車進水熄火後,如何鑑定是否進行過二次打火?

2025-02-24 17:25:11 字數 3677 閱讀 9260

1樓:**隨身吧

發動機起動幾秒鐘後再次熄火,然後多次起動都無法起動,這種情況最為嚴重,因為水不能被壓縮,水進入氣缸後發動機或在高速運轉時,在工作中不能直接壓縮的水會造成氣門及連桿頂彎,活塞卡死,中缸磨損嚴重,曲軸彎曲。

車輛進水如何判定二次打火

2樓:

摘要。你好,涉水熄火,二次啟動,沒有啟動成功,這個就是比較麻煩了,大概率損壞發動機,進氣道進了水,然後把連桿頂彎了,可以找個修理廠檢查曲軸能不能轉動,轉不動,就是壞了,需要大修發動機才可以解決問題,如果可以轉動就是拆了火花塞把缸內積水處理了,檢查一下活塞高度,高度一樣。可以啟動而且沒有抖動就是正常使用,希望我的對你有幫助。

二次啟動可以用電腦檢測的,還有就是熄火了,一般的車主都是會啟動的,大多數保險公司拒賠的,車輛進水如何判定二次打火。

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你好,涉水熄火,碰兄鬧二次啟動,沒有啟動成功,這個就是比較麻煩了,大概率損壞發動機,進氣道進了水,然後把連桿頂彎了,可以找個修理廠檢查曲軸能不能轉動,轉不動,就是壞了,需要大修發動機才可以解決問題,如果可以轉動就是拆了火花塞把缸內積水處理了,檢查一下活塞高度,高度一樣。可以啟動而且沒有抖動就是正常使用,希望我的對你有幫助二次啟動可以用電腦檢測的,還有就是熄火了,一般的車主都塵核是會啟動的,大多數保險公司拒賠笑罩的,

汽車進水二次打火會怎麼樣?

3樓:上海萬通職業學校

汽車進水二次打火會發生什麼。1、發動機涉水後可以開啟,但空氣過濾器進水,發動機吸入氣體帶入一些水分,形成蒸汽、水蒸氣和汽油在混合後充分燃燒,對發動機的影響不大;

2、發動機進入小部分的水,到達缸內摻入機油後,機油會變差,機油中含有水分會增加發動機部件的磨損,汽車行駛時發動機的雜訊和振動會變得更大;

3、發動機啟動幾秒鐘後再次熄火,褲漏多次都無法啟動,這種情慧困況最為嚴重,因為水不能被壓縮,水進入氣缸後發動機或在高速運轉時,在工作中不能直接壓縮的水會造成氣門及連桿頂彎,活塞卡死,中缸磨損嚴重,曲軸彎曲胡碧爛。

4樓:日久生情

如果積水已經淹沒煙筒的話,打火啟動,會造成發動機燃燒室積水,這種傷害是永久性的,有的比較輕微,短期內感覺不到問題,但是時間久了就會拉缸,有的積水嚴重的,就會直接報廢發動機。

所以,一旦在深水區熄火,就不要再啟動發動機了,打救援**,等待救援就好了,千萬不要再次啟動,如果已經啟動過了,就儘快去修理廠檢修,儘早處理,防止積傷。

如車輛在涉水過程中熄火,車主再次重新啟動發動機導致損壞,是得不到保險公司任何賠償的。而上面那位車主在發動機進水後二次打火的做法顯然是違反了這個保險的理棗渣咐賠原則,所以才會被保險公司告凳純知不予理賠梁巧。如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水。

5樓:我是乙隻皮皮鴨

汽車進水之後不能二次打火,如果二次打火的話,水分會進入氣缸,導致氣缸旅遊衫拆腔嚴重的磨損拉傷,這樣汽車就磨慧報廢了。

6樓:網友

汽車進水了,如果二次打火**,會發動機並寬的,因為已經汽車已經進水了,發動機也會多亂慎少會進去水,如果你吹服務,打著火去發動機發動,會使發的氣缸我損他,所以這時候不應該再絕陪亮打火。

