1樓:夏至
公共建築充電停車位不得少於總車位的10%。既然安裝了充電樁,那麼目的就是為了滿足新能源車充電的需要。這是棗搭鼓勵新能源車發展的一項有利舉措,應該嚴格遵守。
虧巖世所以這些充電車位應該只允許新能源車停放。一定要嚴格遵循,不要銷肢肆意停車。
2樓:尹朶月
在非充電車位無空餘的情況下,可以引導燃油汽車佔用部分電動汽車泊位,但不塵晌得佔用劃定的電動汽車專用泊位,並提示派稿鋒車主留下聯絡資訊,當有充電需求或非電動汽車泊位有空敬念餘時,通過廣播、簡訊等方式,及時提示燃油車主將車輛駛離電動汽車充電泊位。
3樓:bd小葵
車窗上貼上「旦穗盯此車位是新能源汽車充電位,禁止佔用,謝謝合作」的提示告族鄭示。對於充電樁規劃分佈位置和數量,向國家電網進行申請報裝,隨後模和由國家電網按照相關標準統一安裝。保安人員上前阻止,並引導停放到其他位置。
4樓:靠足離
一直沒有開放的小區地下公共車庫開放,供業主停車昌隱,解決地面停車飽和的問題;同時,在地下停車庫闢設一塊專門的新能源車停放區域,供新能源車業主停車充電。設立一塊充電滑迅緩車位區,以「長租」的形式供新能源車車主使用。據物業經理稱,按照他的設想,充電車信模位「長租」的**要高於普通公共車位,同時總量設限,小區裡最多不超過20個。
物業經理認為,如此設定,應該可以緩解目前的矛盾。
5樓:編號
不可以助長這種風氣,應該採取措施嚴懲。當然,電車環保不環保我個人並不認可,但這種為了保護環境而進行的嘗試我還是認可的。既然是充電專用車位,那當然是給汽車充電的,停了彎大就得處罰。
這是管理鏈喚上的棚鬧凱問題!
6樓:尓康
應該採取措施嚴懲。當然,電車環保不環保我個人並陪虧消不認可,但這種為了保護環境而進行的嘗試我還是認可的。既然是充電專用車位,那當然是蘆知給汽車充電的,停了就得空含處罰。
這是管理上的問題!
7樓:桃園結義
電動汽車充電樁才裝了兩三天,整改落實還沒困攜落實完全,現汪培伏在還在視察整修階段,並強調等真正裝好後將會加強監管力度,保證電動汽車有電充、及時充,為電動汽車的推廣鋪平道路。禁止燃油汽車等機動車以及非中盯機動車停靠在這裡。
8樓:寶35898焉瘸
有的充電樁的建設位置也值得商榷。在平江府路的路邊充電站點,記者看到, 一排綠白相間的充電樁豎立在行人路外側,車主想要充電就必須把充電線世灶閉搭在行人路上,對車搜裂主自己和行人都會造成不便。相關部門辯祥最好多出一些政策來控制。
9樓:貓豆豆
有一種公升降阻車板,加上規則設計,可以解決這個問題。
充電樁車位被無關車輛佔用的解決方案?
