1樓：展望未來
雅8可以斷表跑 所以你要問4s店 這車是哪天到的
想具體知道這車再交到你手 到底跑了多少 你看輪胎就知道了，新胎 上面有胎毛 跑太多就都磨掉了，一般都應該還能看見個底。
再有就是新車 沒什麼可以挑的。 找個眼力好的人幫你看看外觀和內飾 有沒有損傷就可以了。 你要是想找找機器的毛病 那可難了 出廠 還有4s店的pdi檢查 都把有毛病的車挑出來了。
所以你可以放心 而且你要覺得 你挑了哪台車 那台車就是好 就可以了 最主要是你的感覺。
2樓：鄰家小利
沒什麼注意的
因為新的 8代雅閣不能斷表 所以不用害怕是「地跑」的車！
主要就是看 公里數 一般在10以內的就沒問題5以內最好！
再有檢查毛皮 是否有損傷 其他的無所謂！
3樓：潭驪豔
新車沒有好壞之分，專業的4s店售後人員也不可能看出來好壞之分的！
你去提車一是看看外觀，有無刮傷，
二是看看生產日期，副駕駛座上有一張紙，那是運單號，上面有一排數字是這個車的出廠日期。
如果您是個追求完美的人，那就挑個好的車架號，別的也沒有什麼可以挑選的了~
樓上說的對，反正3年10萬公里保修，放心開好了~
4樓：小寶
有時候是一種整車的感覺,不好說的,只要不是樣車就行,以後就看你怎麼開了.既然不是很懂那就要找個開過雅閣的人和你一塊去,這裡說了到時候也不一定記得住
5樓：
找個老手看看就可以了，反正保三年十萬公司，怕什麼呀！
第八代雅閣是什麼時候上市的？？
6樓：匿名使用者
第八代雅閣是2023年上市的。
本田雅閣在中高階汽車市場的主要競爭對手如：凱美瑞、邁騰、君越等車型的**區間為19.78萬—32.
98萬之間。其中君越2.4排量的**區間在20.
98—26.98萬元，3.0排量車型的**區間為25.
98—32.98萬元。邁騰2.
0排量車型的**為19.28萬元，1.8t排量的**區間為21.
68—24.98萬元，而凱美瑞2.0排量車型的**區間在19.
78—23.78萬元，2.4排量的**區間在22.
98—26.98萬元。在眾多競爭的包圍之下，廣州本田投鼠忌器不敢把新車的售價定得過高。
所以根據雅閣的定價策略和對競爭對手**區間等方面的考慮，我們更加確認第八代雅閣國產後的售價應該在19萬—31萬元之間。
第八代雅閣車型將搭載輸出功率為180hp的2.4l四缸發動機，消費者還可以選擇輸出功率為200hp 的2.4l 四缸發動機，頂級發動機為輸出功率為273hp的3.
5l v6發動機，這要比老款的發動機的輸出功率增加了29hp。四門轎車型與兩門運動型的唯一不同之處是搭載3.5lv6發動機的轎車版本的車型將不會配置6速手動變速箱。
搭載其它發動機的車型則是手動變速箱與自動變速箱都可供選擇
隨著第八代雅閣上市時間的日益臨近，中高階車市的競爭又將風雲再起。新雅閣能否憑藉新車效應和高價效比打破凱美瑞在中級車的壟斷地位還是乙個未知數，就讓市場和消費者去選擇吧。
7樓：匿名使用者
9月12日是北美的上市時間... 11月20日的廣州國際車展正式亮相
8樓：匿名使用者
自2023年9月在北美上市之後,兩個月時間銷售了7萬輛,給世界車壇帶來強烈震撼,成為北美市場最暢銷的車型。廣州本田執行副總經理付守傑表示,第八代雅閣是一款名副其實的「b++級」轎車,也給中國中高階轎車市場樹立了全新的座標
9樓：匿名使用者
2023年6月 上市的
第八代雅閣有幾種型號？
第八代雅閣 是什麼變速器？
10樓：果果和糰子
8代雅閣用的都是5at，2.0l，有手動擋。
第八代雅閣全系搭載了全新公升級的本田i-vtec發動機。其中全新公升級的2.0公升i-vtec發動機，2.
