1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 飛度歷襪的隔音碼迅差一直是被吐槽的點，經過實測，怠速時噪音為分貝；60km/h時噪音為61分貝；80km/h時噪音為分貝；120km/h時噪音為分貝。與同級別車型比較，飛度在高速時的噪音比較大。風噪、胎噪以及發動機的聲音通通湧進車內，80km/h以下時還能接受，超過80km/h後，就要將肢模激音響調大點聲了。
2樓：雲南萬通汽車學校
在這個價位的車來說 還是可以的。
3樓：被偏愛的人
感覺噪音還行，這個級別的小車，噪音問歷塵衫題不在設計師的優先考慮範圍內，飛度差在隔音一般，高速比較吵，發動機聲調不好聽，正常城市開沒什麼兄局差別。
初次購車使用者不用考慮這種問題，先考慮預算，外觀和空間，沒開過不同等級的上十輛車，就談底盤質感，動力匹配肢腔，噪音控制就是扯淡。
要想對駕駛品質有點要求，請上a級，對nvh有要求，請上b級。
4樓：帳號已登出
人們在買車時會考慮到很多的方面，比卜帆如舒適度，噪音等。一般來說，人們都喜歡噪音比較小，乘坐起來也比較舒服的車。但是，飛度就完全銀滾不具備這兩點，開過飛度的人就知道，飛度這款車的噪音是比較大的，借用車主們的話就是，「這車又顛又吵」。
但令大家不解的是，即使是這樣，也還是有很多人願意選擇它。憑啥還受到青睞 這是為何呢？那就讓我們一起來了解一下飛度這款車吧。
飛度外觀並不出色但是在品質上卻十分不錯。
飛度這款車從外觀上看並不出色，無論是前臉還是車尾，亦或是整個車身，都普通得不能再鋒弊餘普通了。但是從品質上來說，它倒是不失為一款好車，該車的車主都知道這款車既省油又非常的耐開，重點是，它連一些小毛病都很少。曾經有車友將這款車形容為，能夠陪伴在自己身邊的伴侶，而這估計也是大家願意選它的原因。
本田飛度為什麼噪音大，新飛度噪音大怎麼辦
5樓：老吳懂法
飛度的噪音控制就非常一般，本田車裡最不能接受的短板就是發動機隔音方面做得實在糟糕。輪胎方面噪音兩款車都是配備韓泰輪胎，質地堅硬耐磨但是噪音控制比較差。
本田飛度與同級別車輛相比較屬於「高階別」，在測試當中發現該車在行駛過程中發動機噪音尤為的明顯。這體現在加油過程和車速公升高時，即便是持續性的緩踩油門，車內也能聽出發動機噪音不小，還有高速行走時的胎雜訊音也是不容忽視，所以大白鯊建議飛度車主做乙個「引擎蓋處理**」能夠很好的消弱發動機的噪音；如果想進一步的安靜可以將「胎噪處理**」對症下藥是乙個非常好的解決辦法。
飛度噪音實測
6樓：太平洋汽車網
飛度的隔音差一直是被抱怨的點，歷經評測，待速時噪音為分貝；60km/h時噪音為61分貝；80km/h時噪音為分貝；120km/h時噪音為分貝。與同等級車系較為，飛度在快速時的噪音較為大。車噪、風噪及其汽車發動機的響聲全都湧入車裡，80km/h下列時還能接納，超出80km/h後，就需要將音箱調大點聲了。
拆卸飛度之後能夠看得出，皮薄骨細，就那_幾元隔音棉，整車汽車底盤也沒有什麼鍍層或是擋板，不難想象為什麼飛度的隔音會這般不堪。但是相對於這種**的車而言，也是應屬能夠了解。尤其是廣州本田的低等車，有乙個牛氣嗚嗚的汽車發動機就可以了，還管它隔音哪些的幹啥呢。
有幾元隔音棉意思意思一下，人會有因為我有就可以了。除此之外懸架系統對地面凹凸高低不平的過濾系統作用也非常差，行車高低不平道路時震動及其噪音也會非常顯著。
百萬購車補貼。
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