10樓:教育解答
1、設立人員看管(室外室內均可行)
首先,電動汽車充電車位與傳統燃油車車位集中在同乙個區域,甚至相鄰,在購物中心和商業區的地落車庫裡,每逢節假日勢必會出現傳統燃油車佔領電動汽車充電車位的情況。有些商區停車管理比較嚴,會有專門人員在電動車充電車位上放上椎桶,目的是為了防止傳統燃油車亂停,影響電動汽車充電。
但有些商業區和購物中心就不會出現專人看守的情況,亂停的現象就很常見了。這種現象在商業區,醫院、大學校園裡非常常見,這一問題顯然和電動汽車目前的保有量有著很大的關係。
由於目前電動汽車保有量不大,傳統燃油車依舊佔據著整體市場的主要地位,多年之後電動汽車普及,或許很多車位都變成了充電車位,在燃油車逐漸淘汰後這一現象就不會再發生,但這也都是後話了。
在成本最低的解決方案中,可以設立專門看管電動車充電車位的管理人員,在車位附近疏導車流,遇到電動車需要充電的可以引匯入位,這是目前本最低的方法之一,可以讓停車場管理員、保安等代替。
2、加裝專屬地鎖(建議室外停車場)
而且在安裝了地鎖之後,除了日常的充電樁維護之外,還要增加一項地鎖維護,無形中又增加了運營成本,但相比專業人員看管,節省了人力。這項配置目前比較合在室外停車場、醫院、大學校園裡使用。
總的來看,要想真正杜絕電動汽車充電車位被佔的情況,還是要出臺相關的法律法規,只有法律落實之後,人們才會自覺起來,否則現在使用什麼辦法都是紙上談兵,短時間內無法**。
11樓:心作怪zz丶
1.車位被佔用是車位不足。
2.車位足夠被佔用是充電車位少。
第乙個原因就要增加停車。
第二個原因:提高充電樁使用效率,比如加長充電樁充電線,可以讓附近四五個車位都可以使用,而不是隻能停在這個充電樁車位才能使用這個充電樁。
以這種方式可以增加四至五倍的充電車位。
12樓:網友
這是目前大部分充電樁運營商都會遇到的問題,比較好的解決辦法是與停車場的管理部門事先協商專用車位的問題,有時會牽涉到付費事情,因為現在車位太緊張,如果沒有電動車來充電一直車位空著確實不好,如果充電樁車位多,可以預留起碼乙個車位,保證來的電動車有乙個位置充電。
13樓:帥到沒朋友
最好的辦法就是用充電樁專用車牌識別。這樣就能避免充電樁車位被無關車輛佔用的問題。深睛充電樁專用識別相機,能有效解決充電樁車位總是被無關佔用。
14樓:網友
杭州目博科技專門針對新能源充電樁充電泊位被燃油車佔用定製解決方案:
雲智慧型車位鎖+攝像頭聯動的新能源泊位智慧型管理系統」解決方案,充電樁泊位智慧型化管理、建設與應用方案如下,充電樁泊位中間安裝目博雲智慧型車位鎖,泊位底部安裝車牌識別攝像機;
當車主將車輛停往充電樁前時,車牌識別攝像頭自動識別車牌和車型;
判斷結果若是新能源汽車,則自動降鎖;否,則不降鎖;
充電完成後,車輛駛離,車位鎖自動抬起,由於雲智慧型車位鎖產品整合了公釐波雷達感測器,其公升降靈敏度和精度高達 99%以上,智慧型化和安全係數較高。
這個方案能有效防止充電樁泊位被燃油車惡意佔用,提高裝置利用率,即時監控、管理充電樁的使用情況。
用公共車位做充電樁是否合法
15樓:
親親您好,很高興為您解答。已為您找到:用公共車位做充電樁是不合法的。
這是違法行為《中華雀裂人民共和國民法典》第二百七槐歲滑十五條:建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。應當首先滿足業主的需要。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放的車位,屬於業主共有。停車位所在鉛臘的區域是小區公共道路,屬於業主共有,不屬於國家相關檔案中規定的固定車位。停車位是否可以在小區共有道路上安裝充電樁,屬於小區有關共有和共同管理權利的重大事項,應當由全體業主共同決定。
希望我的能夠幫助到您,祝您生活愉快~
小區公共車位安裝充電樁是否合法
16樓:南川梅