7樓:鐵索巴巴難

如果確定水淹沒了前機蓋,這賀基謹時候打火就會造成水進入氣缸,導致活塞損壞甚至連桿鋒瞎彎曲。造成巨大損失,建議涉水時首先看清水深和關閉一鍵啟停功能。禪基謝謝。

8樓:秋雨韓寒

汽車進水二次打火的話,很有可能水會進入發動機。

9樓:網友

汽車陷入積水中,如果積水已經淹沒煙筒的話,打火啟動,會造成發動機燃燒室積水,有的比較輕微做嫌,擾陪短期緩胡蠢內感覺不到問題,但是時間久了就會拉缸,有的積水嚴重的,就會直接報廢發動機。

10樓:眯了魔了

二次啟動會導致水進入發動機內部,導致發動機頂缸使發動機報廢。

11樓:逯本

汽車進弊碧轎水二次打火租肆會怎麼樣?個人覺得汽車進水是打火,肯定是有可慧歲能會燒壞電動機的,這樣子的話,肯定會損壞汽車的壽命。

12樓:網友

如果打火,即使有涉水險和車損險,保險公唯雀司芹山凳也是不賠的。

發動機是靠點燃嫌旅壓縮氣體工作的,而水很難被壓縮,強行打火的後果是,連桿完全甚至斷裂,致使發動機大修。

13樓:扈棠

汽車二次進水的話,能再次打火的話呢,可能會**的。

14樓:帳號已登出

汽車進水而只打火可能造成汽車發動機等損傷,導致打火失敗後有可能不能行動。

汽車進水第二次打火怎麼辦?

15樓:清風煮酒雲微揚

車子被水淹後熄火,不能強行啟動了,否則會造成發動機大修可能。 「涉水險」中有明確規定,機動車被水淹後強行發動導致發動機受損而帶來的損失不在賠付範疇之內。請4s店把車子託到店裡,清洗一下發動機,就沒問題了,其他還要檢查全車電器、線路。

16樓:廣州萬通汽車學校

傳統發動機汽車:首先拆下火花塞,柴油機拆預熱塞或噴油嘴,用工具手動轉動曲軸,檢查是否髮卡,如果轉動順暢則可清理電器電路的水分,打馬達排水,排完進水測量氣缸力,壓力正常就可以裝復零件;如果曲軸轉動困難、或缸壓異常,則應拆檢發動機缸蓋。

過水路造成發動機熄火二次打火。車內進水了怎麼算

17樓:

摘要。汽車涉水熄火後嚴禁二次啟動。 因為一旦發動機氣缸進水,二次啟動會造成嚴重損傷。

通常情況下,進入發動機氣缸的是可以壓縮的氣體。 如果水進入氣缸,是不可以壓縮的。 後果就是頂氣門,連桿彎曲,活塞破損,大瓦軸向間隙變大等等。

維修費用也比較高。 關鍵是二次維修後的發動機各項引數遠不及原車發動機。

過水路造成發動機熄火二次打火。車內進水了怎麼算。

車輛過水熄火了在二次著火造成發動機損害的,車內也進水了。那進水了保險公司會理賠嗎?

會加入泡水車進行理賠嗎?

親裂改您好很榮幸為您解答哦!<>

過水路造成發動機熄火二次打火。車內進水了世源租算你個人責搜兆任的親。車輛過水熄火了在二次著火造成發動機損害的,車內也進水了。

那進水了保險公司不會理賠。汽車涉水熄火,然後二次打火,造成發動機損壞的話,保險公司是拒賠的。

不會加入泡水車進行理賠,就不應該打卡親。

汽車涉水熄火後嚴禁二次啟動。 因為一旦發動機氣缸進水,二次啟動會造成嚴重損傷。 通常情況下,進入發動機氣缸的是可以壓縮的氣體。

如果水進入氣缸,是不可以壓螞譁縮的。 後果就是頂氣門,連桿彎曲,活塞破損,大瓦軸向間隙變大等等。 維修費用也比較高。

改段 關鍵是二次維修核物譽後的發動機各項引數遠不及原車發動機。

車內部進水了不會算泡水車嗎。

發動機進水跟車內進水不是分開嗎?

車內部進水了會算泡水車。

發動機進水跟車內進水是分開。

親如果你這邊打火二次的話發動機就不會理賠的。

那發動機我自己修車裡面進水了,保險公司怎麼賠?

保險公司賠你車子哪些內飾配件和修理親就好。

汽車進水了保險公司按以下方式進行理賠:1、涉水險的購買很簡單,在購買車險槐伏時,商(查成交價|參配|優茄好惠政策)業險裡選這個險種就好了;2、涉水險鉛納攜有15%到20%的絕對免賠率。

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