1樓:匿名使用者
你好,這款汽車家庭使用的話還是比較不錯的,乙個空間比較大,而且比較耐用,經濟省油。
2樓:匿名使用者
你好,這款車輛的整體做工還是非常不錯的,動力方面基本上滿足家庭使用,你可以參考一下。
康鈴x5這款車怎麼樣?
3樓:我愛丶海綿寶寶
這款車是江淮牌子的,江淮康鈴x5給我的第一印象就是新穎靈動,沒有輕卡的沉重感,整體活潑,非常適合年輕人。我覺得這也是後喜愛的原因之一。開啟車門,進入駕駛室內,發現駕駛室內整體採用黑色加灰色內飾,搭配烤漆的中控面板,營造出一種沉穩和時尚的感覺。
下面則是空調開關、內外迴圈和後視鏡加熱的按鈕,各種的按鈕回饋的感覺非常不錯。同時,汽油版的x5也公升級為了電動轉向助力,減輕司機駕車的疲勞。採用電控高壓共軌、增壓中冷、水冷egr(廢氣再迴圈)、雙doc後處理系統等先進技術,具有節能、環保、高效、低排放等優勢。
同時,康鈴x5配備了汽油版,汽油版車型搭載的是五菱柳機lj469q-1aeb發動機,匹配青山mr513b的5檔手動變速箱,進一步公升級了車型的配置。重要的是汽油版車型的排放符合了國五標準,排放更為環保。康鈴x5降低了車輛的底盤高度,讓平時人手裝卸貨變得輕鬆。
貨箱尺寸為3110*1610*355mm,輪胎後雙輪真空鋼絲胎。電動車窗,中控鎖,電調節後視鏡加熱,原廠空調,電子助力。對於超市、城市小區配送,快遞和個體經營戶等行業的貨物配送基本滿足需求,廂地板距離地面公尺,這得益於江淮康鈴x5特別的後橋懸掛設計。
江淮康鈴x5,無論是內飾做工,動力性,駕乘舒適性都領先於同級別車型,該車的定位也相當有針對性,就是鎖定市區最後一公里區域物流解決方案,適合超市、城市小區配送,快遞和個體經營戶等行業,絕對是一款好的微卡。
4樓:匿名使用者
這款車型拉貨挺好的,**也不錯。銷量挺好。
5樓:網友
不建議買這款車,這車平穩性太差,駕駛室太擠,影響駕駛超作!!!
6樓:萌萌萌妍寶
垃圾車千萬別買 質量差的一逼 動力小 提速慢 的排量 空車開起來 5擋上去提速要半天 高速跑個100碼都費勁 很垃圾的 我買了過後都非常後悔 真的要買 建議選擇 帥鈴x 柴油發動機 動力好 但是**高 還有就是締途 的排量 貨箱 可選 **還比康玲便宜。
7樓:世疏
外觀:外凸的車頭顯得更加美觀,一改之前微卡平直的造型,讓整車的設計更時尚,同時外凸的車頭在車輛發生碰撞時能給車內人員更好的保護。一條腰線貫穿車頭直至門把手處,使前臉和側門看起來不那麼呆板,增加了一點設計感和層次感。
內飾:方向盤採用亮銀色飾條裝飾,中間為喇叭按鈕,整個都採用軟性材料包裹,手感不錯,在方向盤的三點和九點方向設計了內凹,正好與人兩手的大拇指貼合,使握感更好,並且有一定的防滑作用。遺憾的是方向盤上並未帶有多動能按鈕,希望廠家後期改進時能裝備上。
空間:廠家在兩側車門上都設定了儲物格,用來放水和錢包或者一些文字資料都是非常好用的。圖中也能看到車門的拉手是鏤空式設計,要是廠家能做成封閉式就會更實用,手機和一些小物品就能找到歸宿。
舒適:座椅採用織物面料,坐墊和靠背側翼均有加厚,更符合人機工程學,讓人乘坐更舒適,並且採用了獨立的可調頭枕,能有效保護乘員的頸椎並緩解駕車疲勞。
動力:該車搭載全柴4a1-68c43發動機,最大功率50kw,68馬力,達到國四排放標準,採用電控高壓共軌、增壓中冷、水冷egr(廢氣再迴圈)、雙doc後處理系統等先進技術,具有節能、環保、高效、低排放等優勢。
