1樓：匿名使用者
個人喜歡碟剎 v剎： **。相對低廉，某些特殊製造的除外； 重量。
相對輕，配合v剎邊強化後的車圈，仍然會相對輕一些； 效能。容易調節和使用。但是受雨水、泥沙等覆蓋、包卷的影響較大，對於大強度越野行為不能提供足夠的制動力，抱死臨界域窄。
碟剎： **。昂貴，其中優質油碟均在千元以上 重量。
相對重，雖然有車圈輕量化的優勢，但是綜合而言，相對較重； 效能。安裝、除錯比較複雜，但是磨合後工作相當穩定，不易受外界條件影響。制動力強勁，適合所有條件的騎行，抱死臨界域寬。
油壓碟剎靠油去壓剎車片，獲得巨大的剎車力，這種剎車在速降車上很常見；線拉碟剎靠手指的力量去制動，用在普通越野上綽綽有餘了。
2樓：匿名使用者
v剎便宜。好用。耐用。
很容易抱死。制動效果好。。碟剎不耐用。
很不容易抱死。安全係數高。特帥拉風。
但制動時間長了剎車片容易發熱制動效果就會下降。。本人也是玩車的。我的戰車是改成前碟後v的。
很好用。還有什麼問題可以繼續追問。謝謝！
自行車剎車，碟剎，v剎，抱剎各有什麼優點？
3樓：驕陽傘
v剎：一般裝置在低端的山地車。
上，結構簡單，價錢便宜，保養簡單，但是騎行時候，容易受路況條件影響。
碟剎。分為油壓碟剎和拉線碟剎，油壓碟剎主要是通過油管活塞壓縮油液，推動剎車片。
摩擦碟盤達到制動效果。理論上比v剎好，剎車抱死輪圈空間範圍大，但是突發性的制動或者操作不利依然會抱死，造成摔車，總的來說，使用碟剎的都是中高階山地車以及部分變種公路車。
油壓碟剎的操控性順暢，也是高階山地車的寵愛。線拉碟剎是通過剎車線帶動卡鉗內的剎車片與碟盤產生摩擦，從而產生制動剎車，當然也會受到線長線短，以及剎車線乾燥等因素損失剎車動力。
抱剎：一般用於通勤城市車的後剎車，小朋友的自行車多數後剎也是抱剎。
自行車碟剎與v剎的區別以及優缺點
4樓：千冥靚傲
最大的區別在於制動遠離不同：
v 剎 ：v剎是通過v剎夾器抱緊車圈來制動的。
v剎的優缺點：
1.結構簡單，維護方便，重量輕。
2.容易丟失手指發出的剎車作用力，特別出現在外圍環境不好的情況(如：下雨)。
3.剎車時間不宜過長，只適合低強度使用。(如：長時間下坡時使用剎車容易使其v剎剎車塊焦糊)。
碟剎：碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼製碟片制動的。
碟剎的優缺點：
1.重量上不可避免的會重一點，結構複雜較難維護。
2.怕油汙，怕對碟片碰撞。
3.強度大能更好的適應惡劣的環境。
碟剎與『v』剎都是通過對物體的作用力，而產生摩擦使車速下降。兩者最大區別就在於，『v』剎是通過剎車塊對自行車圈進行制動，碟剎則是專門設定有碟剎片，通過剎車夾器內的制動片對剎車片產生摩擦壓力來制動。
自行車剎車，碟剎，v剎，抱剎各有什麼優點？
5樓：乾萊資訊諮詢
通勤車選擇碟剎和v剎均可，抱剎次選。
碟剎優點：1、散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。
2、剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。
3、碟剎系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合abs系統的需求。
4、碟式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。
5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。
6、盤式剎車的構造簡單，且容易維修。
v剎優點：1、重量輕。
2、結構簡單，便於安裝、保養與維修。
3、造價低廉，價效比高。
4、維護成本相對低廉。
抱剎：抱剎是以前用的剎車方式，現在慢慢的用比較少了。
自行車剎車系統v剎和碟剎各有什麼特點？
6樓：信必鑫服務平臺
v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦（一般說是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動效果還是很強勁的，除非在持續高速下坡，持續剎車，比如我們下到黃馬岔路口廳答的時候你用手摸一落車圈，也是非常燙，這樣的昌如溫度下剎車的力道會有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。
碟剎是金屬的碟片（一般是鋼製的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎摩擦塊兒之間摩擦來制動，這耐伏啟樣的制動非常強勁了，和汽車和高檔電單車類似，特點是不受雨水和惡劣路況天氣的影響，因為碟剎摩擦塊兒是金屬燒結物，這樣和鋼片摩擦，即使是雨天，和有泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動力下降雖然明顯，但是要強於v剎的橡膠和鋁合金車圈摩擦。還有就是因為碟剎碟片是鋼製的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量的增加的衰減也比v剎車要好些。
這兩種是我們常見的自行車剎車的種類，希望能對大家有所幫助。
山地車碟剎好還是v剎好？
7樓：哥在說車
v剎好一些。對於休閒騎、不參加業餘比賽的騎友來說，品質好些的v剎還是夠用的。
v剎的優點很多，對於新手來說，保養、調整、都非常方便且耗材便宜。對於騎行愛好者來說，拆裝方便、維修簡單、重量較輕，而且故障率非常低。v剎的夾器通過抱緊車圈來制動的。
v剎的摩擦半徑要比碟剎大族碧的多，而且加緊方式不同。
從重量上來說，v剎和碟剎在同等級別上，區別並不是很大。v剎是橡膠混合物和車圈接觸摩擦，制動效果強勁。在持續下坡，持續高溫下，剎車效能會減弱，溫度越高，制動效果越差。
對於女生和老人和休閒騎行的人，v剎更合適些，重量輕，維護方便。對於愛好者來說，公升級一下剎車系統，也很常見。
自行車怎麼安裝剎車：
2、捏開自行車剎把。
3、將剎車線的錘橋渣頭塞入剎把上對應的線孔並卡緊。
4、剎車線的錘頭卡好後的狀態。
5、將剎車線穿入導管拉緊後固定在剎車器上。
6、經過精密的除錯就可以騎行了。
碟剎和v剎有何區別有優勢啊，碟剎和V剎的區別？？
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鬆開碟夾固定螺絲，收緊剎車微調，有幫手的話請幫手用適當力度剎車，保持手柄，使碟夾夾緊剎車盤片，此時固定碟夾螺絲，之後根據個人習慣調松剎車微調即可。沒有幫手自己可以借助細點的繩子綁住剎車手柄哦！希望能幫到各位騎友！首先你是低端油剎所以不要追求高階的手感。除錯剎車時是需要兩面的剎車片都與碟片平行就好，當...