1樓：鄭州萬通汽車學校
凱美瑞低速方向盤重的原因有以下幾種：輪胎唯埋氣壓過低，胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全。
1、動力轉向油過髒。
2、助力幫浦磨損嚴重，需要更換指扮螞。
3、助缺滾力幫浦皮帶漲緊度不夠，太鬆了，調整一下。
4、輪胎胎面太寬了。
5、方向機內部調整太緊。
2樓：帳號已登出
如果發現車的方向盤重的話，一般都是方向機裡面有空氣了，或者是方向機缺油了晌派冊宴巨集，就會羨棗出現這種情況的，你可以加些油排排氣兒。
3樓：鑫浪
你前頌的櫻唯方向盤為什麼重？凱美瑞的方向盤如果要是重的話，那就說明凱美瑞的方向盤，他的助力油缺少了，如果加上助力油，它的脊悔培方向盤就不會這麼重了。
4樓：重慶萬通汽車學校
方向盤。變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓。
過低，核薯3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉李氏衫向系統連線的乙個滾動軸承。
來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下哪腔是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
5樓：網友
找乙個維修店檢查一下方向機那裡的問題。
凱美瑞方向盤下面的(a)有什麼作用？
6樓：教育解答
燈不亮時啟停開啟，燈亮時啟停關閉。啟停開啟後功能啟用與發動機工況，外界溫度，電瓶電量都有關係，只有條件達到了，啟停功能才能正常工作。
豐田凱美瑞/凱美瑞雙擎方向盤按鈕**說明：
1、方向盤左側按鍵是多**以及藍芽**。
靜音按鈕。頁面切換。
切歌按鈕。語音控制。
**接聽與結束通話按鈕。
音源切換。2、右側按鍵控制定速巡航。
set：設定速度。
cacenl：取消巡航。
res：恢復巡航。
車道保持系統。
巡航速度調整。
豐田凱美瑞/凱美瑞雙擎定速巡航按鍵使用**：
按下res可以恢復巡航，而cancel是取消定速巡航。
定速巡航的功能並非在開啟開關後馬上開啟，set鍵是設定按鈕，按下後調整所需速度。（注意：低於30km/h車速時定速巡航功能無法使用）
方向盤右側加減符號按鍵，用於控制定速巡航車速，上加下減。
定速巡航的距離通過車距調節按鈕開啟，然後利用「+」設定距離。
車道保持系統藉助攝像頭識別車道線，在偏離主幹道時會發出提示，提高車主注意力。
方向盤位置調節。
在方向盤的下側的壓桿式開關，即是方向盤的調整開關。利用手臂的力量移動方向盤至所需位置，再次按下開關時就鎖住方向盤了。電動開關的調節更加智慧型，直接通過開關處的前推/後拉，上/下、左/右移動即可調節方向盤。
八代凱美瑞突然方向變沉重了
7樓：
摘要。方向盤太重調輕的方法是：1、啟動掛擋，停留3秒；2、方向打死停留3秒後回正熄火；3、再次開車時方向盤變輕。
方向盤助力主要分為液壓助力和電動助力，電動助力的車型是可以調節方向盤的，一些出廠就定死方向盤的車輛不可以調節，除非改裝。方向盤變重常見的原因是：1、轉向助力油髒汙；2、汽車胎壓過低。
方向盤是汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
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方向盤太重調輕的方法是：1、啟動掛擋，停留3秒；2、方向打死停留3秒後回正熄火；3、再次開車時方向盤變輕。方向盤助力主要分為液壓助力和電動助力，電動助力的車型是可以調節方向盤的，一些出廠就定死方向盤的車輛不信櫻緩可以調節，除非改裝。
方向盤變重常見的原因是：1、轉向助力油髒汙；2、汽車胎壓過低。方向盤是汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉頌敏向滑模盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
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凱美瑞方向盤變重怎麼回事
8樓：寶馬王
凱美瑞的 方向盤 越來越重。先加州運談一點油門，大概1000r/m左右，然後把方向轉一下，看看方向的重量有沒有提公升。如果是這樣，轉向幫浦可能有問題。
如果沒有明顯變化，可能是轉向機有問題，需要維修。
凱美瑞新車整體設計與目前車型基本一致，主要變化在於科技配置的提公升。外觀方面，新車與目前的車型沒有太大區別，但車型在諜照中顯示，凱美瑞將新增棕色烤漆，進一步滿足消冊碰費者不同的審美需求。
凱美瑞在內飾的整體設計上沒有太大變化。肉眼可見的最大區別是中控屏從原來悄棗的7英吋公升級到了9英吋，與中控屏融為一體，更具層次感。此外，中控面板兩側的物理按鍵公升級為觸控按鍵，大大提公升了科技感。
值得一提的是，新車的技術配置有了很大的提公升。比如胎壓報警功能公升級為胎壓顯示，讓駕駛員更直觀地瞭解車輛狀況。對車載系統的ui介面進行了優化，增加了新版本的高德導航車，更加實用。
我的豐田凱美瑞這段時間感覺方向盤有點重是什麼原因
9樓：上海萬通職業學校
1、胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全。
2、是制動燈控制線束脫落，打方向時電線纏繞方向柱管所致。電線纏緊後方向打不動，同時又將剎車踏板拉緊了。方向盤很重要，所以在在處理方向盤打不動故納激障這類故障時，一定要仔細檢查。
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