1樓：nice小琛琛
20世紀60到80年代開紅旗車的一般都是****，一般作為國家領導人總理的座駕，那時候的紅旗代表的是政治含義，普通人無法接觸到。
到了20世紀90年代，政策放開，有實力的有背景的企業家和民眾也可以購買，不過總體還是以官車的形象出現，因高昂的售價，一般普通人還是無法接觸到。
進入21世紀後，局謹眾多的紅旗新車型上市，因國民消費水平提高，所以使得眾多消費者都能接受紅旗車的售價，所以紅旗車走向平民化，不過紅旗的未來還有好長的路要走，至於鬧臘汪將來怎樣，讓我們拭目以液仔待。
2樓：上海萬通職業學校
中年領導人。
其中，國產modely銷量表現非常亮眼。今年5月，特斯拉modely在國內的交付量達到12728輛，相比4月銷量翻倍，並且超越了model3車型的交付量。截至發稿前，特斯拉今年6月的銷量資料還未正式公佈，不過從全球交付成績上看，特斯拉國內銷量保持堅挺。
截至發稿前，特斯拉今年6月的銷量資料還未正式公佈，不過從全球交付成績上看，特侍晌斯拉國內銷量保持堅挺。銷量不斷增長困山的同時，特斯拉也正在建設更多充電設施。今年6月，特斯拉在新疆維吾爾自治區西部的霍爾果斯地區建立了超級充電站，正式上線運營，這一充電站上線運營代表著中國跨度最大的特斯拉超充線路貫通，橫跨中國東西版圖。
據統計，目前老尺鋒全國特斯拉超級充電站已突破840站，超過6500根超級充電樁，覆蓋超過310座城市。
3樓：娛樂我再行
在上世紀60-80年代，開紅旗的一般的是**的高階人士，多是主席、總理的座駕，那時候，紅旗的存在更多的是代表一種政治意義，是凸顯國家汽車製造業的一種技術手段，普通的人是無法接觸到的。
進昌和餘入90年代，紅旗開始走下神壇，個別有資金實力和背景的耐滾民眾可以購買到，但大多數還是以「官車」形象示人，並沒有較大的改變，礙於高昂的**和其它方面的限制，普通人還是不能開得上。
紅旗汽車簡介：
紅旗是中國一汽直接運營的高階汽車品牌。2018年1月8日，中國一汽釋出新紅旗品牌戰略。
以「中國式新高尚精緻主義」為品牌理念。2018年7月31日，紅旗品牌60週年慶典正式啟幕。2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界網際網絡大棚嫌會鑽石合作伙伴。
2019年1月29日，一汽紅旗。
與故宮正式達成戰略合作。2019年3月26日，紅旗品牌攜手俞麗拿小提琴。
藝術家，聯合出品原創**劇場《真愛·梁祝》。2019年7月12日首屆紅旗嘉年華成功舉辦。
4樓：小琪聊塔羅牌
開這車的人應該也是那種事業小成，性子沉著穩重的人吧。
內飾用料上有一定檔次，畢竟是紅旗品牌啊，不能小氣。大部分用軟性材料包裹，手感很舒服。搭配bose音響，開車時來點**，簡直不能太享受。
空間也夠寬敞，不會壓抑什麼的。所以買這車的人，也是打心裡支援國產、相信國貨的。同時紅旗畢竟是自主品牌裡面主打高階的，雖然品牌有點老氣，不過往寶馬賓士奧迪裡面扎堆一站，氣場和麵子還是十分足夠的。
簡介：紅旗是中國一汽直接運營的高階汽車品牌。2018年1月8日，中國一汽釋出新紅旗品牌戰略。
以喚枝辯「中國式新高尚精緻主義」為品牌理念。2018年7月31日，紅旗品牌60週年慶典搭銷正式啟幕。2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界網際網絡大會鑽石合作伙伴。
2019年1月29日，一汽紅旗。
與故宮正式達成戰略合作。2019年3月26日，紅旗品牌攜手俞麗拿小提琴。
藝術家，聯合出品原創**劇場《真愛·梁祝》。2019年7月12日首屆紅旗嘉和缺年華成功舉辦。
以上內容參考 百科—紅旗。
開紅旗車的一般是什麼人？
5樓：小科技大不同
在上世紀60-80年代，開紅旗的一般的是**的高階人士，多是主席、總理的座駕。現在普通的人也可以開了。
紅旗轎車。始於1958年，不過當時它的名字並不是叫「紅旗」，而是叫「東風」，據說這是因為***。
對當時國際形勢的著名論斷：「東風壓倒西風」，現在一看滿滿的政治色彩。在那年的8月，首款紅旗轎車誕生了，取名為——ca72。
1、ca771，ca773等相繼問世。
1967-1968年，為擴大紅旗轎車產品的使用範圍，一汽。