0公升發動機加大了進氣門尺寸，最高功率達到156馬力(115千瓦)，比上一代雅閣2.0l發動機提高了6馬力，最大扭矩189n·m/4300rpm；
雅閣2.4公升的i-vtec直列四缸發動機改小了火花塞及重新設計了冷卻液流動、優化點火正時，最大功率達到180馬力(132千瓦)，扭矩達到225牛·公尺，與第七代雅閣相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。
11樓：匿名使用者
是五檔的自動變速，雖然沒有手動模式，但是帶有電子運動檔位，是可以自動通過你控制油門的大小，來進行鎖止功能的。
12樓：匿名使用者
5檔自動變速箱 無手動模式
13樓：匿名使用者
標準引擎 直列四缸、16氣門、i-vtec、sohc/dbw（線控油門） 標準變速器 自動 5檔 標準排量1997 cc
氣 門 數 16 最大功率 115/6300 kw/rpm 最大扭矩 189/4300 n·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 6.2 公升/百公里 最高時速 200.0 km/h
加速時間 12.5 秒（0-100km/h） 排放標準 歐ⅳ標準
第八代雅閣排量有多少種排量
14樓：法拉力蘭博基尼
那個叫370212031的,日本車質量不好？笑話，你去看看美國的富比士汽車質量排行榜，哪年不是日本車包攬前三，大眾永遠是倒數，而且中國的修車廠裡德國車總是比日本車多。
好了，岔開一下話題，接下來說正事，雅閣有2.0i-vtec\2.4i-vtec\3.
5i-vtec三種排量，功率分別是2.0(156ps\189nm),2.4(180ps\225nm),3.
5(280ps\339nm),拿幾個例子對比，大眾帕薩特2.0(115ps\172nm),雪佛蘭科帕奇2.4(136ps\220nm),克萊斯勒300c 3.
5(255ps\340nm),可見動力還是不錯的，因為本田和寶馬是世界上兩大自然吸氣發動機生產商，i-vtec動力是不必說的，而且3.5的動力是受限於日本的民用車280ps以下的法規。
油耗是2.0百公里6.2，2.
4百公里6.5，3.5百公里6.
8(此資料都是工信部測試出的90km/h的等速油耗，實際油耗會與此不相同，主要看駕駛員的操作習慣，油耗因人而異，實際應該是2.0(8-10l),2.4(9-12l),3.
5(12l以上)）。
**區間是18.18-34.98萬。
希望對你有幫助
15樓：匿名使用者
本田 雅閣: 一般般
雅閣有2.0 和2.4的兩種油耗，動力當然是2.4的比較好，日本的車總體質量不是太好，車身輕 建議考慮德國的車 大眾也不錯
16樓：
一共三種
2.0 2.4 和3.0
其中3.0發動機是v6形式的
排量越大,配置越高,動力越強
汽車的豪華程度和排量是成正比的
17樓：匿名使用者
第八代雅閣 2.0mt 2.4lx 3.5v6 百公里9/12個 3.5v6油耗偏高
18樓：匿名使用者
第八代雅閣排量有3種排量, 2.0 2.4 和3.0.
第八代雅閣的開發設計理念是「advanced-powerful」，意味著「前瞻科技和激越力量」完美融合，根據這種理念，本田技研匯聚最新技術，開發了全新的技術平台，從而在空間設計、安全性、動力效能、操控性以及環保等諸多方面，都體現了對本田全球dna的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，自詡為「史上最強雅閣」。
19樓：劉宇倩妮
2.0..2.4 3.5
本田的第八代雅閣可以插手機放歌麼
20樓：還是醬紫吧
不可以，只能藍芽連線。
第八代雅閣在動力方面搭載1.5l和2.0l四缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是cvt和10at變速箱，動力完全夠用。
實拍的1.5t車型最大功率為195馬力，最大扭矩為260牛·公尺。
內飾與上一代車型相比變化頗多，三幅式方向盤和懸浮式螢幕的加入使得車看起來更加年輕，中控台上部採用了軟質材料。
21樓：匿名使用者
不可以....暫時還不支援
雅閣第八代2.0好還是2.4好？
22樓：火虎
選擇2.4l，能夠保證在城市中駕駛輕鬆，不至於堵車的時候頻繁被人超車。問題細化為是選擇2.
0l高配還是2.4l低配，那2.0l豪華版和2.
