1樓：禪說財經
對於國內鈷資源近99%依賴進口這一現象，我的看法是：
1.我國對鈷沒有控制權，主要原因還是鈷資源非常稀少；
2.鈷是一種非常稀缺的有色小金屬，它的特殊性讓它很難尋找到替代品；
3.鈷資源開採非常汙染環境，進口能夠減少汙染，同時價效比也比較高。
每個國家都有自己的優勢，很多人眼中剛果這些國家非常貧困，但很多人不知道，剛果地下都是寶藏，全球50%左右的鈷資源都在剛果，這讓剛果成為了鈷資源大國，鈷也是國家重要的收入**之一。鈷是一種稀有的小金屬，它擁有非常特殊的功能，一般的金屬很難替代它，這讓它在鋰電池生產中變得非常珍貴。鈷資源開發對環境汙染非常嚴重，進口能夠減少這種汙染，相對自己開採價效比更高，還有就是我們對鈷也沒有鍵備控制權，加上我們本身鈷資源也很少，完全依賴進口也能夠理解。
一、我國對鈷沒有控制權鈷資源很稀少
對於很多國家來說，如果缺少某種東西只有大量靠進口，這就說明他們對這種東西沒有控制權，鈷在我國也沒卜凳有控制權，主要原因是我國鈷資源非常稀少，佔比不到全球的1%，基本上完全依賴進口。
二、鈷資源在電池中稿弊毀擁有非常重要的特性
新能源汽車最大的問題就是續航和鋰電池，鋰電池充電一直不能夠突破，這是最大的問題。鋰電池中對鈷的需求非常大，鈷在鋰電池中有特殊的用途，其它金屬都沒有辦法替代，為了鋰電池的發展，我們也只有進口鈷資源。
三、鈷資源開採非常汙染環境
我國也可以開採鈷資源，但鈷資源開採非常汙染環境，而且進口和開採相比，進口的價效比更高，又不會汙染環境，這減少了很多麻煩，這也是我國鈷資源99%依賴進口的原因。
2樓：周**強強
我覺得這件事情是非常不好的，因為這根本不利於我國的發展，所以我覺得我們一定要變得更加強大。
3樓：戀愛新生冉小姐
我國對鈷沒有控制權，主要原因是因為鈷資源非常的稀少。他的特殊陸雹性讓他很難找到替代品，鈷資源的開採也非常汙染環境，進口能夠減少汙染悉悶，性睜悉彎價比也比較高。
4樓：青楓侃
我覺得我國的鈷資源是非常稀少的，所以只能依靠進口的方式來獲取，所以導致**特別的高。
5樓：王祿
我覺得畢竟我們的產能是比較小的，依靠進口是非常合理的，只是我們進口的範圍應該廣泛一點的。
國內鈷資源近99%依賴進口，這是為什麼？
6樓：禪說財經
國內鈷資源近99%依賴進口，主要原因是：
1.我國鈷資源非常貧乏，我國已探明鈷儲量約8萬噸模消，僅佔全球總儲量約1%；
2.鈷資源有約50%分佈在剛薯並果，這是我國主要進口鈷資源的地方；
3.鈷沒有好的替代品，新能源汽車對鈷的需求非常高。
鈷作為稀有金屬很多人並不是很瞭解，它跟我們的生活關係不大，但在工業中，它的使用價值非常高，現在也沒有好的替代品，這就導致鈷成為了有色金屬中的香餑餑。國內鈷資源近99%依賴進口，主要原因是我國鈷資源非常貧乏，我國已探明鈷儲量約8萬噸，僅佔全球總儲量約1%，我國是汽車大國，對鈷的需求非常大，如果不進口鈷，我們國家的汽車都沒有辦法生產，國內1%的鈷資源根本不夠，同時鈷沒有替代品，這就導致我們出了進口，沒有別的辦法。
一、我國鈷資源非常貧乏僅佔全球總儲量的1%
資源的分佈是不均衡的，不同國家都有不同的資源，我國鈷資源非常貧乏，僅佔全球總儲量約1%。大家都知道我國是汽車生產大國，鈷在汽車生產中是非常重要的原材料，如果沒有鈷就沒有辦法生產，我國鈷資源又非常貧乏，進口是唯一的辦法。
二、鈷沒有好的替代品讓它變得格外珍貴
鈷是一種稀有的小金屬，這種小金屬現在還沒有好的替旦手知代品，沒有替代品，但我們工業中又需要它，只有進口才能夠解決需求問題。
