1樓：匿名使用者
您的這款車是**缸內直噴發動機，底盤號碼cr2，建議磨合期間時速不超過120km，儘量不要急踩油門和急加油門，在市區開可以開啟econ節油模式，新車首保3個月或5000km以哪個先到為準，首保機油是藍桶的188**山陪，還有半合成綠桶268和金亂答桶全合成398.根據個人消費更換機油，在首保時您可以補差價換268和398的機油。當然全合成機油是最好的，希望幫到您望如有不明百譁唯慧車網找我。
2樓：大車之大大大
現在的汽車在出廠前都進行過冷磨工藝處理，不必過於強調磨合，在3000公里之內控制速度不超過120公里/小時，控制轉速不超過3000轉/分，減量減小載重，避免急剎車、急加油。連續行駛超過2小時的，應該熄火20分鐘。拉高速是乙個土說法，經常跑高速的車不容易產生積炭，偶爾跑沒有意義宴橘。
應該每5000公里使用一次汽車專用清洗劑，按照說族神明對供油系統進行一次清洗。這個車通常使用半合成機油，兆祥虧如美孚速霸2000，藍殼，嘉實多磁護，粘度為5w30。
十代雅閣新車磨合期
3樓：太平洋汽車網
這輛車的磨合期是3000公里。只是在磨合期不要讓發動機轉速過高。
10代雅閣是一款非常不錯的車，燃油經濟性好，動力好，設計漂亮。
第十代雅閣搭載三款發動機，分別是低功率版公升渦輪增壓發動機、高功率版公升渦輪增壓發動機和公升自然吸氣發動機。
公升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為177馬力，230牛·公尺。這臺發動機可以在6000轉時輸出最大功率，在1500到3000轉時輸出最大扭矩。這款發動機搭載vtec技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
公升渦輪增壓發動機的高功率鬥帶困版本最大扭矩為194馬力，260牛·公尺。這臺發動機可以在5500轉/分時輸出最大功率，在1600到5000轉/分時輸出最大扭矩。這款發動機搭載vtec技術，採用鋁合金空念氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
搭載公升自然吸氣發動機的車型為混動車型。公升自然吸氣發動機最大扭矩146馬力，175牛·公尺。這臺發動機在6200轉/分時可以輸出最大功率，在3500轉/分時可以輸出最大扭矩。
百萬購車補貼行虧。
十代雅閣新車磨合期是多久
4樓：太平洋汽車網
十代雅閣新車磨合期為5000公里，汽車在磨合期內要養成良好的駕駛習慣，按照正常的磨合節奏，如：勻速開車，車身不能負荷太重行駛，避免長時間行車，在使用時不可讓發動機的轉速過高。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
外觀方面蔽穗，十代雅閣採用了全新的家巨集雹卜族式設計語言，飛翼式前臉設計。
小面積進氣格柵和空氣肆祥動力學設計充滿效能風，連貫羽翼式led大燈的鍍鉻飾條在視覺上富有張力，整體設計營造出動感、犀利的前臉。
溜背式造型、流暢的車身線條看上去極具轎跑風。
更加低矮的車身重心、小鴨尾的擾流設計、家族式迴旋led尾燈等元素，都將雅閣的年輕與動感發揮到極致。
內飾方面，十代雅閣採用了最新式設計，內飾整體設計更加簡潔化，採用全新的t字型中控臺，配以木紋及鍍鉻裝飾，摒棄了舊款車型的雙螢幕設計，改為一塊懸浮式大尺寸觸控屏。
液晶儀表盤採用了新的設計風格。
雙邊共兩出式排氣，獨特的運動風格。
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十代雅閣新車磨合期是多少公里?
