1樓：匿名使用者
三菱藍瑟翼神低配**為萬；其發動機標稱為進口，這款車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了；因晌吵為藍瑟車型在市場的表現，就令人滿意；同時有一定的市場佔有率、價效比高、油耗低、維保費用不高、這是它最大的賣點與特點；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對是款好車，只有親自駕駛過的才會有體會；消費者的口碑很好；其油耗城裡在；高速路上左右；
這款車是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合枯謹型評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，內部空間比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產沒猜品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
2樓：匿名使用者
這車我認為不省油，跑了半個槐察羨月都是11～12公升，剛有的沒扒公升還鉛拍是行車電腦顯示資料，一般來說，行車電腦資料+1～才會跟實際油耗靠譜。
翼神1.8油耗
3樓：吉吉這一天
這款車排量的手動擋和自動擋的油耗不同，手動擋工信部給出的綜合油耗是百公里；車友實際駕駛的平均油耗是百公里；自動擋工信部給出的綜合油耗是百公里；車友實際駕駛的平均油耗是百公里。
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
影響油耗的因素】
1、有否使用製冷空調。
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油。
3、車重，越輕越省油。
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油。
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能。
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學。
10、車輛使用年限。
4樓：匿名使用者
你是問手動的還是cvt的，cvt聽說挺高的，我哥哥手動的是公升每百公里左右吧。
5樓：匿名使用者
手動的百公里油耗約8-9公升（城市，高速，一般國道等綜合路況，帶空調）自手動的百公里油耗約9-10公升（城市，高速，一般國道等綜合路況，帶空調）油耗跟駕駛習慣有很大的關係，起步加速柔和一些能省挺多油的。另外這車手動檔是五速變速箱，自動檔是六速變速箱，高速路況下六速cvt可以更省油的。
藍瑟翼神該買什麼樣的配置
6樓：網友
綜合翼神所有車型的各方面對比，首推舒適版。次則豪華版本，再則賀歲版。
我和我朋友四個人買的都是翼神，.3個的，1個的，平時去兜風，特別是在灣多的山路，經常被我們甩開1到2個車身位，.我們經常換著來開，自己的是藍色豪華版的，我朋友分別是紅色旗艦版，黑色舒適版，白色。
前兩個的比我早買半年左右，現在一年多了，.發現在時速55公升70的這段的加速性會變軟了，.到70至80這段又慢慢變得有力，.
但不穩定，到時速80至85發動機開始震動，時速85之後才感覺到動力爆發，..我懷疑是自動擋的原因，.但沒這情況~~
無論價效比還是效能，我都強烈推薦舒適版，.因為和豪華版對比，除了多了個天窗和皮套座，和前霧燈，.其餘的沒啥區別，我是11年8月的時候買的，比我朋友的舒適版貴了近兩萬，.我覺得很不值，有點被耍的感覺~~~
翼神發動機4b11,~~4b12,是發動機~~
7樓：南京失意
藍瑟和翼神是2款車。唉。。。
8樓：網友
手動 至於 看你經濟。
藍瑟油耗高
9樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的問題，導致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、新增了劣質油品、點火系統故障和電控系統故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗。其次，如果車輛沒有按時保養，例如沒有及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會導致油耗增加。
再有就是積碳和電控系統的故障，例如節氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧感測器、空氣流量計和水溫感測器訊號失準等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進行全面檢查。如果您這輛車還沒有清洗過節氣門體和噴油器，可以清洗後在試車觀察，清洗節氣門體後需要利用診斷電腦進行重新設定，清洗這兩個部件的費用大概在300元左右。
三菱藍瑟翼神的實際油耗多少？頂配和標配的明顯的區別？
10樓：充飛煙宿芷
藍瑟翼神。
旗艦型的配置非常高，afs
大燈隨動照明、疝氣大燈、膝部氣囊、側面安全氣囊、側面氣簾在旗艦型上面都是標配。而且大燈有透鏡，外觀比起。
的更兇猛，更像lancer
evo的感覺！
藍瑟翼神。cvt旗艦型，市區綜合油耗公升/百公里，國道綜合油耗7公升/百公里，高速綜合油耗公升/百公里。
cvt，市區綜合油耗9公升/百公里，國道綜合油耗公升/百公里。
有開過藍瑟翼神的車主嗎？ 和 福克斯比優勢在哪？哪個耗油高 1.8mt的
11樓：緋紅灬寶么
動力來說：福克斯 是123馬力 翼神是136馬力 ，翼神4b1發動機絕對是勝了。
操控：福克斯操控靈活舒適。 翼神：方向盤指向準確，操控性不錯，方向盤轉向較重；看個人喜號，高速上翼神更穩。
內飾：不用比了福克斯勝，因為東南產的翼神內飾真的垃圾的一比！雖然真皮座椅還可以，但其它的我不想多說，也尼瑪太簡約了吧。
翼神懸掛較硬，安全性高的同時，舒適性較差，胎噪較大，這些方面都不如福克斯。
油耗：這個根據路況跟個人開車習慣，都不是那麼好平衡。我就說說我吧，買翼神有一年多了，最低油耗最高油耗，開的快油耗低，開的慢油耗就高。
日常平均基本是7－8個左右。朋友的福克斯基本是9個左右。，安全性來說，雖然翼神安全性也不錯，但在這方面福克斯的安全配置更豐富，翼神60，福克斯打75
評良心說，翼神是偏運動，福克斯更舒適。有妻小選福克斯。單身選翼神~ 瞭解了吧？
12樓：匿名使用者
藍瑟也就是油省一點，在一定速度的抄控性上不是福克斯的對手，而且藍瑟坐進去一點也不舒服…
13樓：匿名使用者
省油的話應該是翼神但個人感覺還是福克斯好抵制日貨！
三菱翼神1 8和20買那個好呢，三菱翼神1 8和2 0哪個價效比高？
兩者都可以了，如果預算有限，那就1.8的,如果不差錢，那就2.0 我才改過 1萬多 只改外觀的 三菱翼神1.8和2.0哪個價效比高？肯定是2.0的配置更加豐富一些，而且2.0搭載的是三菱4b11發動機，而1.8搭載的是4b10發動機，這兩款發動機從效能上講，不是乙個檔次的，如果樓主經濟允許，還是考慮...
選擇國產藍瑟（Lancer EX）還是別的車
大眾這個價位的車貌似沒這款車好吧，外觀也沒那麼好看，你真的不太懂車，外觀不說，其他的他能夠跟大眾比什麼啊，還堅實，什麼叫堅實你懂嗎，日本車就那鋼材能有多堅實啊？給你幾個建議，標緻307，寶來，福克斯，世嘉。a級的王牌，安全，操控，品質絕對過硬。還有就是剎車，筆者是經過血的教訓的 以前開日本車，有次車...
三菱翼神是跑車嗎，三菱翼神是哪國車
你好,三菱翼神不是跑車,是屬於前置前驅的四門小轎車,或是家用小轎車,準確點說,三菱翼神是偏向運動型的家用小轎車,得益於同門的三菱evo x 因為翼神也是採用evo x 的平台設計,它們有90 的改裝零配件是共享通用的,使得翼神效能改裝的零配件變得豐富,從而使得很多發燒友選擇將翼神改裝為前置前驅的四門...