1樓：劉嘉皓的小汽車
奔騰適合誰開車，我認為這個問題很明顯。肯定適合年輕人開車。從廣州汽車展上展現的真實汽車來看，似乎感受到了年輕的活力。
就像官方宣傳也是找年輕人一樣。**合適的話，奔騰的外觀好看，細長的燈組，六角形進氣格柵，突出的輪拱，看起來精緻大方。高價效比。
裸車可以在擁有這輛車，自然吸氣發動機與手動變速器一致，出門不用擔心收費。
在國產品牌的反饋力調節非常好，比較有真實感。懸掛前獨立懸掛後扭轉梁非獨立懸架的組合，超速帶過濾器也不錯，整體舒適度也很好。我知道奔騰適合誰駕駛，這輛車的外觀比較年輕，適合年輕人駕駛，所以年輕人買車的話可以考慮這輛車。
方向盤冷靜敏感，可以很好地控制。蒸汽奔騰的前臉設計要素比較多，彎曲的曲線貫穿車牌，延伸到兩邊的前照燈，提高了橫向視覺效果。對等組重新設計後稍微向後延伸，連線前輔杆和前翼子板，整體形狀進一步加長。
車側筆直的腰線，完善了先天性短身材和前後眼睛上的光輪拱設計，使其看起來像一輛大汽車。後視鏡採用與車身碰撞的設計，突出側面車輛的運動風格。鋁合金屋頂行李架也是產品的必要組成。
尤其是行李箱裝載能力不足的情況下，雙色搭配設計也符合年輕消費者的審美，輪胎為萬力品牌，進入汽車後，熟悉的裝修風格脫穎而出，的**控制檯採用懸浮式設計，可以給乘坐者帶來廣闊的視覺效果。
**控制顯示器清晰，耐光能力強，功能更多。系統在實際體驗中非常有趣，倒車影像的解像度仍然很高，小廣角非常細緻，可以讓司機照顧周圍的情況。多**控制區的形狀變化是幾個重要點之一。
使用懸浮觸控操作按鈕後，質感明顯提高，空調調節手柄也使用了相同的材質，一眼就能看到下面的按鈕，新車為前排乘務員提供座椅加熱。保護帶造型可能是這輛新車最引人注目的設計。
2樓：數位技術小輝
因為奔騰x40這款車很時尚，所以適合20-40歲的人開。因為這款車偏年輕化，所以年輕人會選擇購入。
3樓：happy薛醜醜
這款車適合30歲左右的人開，因為這款車的外形是不被年輕人所喜歡的，所以不會購入。
寶馬x4這款車適合多大年紀的人開？年輕人會選擇購入嗎？
4樓：數位技術小輝
因為寶馬x4這款車外觀時尚，而且配置很高，所以適合20-50歲的人開。因為這款車有很多時尚元素，所以年輕人會選擇購入。
5樓：愛心的學姐
這款車是特別適合35歲年紀的人去開的，年輕人是不會選擇購入的，這款車已經算是乙個老款車了，所以裡面的配置也不是很好。
6樓：乙個
這款車是特別適合中年人去開的，年輕人也是會選擇購入的，這款車的外形是非常好看的，而且也特別的霸氣，裡面的操縱感也非常好。
奔騰x40這款車怎麼樣，值得買嗎？
7樓：原來是啊貓啊
奔騰x40是一汽集團旗下的一款車型，一直以來這個品牌的基因都是不錯的，值得大眾的信賴，當然這款車也不例外，也是這個品牌比較出眾的產品之一，這款車的造型方面比較硬氣，看起來十分的霸氣，整個車身又給人輕巧之感，專門為年輕人設計，但是在去年卻因為存在一些安全問題，不少車輛被品牌方召回，想要買的朋友慎重考慮，下面為大家介紹一下這款車的各個方面的使用感。
這款車的**在萬到萬之間，**是大部分家庭都能支付的起的，也是當代年輕人可以接受的乙個**，符合主打人群的消費水平，年輕人追求時尚，這款車的外觀具有立體感，車子的前臉的進氣格柵以及兩側的燈組十分的有個性，進氣中網的內部採用的是多條幅的鍍金屬裝飾條，一眼看過去就特別的精緻，整體設計感較強，車側身具有線條感，雙色的輪胎賦予車輛更多的活力，整個車體的設計都是特別不錯的，個人中意。
畢竟這個價位的車，在內飾方面，不會有特別突出的表現，也是我們所能理解的，車內設計大部分以大弧度為主，車內輪廓線與車的頭部照相呼應，渾然一體，富有立體感的車線給人清晰的層次感的體驗，空調的出風口是圓形的，顯得呆萌可愛，整體略顯塑料感，車內大多填充物是硬塑料，不能接受的朋友請謹慎。搭配液晶顯示屏，方便操作方便實用，擁有比較常見的功能，差強人意吧。