以上是對這款車的效能評價供參考。
8樓:匿名使用者
你好,幹啥的話,那我比較小東西學一般來說,不建議購買的。o
江淮康鈴h3和h5的區別
9樓:三七愛種花
一、車身寬度不同。
1、江淮康鈴h3車身寬度:車身寬度(1695mm)。
2、江淮康鈴h5車身寬度:車身寬度(1900mm)。
二、軸距不同。
1、江淮康鈴h3軸距:軸距(2850mm)。
2、江淮康鈴h5軸距:軸距(3308mm)。
三、貨箱內部尺寸不同。
1、江淮康鈴h3貨箱內部尺寸:3700/3370*1810*370mm。
2、江淮康鈴h5貨箱內部尺寸:4180/3850*2010*400mm。
四、最大功率不同。
1、江淮康鈴h3最大功率:75kw。
2、江淮康鈴h5最大功率:105kw。
10樓:我是戴偉
h3走的是價效比之路,h5走高階路線,無論駕駛室還是動力,h5可以與高階車型對比。
江淮輕卡康鈴車**h5怎麼樣?
11樓:網友
車怎麼樣,我買的新車,後橋密封圈就襂油,售後服務不解決這問題,打**賣車的讓找售後,,這樣的售後服務太差勁了,不到二十天,還要自費,這車能要嗎???
12樓:啊扎扎扎扎
對載重要求比較高,底盤穩,還很節油,款式也好看。
13樓:郭大印
外觀比較好看,底盤比較穩,載重要求比較高!
14樓:批發洗衣用品
江淮h5很垃圾,小毛病太多了。
康鈴h5和h3哪一款比較好?
15樓:山東東虹雲內
康鈴h3:貨廂高達,容積達立方,有效貨廂容量提公升10%,多拉件,效率高。搭載雲內德威286動力,直列四缸四衝程,博世電控,「底盤專家」匹配效能優,跑的快,提速更快,百公里加速時間快10%,最大扭矩為,動力不浪費,自重輕,低油耗,要速度,運輸有效率,要省油,節約才是正道。
品牌的力量,傳承江淮輕卡50年造車品質,大品牌值得信賴,同比同配置條件下,**優勢明顯,節省購置成本近5000元,潛力無限。
康鈴h5:輕卡駕駛室前圍獨家增加防撞梁裝置,駕駛室安全效能更高。在側門基礎上增加兩根加強筋,側門加強筋達到3根,變形量降低70%;駕駛室前圍正碰位置設有三個空腔吸能裝置,減少正碰能量,降低碰撞時對駕駛室內部的衝擊。
康鈴輕卡選用最新的轎車化內飾,是jac海外研發中心(義大利都靈)精心設計的產品,高階大氣、人性化特點突出;從設計上徹底顛覆卡車給人們的常規印象,大量融入轎車化元素,從視覺感官、使用便利,操作輕便等方面提公升整車的駕駛舒適度。五環儀表,氣壓表、發動機轉速錶、冷光液晶顯示屏、車速表、水溫表和燃油表應有盡有;高品質音響,音量和音色全面領先,音量更大、音質更動聽,為客戶帶來愉悅的聆聽享受;採用多功能臥鋪,舒適休息,可容兩人並臥;最時尚的扶手設計,引領輕卡新風尚。江淮素以底盤見長,在業內被稱為底盤專家,其整車匹配性在行業內頗為認可,充分發揮各零部件的效能,使整車的承載性發揮到極致。
除駕駛室和車架外,發動機、變速箱、後橋、板簧等關鍵總成均為自己生產,因此各零部件之間匹配性可達到最佳;車架縱梁為國內最大6000噸衝壓機一次衝壓成型,鋼材來自寶鋼和馬鋼,板材厚6mm比同級別競品厚1mm;後橋比同級別其他輕卡大噸;配備6速變速箱、斷氣剎、排輔等安全配置,制動蹄片選用加寬型摩擦片,制動效果好。
兩款各有千秋,看您如何選擇了。
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