1樓：阿藏聊教育
沒有壓倒性的理由說火車左側行駛還是右側行駛好，但是一旦確定左側行駛大家就要遵從。 就像我們用公尺英國用英吋。這個也是標準。
沒有一種比另外一種更好的理由。
發展史
噴氣式。1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能製成實物。
蒸汽動力。1769年，法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。
後來車在一次行進中撞到磚牆上，碰得支離破碎。
1879年，德國工程師卡爾·本茨（karl benz）鄭廳稿，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。伏慎1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車。
該車為三輪汽車，採用一臺二衝程單缸馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。
同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。這就是公認的世界上第一輛現喊孝代汽車。
由於上述原因，人們一般都把1886年作為汽車元年，也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年（1885年），視為汽車誕生年。
以上內容參考：百科-汽車。
2樓：網友
日本火吵唯液車一公升物直都是靠左行駛啊！所以我國的火山或車也是這樣。
3樓：匿名使用者
不為啥。如果日本汽車靠右，火車喊碧靠左，你依然會問。
哪怕日本汽車靠右，火車鄭稿舉也靠右，你仍然會問為什麼汽車和火車不靠左行駛呢敬祥。
日本汽車交通是靠左行駛還是靠右行駛?
4樓：上海萬通汽車學校
日本公路駕駛是靠左行駛的。日本車輛靠左行駛，與中國相反，初到日本過馬路時一定要注意車輛的行駛方向。乘坐大巴及計程車時，乘客需從車輛左側上下。
日本路況總體良好，但道路普遍較窄、彎道較多，機動車在綠燈直行時車速較快。切記過馬路時走人行橫道，勿闖紅燈，確認安全後通行。
日本出行須知：
日本的公交車，大致分為「前門上車中門落車」和「中門上車前門落車」兩種，乘搭時請留意車身的標示。收費方式也分兩種：一種是先付費後坐車；另一種是上車時領取整理券，落車把整理券投入錢箱計算車費後付錢。
日本行車是靠左嗎？
5樓：匿名使用者
不一定日本街上車輛左側通行，行人隨意。
有些地段有自行車專用道，那樣的話，自行車在專用道上左側通行；
很多地段沒有自行車專用道，那樣自行車可以在機動車道上左側通行，也可以在行人路上隨意通行，（前提別撞到人，日本法律規定，大車撞小車，無論事情原因大車負責，車輛撞行人，無論事情原因車輛負責。人撞人……自行解決吧，那是冤家路窄。）
6樓：網友
是的，是右駕左行的。日本什麼都學美國的，就這一樣學了英國人的。可是日本還有不少人喜歡開著左駕車進口車左行的，雖然有種種不方便（比如進出入車庫拿進門票，交費等），但為了顯擺愛車是原裝的進口車。
7樓：匿名使用者
是的。日本，英國，澳大利亞，紐西蘭等國家都是「左派」的。
為什麼日本等國的駕駛座再右邊呢？
8樓：手機使用者
因為在日本是左側通行，當然駕駛座要在右邊啦！
9樓：匿名使用者
我也不知道```誰知道說來聽聽```我也很 喜歡知道！
日本的汽車駕駛座和中國的相反麼？在右邊？
10樓：小月東鳥
是的，日本汽車的駕駛座是在右邊，而中國的駕駛座是在左邊，日本是個右駕的國家，中國是左駕國家。
右舵是指駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的。
汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的。
右側駕駛主要是英系，是靠公路左側行駛，其駕駛員位置在右邊。
日本早年提出脫亞入歐，所以日本這個國家的汽車也是右駕習慣。
11樓：橘落淮南常成枳
日本的汽車駕駛座在右邊，中國的汽車駕駛座在左邊，確實是正相反。
理由是：日本的交通道路是靠左行駛的，而中國的交通道路是靠右行駛的。
駕駛席在左側，有利於在「靠右行駛」的國家的交通中，拐彎和看清路況。
同理，駕駛席在右側，有利於在「靠左行駛」的國家的交通中，拐彎和看清路況。
12樓：網友
交通通行規則，行車規定不一樣、超車中國是從左側超車的！前方讓車則靠右側！
13樓：匿名使用者
因為古代中國以左為尊，左相比右相高，所以駕車都偏右，向左邊靠，被小日本知道後，也抄成了左開右駕的開法，你們還以為日本自己獨創嗎？
14樓：匿名使用者
日本，英國等少數國家可能是島國等原因，採用船用的行駛方式，所以車輛靠左行駛，方向盤在右，而大部分國家都是方向盤在左，靠右行駛，二樓對於左右手反應的說法應該是被忽悠的，因為開車的人都知道左右手的反應速度和力量差異在汽車駕駛中並沒有影響，而汽車方向盤的位置設計都是根據行駛方向和司機視野決定，也沒有人考慮過左右手的原因。
15樓：匿名使用者
各個國家的交通法規不同，法規規定車輛靠右行駛的，那麼汽車的方向盤會放在左邊，這樣駕駛員有利於獲得更多道路右側的視野資訊，同理靠左行駛，方向盤會放在右邊，對於我們國家來說，大多數人的右手反應速度比左手要快（畢竟左拐子的人少），同時右手的力氣一般也比左大並且敏捷性也好，那麼方向盤放在左邊，用右手操縱換擋或者汽車中控臺上的按鈕，會比較適應，因此法規規定，凡是在我們國內正常銷售的車輛一律為左陀，如果我們開右陀車，靠右行駛，那麼會大大增加發生交通事故的幾率。凡是方向盤在右邊的車，要在我們國內銷售必須將方向盤改到左邊，否則禁止銷售。
16樓：匿名使用者
是的要是對中國出口的就是在左邊的。
17樓：其實沒你賤無悔
習慣而已，無所謂左右，關鍵在於分道分線，分清行駛的匝道數，以及保持安全距離和安全間距，習慣成自然嘛。
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不能用的 在日本的手機用的是日本的專用頻，和中國的截然不同，就像是在日本買了收集以後乃到中國來也是不能夠用的一樣 日本的手機雖然很便宜，但是帶回中國就不能用了的真正原因也在於此 所以，也就別想用中國收集在日本打 了 但在日本使用日本手機給中國來 或者是在中國用中國手機給日本去 都是可以的 在日本是不...