5樓：太平洋汽車網
這輛車的磨合期是3000公里。只是在磨合期鬥帶困間不要讓發動機轉速過高。
第十代雅閣是一款非常不錯的車，燃油經濟性好，動力好，設計美觀。
第十代雅閣搭載了三款發動機，分別是低功率版本的公升渦輪增壓發動機、高功率版本的公升渦輪增壓發動機和公升自然吸氣發動機。
低功率版本的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為177馬力和230牛公尺。這臺發動機可以在6000轉/分鐘時輸出最大功率，在1500到3000轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發動機配備了vtec技術，使用鋁合金氣缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是cvt變速箱。
高功率版本的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為194馬力和260牛公尺。這臺發動機可以在5500轉/分鐘時輸出空念最大功率，在1600到5000轉/分鐘時輸出最大扭行虧矩。這臺發動機配備了vtec技術，使用鋁合金氣缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是cvt變速箱。
搭載公升自然吸氣發動機的車型為混動車型。公升自然吸氣發動機的最大扭矩為146馬力和175牛公尺。這臺發動機可以在6200轉/分鐘時輸出最大功率，在3500轉/分鐘時輸出最大扭矩。
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雅閣9代2.4時間怎麼調
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果是帶中控大屏的雅閣，可以直接從大屏裡面的系統設定裡調節。如果不帶中控大屏，可以通過方向盤按鍵找到時間設定選項來調節。具體設定時間的方法還需要參考汽車使用說明書。
九代雅閣為2014款和2015款，根據車型配置的不同，其時間設定方式也會有所差異。如果是帶中控大屏的雅閣，可以直接從大屏裡面的系統設定裡調節。如果不帶中控大屏，可以通過方向盤按鍵找到時間設定選項來調節。
具體設定時間的方法還需要參考汽車使用說明書。
第九代雅閣已經全面停產。
關於第九代雅閣：第九代雅閣是比較經典的一款車型，是廣汽本田生產的一款中型轎車，車身尺寸為4930*1845*1470mm。以第九代雅閣為例，其車型分為公升、公升和公升三個版本。
1、第九代雅閣公升版本：採用公升四缸自然吸氣發動機，最大馬螞鏈力為155匹，最大功率為114kw，最大扭矩為190n·m，採用cvt無級變速箱，工信部綜合油耗為。
2、第九代雅閣公升版本：採用公升四缸自然吸氣發動機，最大馬力為186匹，最大功率為137kw，最大扭矩為243n·m，採用cvt無級變速箱，工信部綜合油耗為。
3、第九代雅閣公升版本：採用公升六缸自然吸氣發動機，最大馬力為261匹，襲物旦最大功率為拍擾192kw，最大扭矩為297n·m，採用6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
九代雅閣怎樣磨合?
7樓：網友
磨合方法如下：
1，每次開車前檢查一遍，先是機油和水（特別是車下面的地面上是否有液漏），其次就是看一下胎壓和輪胎輪轂，最後就是開啟發動機該，看看電瓶制動液這些。
2，著車時也是很注意的，一般是先把擋位在二檔5-10秒，因為這時全車通電，機油幫浦、汽油幫浦開始工作，然後注意檢查儀表燈光表，聽發動機各部件是否有異響。
3，因為雅閣是多點電噴，所以預熱時間不需要太長，否則會造成氣門積碳，一般當水溫表針開始上公升的時候就可以進行了，但這會發動機還未達到工作溫度，所以保持抵擋（二檔不超過30km/h為宜），以水溫正常（80-90℃）時，再轉入高檔行駛。
4，而這個階段的車速最高速度應為設計適度的一半（90km/h）以內，雅閣的最高時速應該是210碼，不過本田有電子限速，不允許高於210碼行駛，所以在北京開90km/h的速度也夠用了，上五環（限速80km/h）都沒問題，剛開始的時候，最好是變換擋位行駛，不宜在乙個擋位停留過長時間。
5，行駛中，還有留心車內零件的情況：擋位是否清晰、轉向機響應是否及時，鬆開方向盤是否跑偏，車內外是否有異響等，另外還要注意不要滿載，儘量避免急剎車以及使用高擋位低速行駛或者低檔位高速行駛的情況等。
6，收車後，不要立刻熄滅發動機，怠速十幾秒之後再滅車（如果是夜間應先關燈再滅車），此時應檢查發動機聲音是否正常，輪轂是否發熱以防剎片抱死。
8樓：匿名使用者
沒必要 刻意磨合的 轉速 別超過3000 速度 別超過 100 就可以了。
9樓：狗狗打你頭
不需要磨合。
現代的車子出廠之前都是已經進行過冷磨合的，所以使用者在拿到車子以後想怎麼開就怎麼開，不需要在意這些的。具體的相關內容可以到汽車之家的**欄目裡搜尋，希望可以幫助你，望！
10樓：匿名使用者
親，您好！很高興為您解答！車速保持90以內，儘量少載物品，少急剎車！希望我的能幫到您，還請設為！如有問題，歡迎您繼續來易車網提問！謝謝。
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9代雅閣20動力怎麼樣,專家評九代雅閣20發動機優點和缺點
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九代雅閣和天籟哪個好，天籟和雅閣哪個好
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