展了磁懸浮運輸系統的研發。其中德國和日本取得了世人矚目的成就。中...