三、如果我國不進口鈷會帶來怎樣的後果
大家要知道，鈷是現在新能源汽車重要的組成部分，特別是電池對鈷的需求非常大，電池是新能源汽車核心部件，如果我國不進口鈷，那麼我們就沒有辦法生產新能源汽車。新能源汽車有萬億市場規模，如果不進口鈷就要進口鋰電池，相對而言，進口鈷的代價更小。
7樓：帳號已登出
因為我們國家這種東西的儲量不是特別的多，佔比是非常少的，所以生產一些東西得依賴進口。
8樓：樹木要開心
雖然我國國土面積很大，但是一些緊缺資源並不多。這也是為什麼我國99%的鈷資源要靠進口。
9樓：帳號已登出
因為我國資源很貧乏，我國這種資源非常的缺少，所以急需要從外國進口這種東西。
10樓：創作者
因為我國這種資源是非常少的，而且我國要是開發的話，成本也是非常的高，所以才會依賴進口。
國內鈷資源為何絕大部分是依賴進口？
11樓：手搓火線老電工
其實對於鈷這個稀缺資源，我們到底想自己開發，但是我們國內目前探測到的儲量也只有8萬噸，這些儲存量我們還想要留著自己用，以備不時之需，畢竟他是屬於稀缺能源，在全球的總量也只不過710萬t。所以在很長一段時間，我們對於鈷的需求都依賴於進口，這才導致這一次鈷價皮茄搏格**，對五門各項產業都形成了衝擊，今天我們就來**一下，為什麼它的**會有如此大的變化。<>
第一，全球產業鏈的公升級。
鈷是乙個稀缺原材料，但是這也就證明了它的本身價值就好像金子一樣，之所以真貴，主要納液就是因為以我們人類現有的技術，沒有辦法進行合成。而鈷也是同樣的道理，我們人類只能夠去自然界中開採他們，而沒有辦法去人工合成製造。所以使用一點就會少一點，除非能夠發掘出另外的鈷礦。
第二，新冠疫情。
的影響。在今年可以說是乙個多事之秋，全球各地都出現了各種各樣的極端天氣。
作為世界上出口量最大的國家，鈷的出口國，剛果在今年遭遇了乾旱和洪水的雙重影響，所以導致當地的礦產沒有辦法開工營業，這才導致全球鈷的儲存量下降，從而導致**的上公升。<>
第三，如何改變這樣的現狀？
想要改變這樣的燃祥現狀其實是極為困難的，畢竟我們不能夠從無到有，直接變出這樣的一種稀缺資源，而且在進行設計製造的過程當中，也發現鈷在新能源汽車領域的確有著特殊的重要性。所以如果我們想要在新能源領域彎道超車的話，那麼肯定要加大對鈷的進口，因為只有這樣，我們才能夠對他進行多項研究，從而提公升新能源汽車電池的各項指標。
12樓：王祿
因為根據一些地質的勘測，我國土地上這種東西的含量是非常少的，僅僅是1%。
13樓：帳號已登出
因為我們國家這種東西的含量是比較少的，所以得依靠別的國家進口一些東西來使用的。
14樓：春季的風啊
是因為我們國家這種資源非常的缺少，而且我們國家用這種資源的地方非常多，所以才會依賴進口。
國內鈷資源近99%依賴進口，鈷價**是否與過度依賴進口有關？
15樓：艾談體育
近一年半以來鈷的**已經漲價超過6成，漲價率如此之高確實讓人觸目驚心，如此快速的漲價也引得不少人猜測。鈷價上襲稿漲如此之快與過度依賴進口離不開關係，但事實真是這樣嗎？接下來就讓我們來好好的分析一下。
根據資料顯示，我國鈷資源的探明量僅佔全世界總量的1%，這也就證明我國古資源的**幾乎全部依靠於進口，進口商品的**自然會比國產**貴上許多，而且近幾年來因為疫情的影響，全球各個國家的經濟幾乎都受到了很大的影響，所以目前各行各業都存在明顯的漲價行為。而目前我國正在全力推動新能源汽車，而新能源電池的製造離不開鈷，這也就導致我國對於鈷資源的需求比以往更加的大，所以在如此供不應求的大環境下，鈷資源的漲價才能才會如此的離譜。<>
