1樓：華全動力集團
柴油發電機組在機油不足執行的危害：
1、會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。
2、會導致缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
柴油發電機組機油新增注意事項：
柴油機冷機啟動時，因為機油黏度大、活動性差，是機油幫浦供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨飢察茄損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。此時，水溫過低時 氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速公升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。發電機組一般都隨爛察機附送操作手冊，按照操沒侍作手冊上的保養檢修進行操作，定時新增或更換機油。
柴油發電機組供油時間不對可能引發的狀況？
2樓：
摘要。您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~柴油發電機組供油時間不對可能引發的狀況？
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~你好，親，很高興為你解答，柴油發電機組供油時間不對可能引發的故障。 當供油時間過早時，柴油發電機組氣缸內發出有節湊的清脆的「當、當」的金屬敲缸聲，啟動困難返裂梁，柴油機工作不柔和、功率不足、排氣冒白煙，源隱希望我的回漏運答可以幫助到你。
柴油發電機組潤滑油消耗過多是什麼原因
3樓：翼中電站柴油發電機
翼中電站柴油發電機組）柴油發電機組潤滑仔晌油消耗過多是什麼原因？
一、機械原因：
1、活塞、活塞環與缸壁磨損過多，間隙過大；
2、活塞環彈性不足或卡死在槽內，密封不嚴；
3、氣門與搖臂間隙過大，向外躥油，氣門導管磨損，潤滑油被吸入汽缸；
4、潤滑油底殼壓力過高，潤滑油經念做鋒廢氣迴圈裝置進入汽缸；
5、油浴式空氣濾清器的油池內油麵過高，潤滑油被吸入汽缸；
6、活塞環裝反或斷裂或開口位於同側。
二、油品質量原因：
如果內燃潤滑油基礎油的組成過輕或過寬，也會出現超耗情況，應胡腔檢查其蒸發損失是否合格。
使用者在使用柴油發電機的時候一旦發現機組潤滑油消耗過多，一定要找出原因及時的排除故障。這樣才能恢復機組的正常工作執行。
4樓：手機使用者
1)現象 >
機油每天有顯著下降。
排氣冒藍煙。
2)原因 有漏油之處：如曲軸後軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當而漏油、凸輪軸後端蓋密封不嚴以及其他襯墊損壞脊塵弊或油管接頭鬆動破裂而漏油等。
廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。
氣門導管密封帽損壞，或進氣門杆部與導管配合間隙過大。
活塞、活塞環與氣缸壁磨損過甚，使其相互間的配合間隙增大，導致機油竄入燃燒室參與燃燒。 ⑤活塞環安裝不正確：活塞環對口或卡死在環槽內使其失去彈性；扭曲環或雛形環裝反使其向燃燒室幫浦油。
3)排除方法 ①檢視漏機油處：若有機油從飛輪邊緣或油底殼後端向外滴油時，則為曲軸後油封漏油；若機油從凸輪軸後端蓋住順缸體向外流油，說明凸輪軸後端兄友蓋住密封櫻族不嚴而漏油；若機油從曲軸帶輪甩出，說明正時齒輪蓋墊片損壞或裝置不當而漏油；若其他各襯墊或油管接頭鬆動破裂而漏油時，從外表可以看出有漏油的痕跡，應檢查各連線螺絲或油管接頭是否鬆動及襯墊是否破裂等。
若排氣冒藍煙，說明機油被吸入氣缸燃燒後排出。應首先檢查進氣管中有無機油，若有機油則說明廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。機油順軸流入進氣道，應更換密封圈；若進氣管內乾燥、無機油，應檢查氣門導管密封帽是否完好，進氣門杆部與導管配合間隙是否過大，並給予更換檢修。
若以上情況均良好，再拆下缸蓋和油底殼，對氣缸、活塞、活塞環進行全面的檢查與測量，檢視活塞、活塞環與氣缸壁的磨損及其裝配間隙是否過大以及活塞環安裝是否正確，達到排除故障的目的。
柴油機供油不足的原因是什麼？
5樓：太平洋汽車網
柴油機供油不足的原因：1.燃油濾清器堵塞。
燃油過髒冬季燃油冰點低形成冰堵所致。2.輸油幫浦壓力不足。
輸油幫浦損壞油管內答祥有空氣配舉漏油幫浦傳動件磨培爛損膜片式油幫浦膜片破損等都會導致該故障發生。3.噴油器噴油開啟壓力不足。
針閥彈簧彈力過大噴油幫浦輸出油壓不足高壓油管及接頭有滲漏等都會導致噴油器針閥不易開啟。4.出油閥密封不嚴。
5.各缸供油角不一致。6.
供油正時過遲。7.燃油品質低。
柴油發電機組潤滑油消耗過多的原因？
6樓：風兒lamp沙兒
1）、曲軸前後油封漏油；
2）、柴油機各機油連線管路接頭，各結合密封面滲、漏油；
3）、進氣門導管磨損，導管頂端油封損壞；
4）、活塞、活塞環、缸套磨損燒機油；
5）、活塞環咬死、對口；
6）、空壓機出氣口噴機油；
7）、軸向壓力高，機油過髒，回油不暢增壓器廢氣渦輪端及壓氣端竄油。
為什麼柴油發電機組執行要保持機油充足
7樓：柴油發電機組
（1）油麵過低會造成磨損大，容易燒瓦、拉缸。(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組☏：4000-080-999)亞小南為您解答)
2）油麵過高會造成機油竄入氣缸；燃燒室積碳；活塞環黏結；排氣冒藍煙。
因此，當曲軸箱機油不足時，應新增至規定的油平面，並找出其缺油原因；當油麵過高時，應檢查機油中是否有水和燃油漏入，找出原因，加以排除並更換機油。
發電機在潤滑油不足時工作，此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由於缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
發電機組帶負荷急停機或突然卸除負荷後立刻停機，柴油機發電機熄火後冷卻系水的迴圈停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發電機熄火前應卸除負荷，並逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
8樓：匿名使用者
這個不管是不是柴油發動機，這個發動機執行的話，肯定是需要具有充足的愛。
柴油發電機組品牌，柴油發電機組品牌推薦？
一 康明斯柴油發電機 國內的是重康和東康的，美國康明斯發動機公司始建於1919年，主要生產發電裝置 工業及汽車等行業用發動機。二 濰柴柴油發電機組 只有以濰柴動力股份 生產的柴油機所製造出來的柴油發電機組。三 亞南集團柴油發電機組 創立於1991年。創業以來，亞南堅持以客戶和市場需求為中心，並以創新...
柴油發電機組有幾種分類，柴油發電機組可以分為哪些型別？
柴油發電機組的分類方式有很多 1.按照使用條件，可分為陸用 船用 掛車式和汽車式柴油發電機組。2.按照發電機輸出電壓和頻率，可分為交流發電機組和直流發電機組。3.按照發動機的燃料，可分柴油發電機組和復合燃料發電機組4.按照轉速，可分為高速 中速 低速柴油發電機組5.按照同步發電機的勵磁方式，可分為旋...
柴油發電機組轉速不穩的原因，柴油發電機組轉速的原因
柴油發電機轉速不穩的原因大致分為這幾個部分 1.個別氣缸不工作。多缸柴油機如果有乙個氣缸不工作，其運轉就不平穩，爆發聲不均勻。可用停缸法，查出哪乙個氣缸不著火。2.供油量不均勻。柴油機運轉時，供油多的缸，工作強，有敲擊聲，冒黑煙。供油少的缸，工作弱，甚至不工作。最終造成柴油機的轉速不均勻。3.柴油供...