一開始這款車的設計方向就是小型的suv，所以空間方面並不會特別的狹隘，對於三口家庭來說那還是綽綽有餘的，內部設計人性化，儲存空間大，充分的利用能夠使用的空間，妥妥的實用型。
別看這款車的**不算高，但是在配置方面還真的不錯，配備了多功能方向盤，可以一鍵就開動汽車，省去了好多麻煩事，倒車影像這類大眾的配置更不用說了，應有盡有，還有車身車身穩定控制，價效比高。
答主最喜歡的就是這輛車的油耗了，不管是市區跑還是高速跑，隨便跑，油耗都不會超過七個點，日子不可長算，這樣省下的可不止一點點，這款車的底盤也蠻高的，不用擔心不平坦的道路會蹭到，動力方面也值得信任，超車不在話下，換擋具備五檔手動變速箱來實現，隨時隨地想換就換。希望我的能夠幫助到您。
8樓：帽帽的情感世界
奔騰在前幾年還是非常不錯的在2010年左右，朋友在10年前就購入了一輛奔騰，十來年了，現在開起來也是完全沒有問題，價效比，效能也是沒的說，算是一款耐磨的好車，但是現在購買的不太建議再買奔騰系列的汽車。
奔騰汽車是2006年亮相市場，其背後是強大的一汽集團，所以憑藉一汽集團得天獨厚的優勢和強大的資源，奔騰汽車亮相以後就是好評如潮，也被寄予了更多的厚望，奔騰汽車早期的發展還是很不錯的，沒有辜負大家的厚望，但是後面的幾年間奔騰下降明顯，技術，口碑銷量等都出現了很大程度的下滑！近兩年奔騰基本淡出了我們的視野，知道退出了奔騰x40等**車，才逐漸回到市場。
奔騰x40意動力效能的表現還是不錯的，但是其他的實在是不敢過多的恭維，存在的問題也是比較多，奔騰x40的空間還是可以的，延續的suv的優點，比較寬敞，x40的內飾使用了大量的硬塑料，無論是視覺和手感都令人難以接受，都給人一種廉價感，毫無科技感和設計美學。過多塑料材質的使用也導致車廂內的異味偏重，味道很難聞，發動機上，奔騰x40顯得太過單一，如今已經是渦輪增壓發動機的時代，一汽奔騰還在使用自然吸氣發動機，這就很落伍了更沒有什麼高階感，這款車起步也是比較肉，動力上來後變得平穩，不過高速動力顯得疲軟，發動機轉速聲音特別大，其他的噪音處理也不是很理想，車內設計缺乏人性化。
總體來說，奔騰x40也就算是一輛合格的suv，效能方面也沒有特別優秀的點，如果說想購買一輛的話，我還是建議能夠擦亮眼睛，多對比一下，多試用一下，再做決定。
9樓：汽車深扒組
<>《一汽奔騰的車子，也就最近出的t77感覺還不錯，奔騰x40這個車真沒什麼競爭力了。這款車指導價萬~萬元，軸距2600mm，全系搭載發動機，匹配5速手動和6速自動變速箱。這款車的自動擋指導價已經賣到8萬多，配置上和設計上的亮點都不多。
這款車整體都不如寶駿510，在配置上，寶駿510手動擋車型匹配6速手動變速箱，在外觀和內飾設計都有較大優勢的前提下，手動頂配**為萬元，比奔騰x40的手動頂配便宜了8000元，配置上還有自動空調、前後led燈組、全景天窗這樣的配置，全面超越了奔騰x40。所以奔騰x40不僅在造型設計上比不了寶駿510，在價效比上也輸得挺慘。另外，寶駿汽車藉著五菱和寶駿全國超過2600個網點，渠道分佈很廣泛並且很下沉，一汽奔騰的渠道完全不具備與寶駿競爭的實力，所以在銷量上也比不了，而寶駿510一旦銷量起來以後，口碑的力量也很大，寶駿510已經超過30個月登上小型suv的銷量冠軍，已經進入乙個正向迴圈的過程，奔騰x40就更沒有機會了。
而一旦一款車賣得不好，那保有量就低，那後期的維護和保養就貴或者不方便，另外，這個車子在二手車市場的保值率也會低，所以人們就更不願意買了。如果你看上了奔騰x40這款車，那我建議你看一下寶駿510，這款車不論在設計、外觀、價效比和保有量、保值率上，都完全比奔騰x40不知道好多少了，買奔騰x40沒必要了。