而且從全世界的範圍來說鈷都屬於稀缺資源，許多國家甚至到現在都還沒有發現過鈷資源的存在，鈷資源如此稀少但是現在許多行業的發展都離不開它，除了在新能源方面應用廣泛之外，就連航空航天，陶瓷業等領域也離不開鈷。所謂物以稀為貴，隨著鈷梁宴資源的逐漸開發，它的存量也在逐漸變少，相信在未來鈷資源的漲價還會繼續，作為一種不可再生資源，鈷拍渣孝的漲價是必然的，誰都無法避免。<>
所以鈷的漲價並不單純是因為進口的原因，在本質上其實是因為鈷資源稀缺的原因，目前我們人類所廣泛使用的資源如煤、鈷、石油、稀土等等都是不可再生的，這次鈷資源的離譜漲價也再次向我們說明了資源並不是取之不盡，用之不竭的，我們一定要好好的合理的利用，在開採的同時我們也要合理的保護，就像一位名人曾說過的那句話：「我們並不是繼承父輩的地球，而是在借用子孫的地球」。
16樓：創作者
和過度依賴進口是有關係的，畢竟這種稀有金屬在國外產量是比較高的，在國內的產量比較低。
17樓：王祿
是的。因為現在國際的情形不是特別的好，我們是靠著進口拿到這些東西的，所以是會**的。
18樓：愛仕達各色
是的，確實有這方面的原因，過度的依賴進口，所以才會出現這種情況，造成了一些行業的困難。
19樓：帳號已登出
是的。因為今年國際的形勢不是特別的好，這些東西有了漲價的趨勢了，所以影響了我國的**的。
20樓：帳號已登出
並不是，是因為中國的這種資源非常缺少，所以才會從國外進，中國這種資源的用量很大。
鈷價一年半漲近六成，為何國內鈷資源近99%都依賴進口？
21樓：手搓火線老電工
鈷在一年的時間裡邊兒****了60%，之所以會出現這樣的情況，主要就是因為國內是幾乎沒有鈷資源的，99%的鈷都依賴於進口，在這樣的情況下，直接導致其後續的產業鏈**都在逐漸的**當中。從現在市場所統計的資料可以看出，目前紅渡。
的**依舊在持續的**當中，今天我檔悔們就來**一下，為什陵滾麼會出現這樣的局面。<>
第一，為什麼我們99%的鈷資源都依賴於進口？
首先，鈷本身就是屬於稀缺性資源，在目前全球最先進的探測機構公佈的資料顯示，目前鈷在全球的儲存量只有710萬噸，而我們中國只有8萬噸，大部分的鈷分佈在剛果。這裡的儲存量約佔全球總量的一半以上，而且大量被開發出來之後用於出口<>
第二，為什麼鈷豆**一路**？
之所以**比較昂貴，主尺蠢餘要就是因為他本身就是屬於稀缺型能源，再加上新冠疫情。
的影響，所以現在絕大多數國家都沒有辦法進行正常的運營，才導致鈷產量的下降，而且對於那些出口國，他們更希望看到原材料****，因為只有這樣，他們才能夠拿到更多的利潤。畢竟對於這些國家而言，他們沒有成熟的工業體系，這些原材料在他們這裡基本上是沒有太大價值的。<>
第三，鈷這種資源主要是被用來做什麼？
在目前發展的動力電池當中，有很多金屬是最重要的，其中鈷就是目前新能源電池當中最緊缺的乙個原材料。可以這麼說，想要開發更為先進的新能源電池，離不開鈷的參與。從目前的市場**來看的話，它的**已經從24萬元每噸**到了38萬元，而且現在這個**趨勢馬上就要突破40萬元一噸。
22樓：創作者
現在這種資源在國內的產量是非常低的，想要開發的話也需要高額的成本，市場上不划算，所以才會依賴進口。
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