法律分析:國棗戚歲家大力推動新能源汽車發展,電動汽車作為零排放的新能源汽車對環境保護有積極的促凳睜進作用。在新能源汽車的推廣佈局中,除了**的強力推動仔耐外,業主委員會、物業公司所扮演的角色也十分關鍵。
充電樁進小區,物業公司作為為小區提供服務的責任人,不得以充電樁存在安全隱患為由,消極對待,甚至阻撓充電樁基礎設施的合法建設需求,而應依法依規積極作為。
法律依據:《中華人民共和國民法典》 第九條 民事主體從事民事活動,應當有利於節約資源、保護生態環境。
小區公共停車位可以安裝充電樁嗎
17樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網。
小區業主要求物業公司配合安裝充電樁,遭物業公司拒絕,後業主將物業公司起訴至法院。近日,北京市房山區人民法院受理一起業主要求物業公司配合在公共車位安裝私人充電樁的案件。因公共車位屬於全體業主所有,安裝私人充電樁屬於改變共有用途。
然後需要去當地供電所遞交安裝申請,然後充電樁安裝人員對電纜敷設、安裝配電箱。
安裝除錯充電樁。在充電樁施工完畢後,還需要對充電樁試充電,保證充電樁以後可以正常工作。
安裝家用充電樁需要注意這幾項。
1、新型電錶用於充電樁計量收費,使用電與家庭用電分開。兩者是*立的,家庭用電為階梯吵啟餘電價。
一般都相對比較便宜。充電樁用電一般都是商業用電,比家用電要貴一點,並且是固定單價一度多少錢。
2、在申請安裝家用充電樁的過程中,溝通非常重要,因為充電樁的安裝涉及電路安裝、電路方向、儀表安裝、成本測量等。這個旁埋都是業主需要花時間來走動關係的。
3、在安裝和架設家用充電樁方面,較令人擔憂的問題是消防安全(大型充電站必須配備防火設施),因為大多數老社群沒有充電樁的位置,因此相應的配套設施不完善。一旦出現消防安全隱患,這個是個人承擔不起的責任。
蓮花街金璽總部港6號樓1203,負責人是秦國。
嵐。主要經營科科魔方是興科電子旗下的乙個非常超前的系統,它順應時代的潮流,是一款掃碼+刷卡的裝置,最新的裝置支援兩輛電動車同時充電,在一定程度上降低了裝置的成本,而且安裝超級簡單,僅僅需要兩根220v電源線接入即可。。
圖/文/攝公升滾:太平洋汽車網問答叫獸)
小區租賃的車位可以安裝新能源汽車充電樁嗎?
18樓:
您好,很高興您的問題。根據您的描述,從您的權益角度來說租賃車位是可以安裝新能源汽車充電樁的。不過就目前的實際情況來看,很多時候還要看物業和國家的的相關要求。
因為汽車充電樁的安裝和使用存在一定潛在的安全隱患,很多物業為了避免麻煩會不建議私人安裝汽車充電樁。目前也仍然處於調研和摸索階段。具體情況您可以諮詢居住的小區物業。
希望對你有幫助。
沒有充電樁的新能源停車位可以停普通車麼
19樓:
摘要。親您好,沒有充電樁的新能源停車位應該不能停普通車,新能源停車位不能停燃油車,公共停車場的充電樁屬於公共資源,應該讓有充電需求的車主優先使用;不需要充電的車可以把車輛停在普通車位內。
親您好,沒有充電樁的新能源停車位應該不能停普通陪差車,新能蘆碼皮源停車位不能停燃油車,公共停車場的充電樁屬於公共資源,應該讓有充電需求的車主優先使用;不需要充電的車可以把車輛停在普通模差車位內。
親有些地區非新能源汽車是不能停放在該專用車位,等到充電樁銀棚逐步建立完善後,即使是新能源汽車,如春粗果不充電,也不扒搏鎮能夠在該專用車位停放的。
親但是有的地區燃油車是可以停在充電車位上的。不過要有電動車有充電需求,必須要將充電車位讓出來的。
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特來電充電樁是為國標電動汽車專門充電的裝置,也就是說只能給國標電動汽車充電,一般電動車是非標的車,不能使用。電動汽車充電樁是給新能源汽車充電用的,不能電動自行車充電,如果要充電的話可以採用交流充電樁搭配乙個轉換頭就可以轉換出220v電源。近兩年,各級 推廣新能源汽車的力度不斷增加,利好政策頻出,新能...
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