4l舒適版進行對比，**差了兩萬，除了多了高功率發動機之外，還多了胎壓監測。
自適應巡航，腰部支撐調節，主副駕駛電動調節還有後視鏡加熱等等功能，其他基本一致，2萬元對於老司機來說實用性並不是很強，如果預算緊缺2.0l豪華版足以。
車型設計
全新的內飾設計，充分展現了高檔和時尚的格調，儀表臺創新地分為上半部的資訊區和下半部的操控區，設計更加符合人體工學。
8英吋內嵌式彩色液晶屏內含gps導航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同型別系統具有更佳的人機介面，駕駛的主動安全性得以確保。
23樓：
雅閣第八代2.0和2.4比雅閣第八代2.4的最大功率更高、最大扭矩更高。但綜合工況油耗也更多。
一、最大功率
1、雅閣第八代2.0：雅閣第八代2.0的最大功率為114kw，最大功率轉速為6400rpm。比雅閣第八代2.4更低。
2、雅閣第八代2.4：雅閣第八代2.4的最大功率為137kw，最大功率轉速為6500rpm。比雅閣第八代2.0更高。
二、最大扭矩
1、雅閣第八代2.0：雅閣第八代2.0的最大扭矩為190nm，最大扭矩轉速為3900rpm。 比雅閣第八代2.4更小。
2、雅閣第八代2.4：雅閣第八代2.4的最大扭矩為243nm，最大扭矩轉速為4300rpm。 比雅閣第八代2.0更大。
三、綜合工況油耗
1、雅閣第八代2.0：雅閣第八代2.0的綜合工況油耗為7.6l/100km， 比雅閣第八代2.4更少。
24樓：平凡a相守
雅閣作為一款非常不錯的車型，其實第八代2.0還是2.4的好，就要看你在什麼樣的環境下使用個人的需求是什麼樣的，一般的來說還是2.4的比較好吧，動力夠使。
25樓：來自龍泉峽大氣的水晶
本田雅閣八代主打的是2.0 l 和 2.4l 的車型。
這兩款車的發動機只有排量區別，其他毫無差異，技術方面也完全一樣。油耗方面，雅閣2.0l 自動導航版市區綜合油耗是9.
5公升/百公里，雅閣2.4l 自動導航版市區綜合油耗是10.5公升/百公里，還是有點差距的。
他們都是直列四缸發動機，運轉噪音和穩定性來說，缸數一樣，排量小反而要好。
雅閣共有幾代,都是什麼
第八代雅閣價位，詳細引數
26樓：
發動機：直列四缸 16氣門 i-vtec dohc。排量(ml)：
2354。壓縮比：10.
5:1。缸徑x衝程(mm)：
87*99。最大功率(kw/rpm)：132/6500。
最大扭矩(nm/rpm)：225/4500。dbw(線控油門驅動裝置)。
變速器：5at。驅動輪：
前輪。另外全新雅閣的還配備了主動式抬公升發動機蓋的防護功能，在行駛過程中若與行人發生正面碰撞可以通過抬公升發動機蓋來緩解碰撞力度，以盡可能保護行人，值得注意的是這個功能是國產版雅閣專屬。
第八代雅閣2019凱美瑞銳志2019蒙迪歐天瀨君
第八代雅閣均衡，空間不錯，動力夠用，保值 b級標杆車型嘛 銳志動力操控不錯，內飾精良得很，就是後驅車北方冰天雪地不太適合，據說會打滑，還有就是傳動軸造成的後排鼓包 2008蒙迪歐不要買了，買就買2011的gtdi的，動力強，空間大，油耗比老款省 和雅閣差不多了吧 很多人覺得屁股不好看，看網上說小毛病...
第八代本田雅閣有哪幾個型號？售價
發動機 直列四缸 16氣門 i vtec dohc。排量 ml 2354。壓縮比 10.5 1。缸徑x衝程 mm 87 99。最大功率 kw rpm 132 6500。最大扭矩 nm rpm 225 線控油門驅動裝置 變速器 5at。驅動輪 前輪。另外全新雅閣的還配備了主動式抬公升發動機蓋的防護功能...
第八代索納塔新車保險要多少，請問第八代現代索納塔一年的保險費用大概是多少，謝謝
保險分交強險，和商業險，交強險是國家規定一定要交的，交強險原一年價950元，一年沒出險優惠10 要是絡續三年沒出險最高可優惠30 而且要根據不同地方，收費也不一樣。商業險呢 第三者責任險 車損險 車盜搶險 車上人員責任險共四個 附加險包括玻璃單獨破碎險 車身劃痕損失險 自燃損失險 不計免賠率特約條款...