1樓:網友
答案一 因為早期火車開門後沒有樓梯,很多人下火車時要一「躍」而下,所以就叫「躍臺」,後來覺得不好聽,就取諧音叫「月臺」了。
答案二 對於以貨車或卡車裝卸貨物為目的所設之場所。
答案三 這些名稱的由來俱源於清朝時期的「月臺」遺址。
而中國第一條鐵路在北京。
可以檢視以下兩個**。
估計月臺是這麼來的。
下面的**是上關於月臺的問答。
2樓:網友
月臺。因為早期火車開門後沒有樓梯,很多人下火車時要一「躍」而下,所以就叫「躍臺」,後來覺得不好聽,就取諧音叫「月臺」了。
月臺 [yuètái]
balcony;terrace;railway platform]∶舊時為賞月而築的臺和三面有臺階、正殿前方突出的臺也叫月臺。
railway platform]∶火車站上、下火車的地方,站臺。
3樓:相愛
火車站等車的地方。
站臺為什麼叫月臺?
4樓:星月談教育
「月臺」一開始並不是站臺的意思。其原意是賞月的高臺,後來才演變成「站臺」之意。
在古時建築上,正房、正殿突出連著前階的平臺叫「月臺」,月臺是該建築物的基礎,也是它的組成部分。由於此類平臺寬敞而通透,一般前無遮攔,故是看月亮的好地方,也就成了賞月之臺。
而現代的月臺通常指進入火車站後方便旅客上火車的一段與火車車門踏步平行的平臺。
現代工業中的「月臺」:
現代工業月臺是指裝卸貨場所修建的裝卸貨平臺,藉助月臺,搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
通常月臺上會安裝月臺調節板,作為月臺與運輸車輛之間連線浮橋作用的高度調節板,以避免月臺高度與來往運輸車廂的廂地高度的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。
月臺高度調節板提供可靠的連線。
以上內容參考 百科-月臺。
5樓:
月臺的意思是舊時為賞月而築的臺;正殿前方突出的臺,三面有臺階;站臺。
一、月臺的由來。
因為早期火車開門後沒有樓梯,很多人下火車時要一「躍」而下,所以就叫「躍臺」,後來覺得不好聽,就取諧音叫「月臺」了,月臺是指路軌旁邊高出些的站臺,一般在車站(指地鐵站、捷運站、輕鐵站)裡面,以方便乘客上落車。
火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運車。
二、拆臺的作用。
火車站上的月臺是露天之平臺。現代的月臺是指火車站方便旅客上下火車的一段與鐵軌平行的平臺。由於旅客穿越鐵軌很危險,所以月臺多與地下通道或者跨越鐵軌的天橋相連。
以前上火車要爬一段鐵臺階,新建月臺路面都與火車車廂內地板平齊,方便上落車,更人性化。
月臺,這個詞自然也是日語的遺留稱謂,我們現在大都改叫站臺了,但在日本臺灣,還是叫月臺。畢竟臺灣被日本殖民了幾十年,而大陸除了鐵路專用名詞和稱謂還保留了日語的一些痕跡,像月臺這樣的民用設施稱謂則逐漸消失了。
6樓:
親,您好,月臺是指火車站、地鐵站等交通樞紐中供乘客上落車的平臺,也稱為站臺。月臺通常位於鐵路或地鐵軌道旁邊,高度與車廂相平,方便乘客上落車。月臺的長度和寬度會根據車站的規模和客流量的大小而不同。
月臺上通常會設定候漏凳車室、候車座椅、廣告牌、自動售票機等設施,以方便乘客候車和購票。此外,月臺還有一些安全設施,如安返衝旅裝在月臺邊緣的護欄、安全門等,以保障乘客的安全。在火車站中,月臺還有不同的編號,以便乘客找到正確的車站判高和車次。
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