10樓：小豬的蘇先生
奔騰x40這輛車不到十萬的**它的配置已經很不錯了，這輛車採用了奔騰系列最新的外型設計，而它不到十萬的**價效比超高。
外型很漂亮，兩邊的大燈顯得很大氣，它的內部空間也很大，適合外出遊玩，一家人坐車裡也不會擁擠。
這輛車也很容易上手比較容易操縱，反應速度也是比較快的，這輛車耗油也很少，適合平時出行代步。
它的缺點就是製造的噪音比較大，畢竟**擺在那裡，不過配置還是很多的，像多功能方向盤，定速巡航，它有著的發動機不過不費油，超車什麼的也很容易，它的每百里不到七個油，很好了已經。
它的減震還是有點不太好這點要注意一下，總體來說這個車，外型比較大氣，耗油量較少，很靈敏的操控系統，不到十萬的**顯示了它優秀的價效比。
作為居家旅行的車還是很不錯的，值得選擇。
11樓：不吃兔兔
奔騰x40是17年買的，行駛四萬多公里，憑心而論，奔騰車真不怎麼樣，小毛病一大堆，剎車異響，發動機動力弱，噪音大，這是不爭的事實，可以諮詢每個車主，引以為傲的發動機就是乙個質量不過關的產品，不管你是乙個月的新車，還是多年的老車，很多都出現缸壓不足，缺缸的現象，廠家還推卸責任，但凡有點良心的都不會給你推薦這個車。
12樓：網友
奔騰x40這款車還是可以的，**較便宜，價效比挺高的，適合日常代步，值得購買。
13樓：網友
奔騰x40這款車還不錯，價效比比較高，適合上班族，值得購買。
14樓：么么陳老師
奔騰x40這款車非常不錯，很值得買，在市場上的口碑也很不錯。
15樓：網友
奔騰x40這款車在安全、操控、品質等諸多方面都具有十分優異的表現。
它採用加強型3h結構車身，配備bosch第九代esp系統，4gb系列高效能發動機匹配愛信全新第三代六速手自一體變速箱，**排量兼顧高動力性及經濟性。其造型風格迅猛、硬朗，整車姿態充滿輕盈感，是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型suv。
奔騰x40搭載了一汽奔騰全新研發的車聯網d-life系統。該系統不僅為車主帶來豐富的**應用服務，還能有針對性地為車主提供汽車定向服務。
16樓：網友
奔騰x40這款車整體配置挺好，在同級別車型中價效比較高，值得購買。
17樓：歲月無痕
這車雖然停產了，但車還行，只是空間一般，但配6at變速箱還挺平順，**比較便宜價效比還是比較高，還是值得推薦的。
18樓：抄文靜
空間夠用比510大一圈，我開著也不錯，還可以，510太小了，買回車空間夠用主要，省油家庭代步選擇，
奔騰X40自動擋沒有檔位顯示了是怎麼回事？
自動擋掛擋不走儀表沒顯示擋位是因為檔位開關發生異常。開始時可能會導致檔位顯示燈不亮，後來會發現車輛啟動不了或者無法掛擋，檔位錯亂等情況，導致行車挫動大，影響行車舒適性。自動擋檔位分別表示停車檔 倒車檔 空擋 前進擋 運動模式 低速擋，損壞後的檔位開關不能拿正常顯示檔位標誌。嚴重時會出現掛擋錯亂，不能...
榮耀x40什麼處理器
處理器為驍龍695，cpu主頻為2 a78 算是較為入門的產品。該機正面為一塊英吋的amoled柔性雙曲面螢幕，解析度為2400 1080，支援億色彩顯示，全域性激發亮度為800nit，支援1920hz高頻pwm調光，支援硬體級低藍光，還獲得了德國萊茵的低藍光認證。後置星環設計的雙攝鏡頭組合，這個鏡...
榮耀x40與x40i的區別，榮耀x40i價效比如何
1 效能不同 榮耀x40採用驍龍695處理器，6nm製程工藝 x40i採用天璣700處理器，7nm製程工藝。2 續航不同 榮耀x40配置了5100毫安大電池，支援40w快充，在續航上妥妥的，要比那些3000以上的旗艦機還要給力，榮耀x40i配置了4000毫安電池，支援40w快充，續航也不用擔心，畢竟...