1樓：四川萬通汽車學校
發動機抖動熄火最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，或者是與引擎腳老化有關。」
為什麼早上冷啟動車發動機故障燈閃爍幾下然後熄滅,重新打火又不閃了，以前從未有過
2樓：
摘要。應該是冷車啟動，噴油量過大，燃燒不乾淨，然後故障燈閃爍，問題不大，過了年去處理。
為什麼早上冷啟動車發動機故障燈閃爍幾下然後熄滅，重新打火又不閃了，以前從未有過。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
發動機故障燈亮了。是感測器和線路問題。根據寬腔譽你圓山的提示應該是，火花塞和慎段點火線圈問題，還有噴油嘴，去修理廠用解碼器讀取故障，然後檢查一下。
不是亮，是閃了那麼幾下，然後今天一天又正常了，你只要啟動了沒有亮就是沒問題，如果昌轎啟動了亮了就是有問題，你是啟動前閃爍耐哪肆應該是自檢緩知的時候出現了問題才這樣的。
打著火以後發動機故障燈閃了那麼幾下就滅了，然後我重新打火又正常了，今天第一次出現這情況。
那你這個就是有故障，正常的啟動了不會閃爍。直接熄滅，你這個就是檢查火花塞。還有節氣門。
問題是今天開了一天在沒出現那種情況麼。
這個可能是偶發的，冷車才這樣，應該是失火報警。
對，就是冷車，因為我們這邊特別冷。
應該是冷車啟動，噴油量過大，燃燒不乾淨，然後故障燈閃爍，問題不大，過了年去處理。
謝謝大師。好的再見。
寶馬n20冷車啟動冒白煙？
3樓：西安萬通汽修學校
冷啟動冒白煙一般常見於冬季，在冬季室外溫度比較低，比較熱的排氣遇到了冷空氣產生白色的煙是正常的，大家不需要擔心。
冬季用車時大部分汽車都會冒白煙，在夏季時就見不到冒白煙的汽車了。
如果夏季用車時汽車還是會冒白煙，那就是燒冷卻液，這是故障，遇到這種情況後要去檢查維修。
很多車友在冬季還有原地熱車的習慣，這部分車友認為原地熱車可以提高發動機的溫度，還可以潤滑發動機，其實不是這樣的，這種習慣是不正確的。
長時間原地熱車會增加燃油消耗，還會導致發動機內的積碳增加。
正確的熱車方式是啟動發動機後掛擋就走，這樣可以增加發動機的負荷，這樣可以讓發動機快速公升溫。
啟動發動機後掛擋行駛時不要讓發動機以過高的轉速執行，這樣可以降低發動機的磨損。
在平時用車時一定要按時更換機油，機油被成為發動機的血液，機油在發動機內不僅起到潤滑作用，也起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
機油長時間使用各項效能會下降，所以需要更換機油。
在每次更換機油時都要將機油濾芯更換掉，機油濾芯是用來過濾機油的。
4樓：鄭州萬通汽車學校
這個n20啟動冒白煙，廠家有技術措施，你到4s店去諮詢一下，需要更換乙個渦輪增壓的乙個閥。
5樓：千語
1.溫度不夠，由於發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。
2.柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油。
3.如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢查，更換損壞的缸蓋。
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開關閉合時，電路結構為 r4 被短路，r1 r2 r3併聯，ab端總電阻為rab 13r開關斷開時，電路結專構為 r3 r4串聯後再屬與r1 r2併聯，r3 r4串聯電阻為r34 2r，r1 r2併聯電阻r12 12r，則ab端總電阻為rab 2r 12r 2r 12r 25r則r abr ab 1...
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