相繼開發了紅旗ca771型的兩排座車型和紅旗ca773型的簡裝三排座車型液團，並都進行橡埋坦了批量生產。在這之後的很長一段時間裡，紅旗都是作為國家領導人出行或者國際交流的工具。
2、畫上時代的句號。
1981年，紅旗轎車面臨著停產的噩耗，其原因為油耗太高、質量差，且製造成本高不賺錢。但這麼一款有濃厚政治色彩的車怎捨得丟棄呢？所以最後在國家領導人的協調下，一汽又借用了日產。
的底盤技術進行了新的研發，並於1992年在ca770的基礎上覆刻出ca7560，不過也只生產了20臺左右，主要用於一些展覽等特殊活動。至此，紅旗這個品牌畫上了時代的句號。
3、重新飄揚的「紅旗」，走下神壇。
1993年，紅旗重新恢復生產，但是這次並不單單面向國家層面梁桐，而是開始走向大眾。據悉，當時恢復生產後的第一輛紅旗牌高階轎車，就被浙江省新昌縣。
農民企業家王文千買走。而這也是紅旗牌高階轎車自誕生以來第一次走下神壇、走向市場、走進普通人家。
研發設計。研發體系：目前紅旗已經構建了「一部四院」的研發體系，形成了「三國五地」的全球研釋出局。長春是紅旗品牌的研發總部，新組建了紅旗造型設計院、新能源研發院和智慧型網聯開發院。
在北京，新設了前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院；在上海，新設了新能源研發分院；在德國慕尼黑。
新設了前瞻設計分院；在美國矽谷。
新設了人工智慧研發分院。
設計語言：以「尚·致·意」為關鍵，暢情表達、充分演繹「中國式新高尚精緻主義」的設計理念。象徵著「高山飛瀑、中流砥柱」的格柵，「氣貫山河、紅光閃耀」的貫通式旗標，「夢想激盪、振翅飛翔」的前大燈，「昂首挺胸、旌旗。
飄揚」的腰身，「流彩紛呈、定海神針。
的輪標，「中華瑰寶、經典永恆」的漢字「紅旗」尾標。
以上內容參考 百科-紅旗。
普通人開紅旗車可以插國旗嗎
6樓：
普通公民可以在車頭插小國旗，法律並沒有規定不允許公民用。不得公升掛破損、汙損、褪色或者不合規格的國旗。第十八條國旗及其圖案不得用作商標和廣告，猛鬥基不得用於私人喪事活動。
第十九條在公共枝謹場合故意以焚燒、毀損、塗劃、玷汙、踐踏等方銷判式侮辱中華人民共和國國旗的，依法追究刑事責任；情節較輕的，[1]由公安機關處以十五日以下拘留。
為什麼很少人開紅旗車？
7樓：塔羅星座屋
紅旗汽車雖然現在**親民，但是以前那可是有錢也未必買得到的。
紅旗汽車雖然敏埋冊屬於國產自主品牌的代表，不過現在的重心都是在國產自主品牌的最頂端車型上，如領導人用車和外賓接待車，但是家橋巨集用車的話基本都是國內合資車換了個牌子和車殼子而已。
歷史。紅旗牌轎車歷史始於1958年，而在當年「紅旗車」跟如今我們熟悉的賓士寶馬奧迪都是乙個家喻戶曉的名字，不過我們從「紅旗」二字命名就能知道，這個汽車品牌一定賦予了太多政治的因素，這是影響紅旗品牌旗下轎車銷量的主要原因之一。
紅旗推出第一款轎車（紅旗h7）的時候，它們主打的市場並不是民用市場，而是公務車市場。這直接導致了給很多一直關注紅旗h7的消費者乙個誤區就是，這些車或許真的不是我們老百姓能買得到的液遲。
中國第一輛紅旗轎車是哪國產的紅旗車的來歷是啥
中國第一輛紅旗轎車是長春一汽1958年以克萊斯勒c69作參照打造出來的，在之基礎上注入了中國元素。同時他也是中國第一輛 山寨 車，但有相當大比例的創新。現在產的車有紅旗世紀星 紅旗盛世 紅旗明仕等,不知國慶時的大紅旗hqe是否量產。中國第一輛紅旗轎車是那年生產的？1958年8月1日，第一輛紅旗牌高階...
一般開別克車的都是什麼人，開別克的都是些什麼人啊？怎麼總喜歡別我的車啊？
家庭很多的呀，別克車輛品牌定位與家用的車輛，suv和轎車都是很好 別克人穩重大氣 中級車中有檔次感 17年以前費油 以後完美了 根據我的觀察，抄買別克的人大都 襲是比較好面子，但是實力不濟，信心力不足的人。這些人覺得別克是介於經濟型轎車和bba之間的選擇。這種感覺來自一些古老的印象。但是隨著汽車產業...
太準了什麼人開什麼車,開什麼車，就是什麼樣的人，神準
寶馬3系5系 三分之一白富美，三分之一個體戶老闆，還有三分之一摳掉了 華晨寶馬 前面的兩個字。寶馬7系x5x6 50 是做生意的暴發戶，50 是老家拆了300平的私房。寶馬m系 專注飆車二十年的職業高富帥。賓士a級c級 特別在意別人眼光，認為買了賓士就代表改變命運。賓士gla cls glk 在事業...